Lancia Klub Polska

FXX pisze:Możesz spróbować przedmuchać go sprężonym powietrzem i delikatnie wyczyścić w czystym paliwie, bądź potraktować go delikatnie czymś w rodzaju WD (wtedy na koniec znowu wymoczyć w ON i przesmarować go czystym ON). Ewentualnie myjka ultradźwiękowa.
Prawda jest taka, że czyszczenie mało kiedy daje skutki.

Po odpaleniu z pychu samochód chodzi równo, nie faluje, nie kopci?

Przez chwilę (do pięciu minut)lekko kuleje i falują obroty. Kopcenia nie zauważyłem, ale też nie zwracałem na to zbytnio uwagi.

Jak mocno falujące,takie że do tysiąca skaczą,czy takie że musisz sie wpatrywać?

belial666 pisze:Jak mocno falujące,takie że do tysiąca skaczą,czy takie że musisz sie wpatrywać?

Wskazówka obrotów skakała zauważalnie, bardzo prawdopodobne że w okolicach tysiąca.

Jeremy pisze:

belial666 pisze:Jak mocno falujące,takie że do tysiąca skaczą,czy takie że musisz sie wpatrywać?

Wskazówka obrotów skakała zauważalnie, bardzo prawdopodobne że w okolicach tysiąca.

Z falowaniem to jest dużo przyczyn,począwszy do czujnika wału,sonda,czujnik w kolektorze,przepływki itp.

Jeśli mówisz o sondzie lambda to w tych silnikach takowej nie ma
Póki co zacznij od zlokalizowania przyczyny braku ciśnienia na listwie CR. Wyczyść regulator, ew. podmień na sprawny.

FXX pisze:Jeśli mówisz o sondzie lambda to w tych silnikach takowej nie ma
Póki co zacznij od zlokalizowania przyczyny braku ciśnienia na listwie CR. Wyczyść regulator, ew. podmień na sprawny.

Przyczyny podałem,a nie radę
...bez urazy mój ojciec ma 1.9jtd 116km,chyba jest wyjątkowy.

Po prostu jedynie dodałem, że przyczyną w tym silniku sonda być nie może
Odnośnie regulatora - uderz do Brygadzisty1, powinien mieć coś używanego na stanie w dobrej cenie. Spróbuj się dogadać z nim na taki układ, by zwrócić go w razie gdyby to nie on był przyczyną.

belial666 pisze:...bez urazy mój ojciec ma 1.9jtd 116km,chyba jest wyjątkowy.

Nie bardzo rozumiem, co chcesz przez to powiedzieć. W tym silniku sondy też nie ma, zarówno jak i w 1.9JTD 105KM
Sondy lambda w JTD były stosowane dopiero od wprowadzenia normy Euro 4, którą spełniają dopiero mJTD.

FXX pisze: Po prostu jedynie dodałem, że przyczyną w tym silniku sonda być nie może
Odnośnie regulatora - uderz do Brygadzisty1, powinien mieć coś używanego na stanie w dobrej cenie. Spróbuj się dogadać z nim na taki układ, by zwrócić go w razie gdyby to nie on był przyczyną.

belial666 pisze:...bez urazy mój ojciec ma 1.9jtd 116km,chyba jest wyjątkowy.

Nie bardzo rozumiem, co chcesz przez to powiedzieć. W tym silniku sondy też nie ma, zarówno jak i w 1.9JTD 105KM
Sondy lambda w JTD były stosowane dopiero od wprowadzenia normy Euro 4, którą spełniają dopiero mJTD.

2002r?,nie posiada?

Na pewno nie posiada Jak znajdziesz w tym silniku sondę to stawiam duże piwo
Bodajże wszystkie CF2 i CF3 nie posiadają sondy lambda.

FXX pisze:Na pewno nie posiada Jak znajdziesz w tym silniku sondę to stawiam duże piwo
Bodajże wszystkie CF2 i CF3 nie posiadają sondy lambda.

Jadę na weekend do domu to sprawdzę.
Nawet patrząc na szybko dostępność to jest silnik,rok sie zgadza.

Sprawdź, ale sondy w tym silniku nie znajdziesz

ze 100% pewnością w jtd cf2 nie ma sondy lambda !

bronx pisze:ze 100% pewnością w jtd cf2 nie ma sondy lambda !

Ok,pozwólcie że sprawdzę wy to wiecie ja nie, a może ktoś przyspawał sobie jako ozdobę
i teraz sobie sterczy.

Ok, ok sprawdzaj

FXX pisze:Ok, ok sprawdzaj

Nie ma sondy lambda w tych jtd!

...wyslane z blendera zelmer...