Lancia Klub Polska

najprawdopodobnie zbyt ostra jazda sorry ale przy 1.6 8v to albo jazda na emeryta po mieście albo te 15l LPG

Pozwólcie że się troszeczkę włączę i zrobię małe OT.

Czy czujnik położenia wału może mieć wpływ na spalanie?

co raz bardziej się przygnębiam bo nawet 17l mi wyszło tym razem. a propo jazdy to staram się jezdzić bardzo ekonomicznie, bez żadnych szaleństw. bede musiał pokąbinować- dzięki za pomoc pozdrawiam wszystkich

Opisz jak poprawilo sie Twoje spalanie po tych zmianach

"wacho_czk" pisze:Pozwólcie że się troszeczkę włączę i zrobię małe OT.

Czy czujnik położenia wału może mieć wpływ na spalanie?

raczej nie. on odpowiada za iskre na świecy a nie za dawkowanie paliwa

mi tez paliła 15 l gazu a były przypadki ze na 160 km paliła 31 litr hehe to byly czasy a teraz wymieniłem silnik i mały upgrade i pali przy szalonej jeździe 13 a jak się wożę 95 na godz to 9,8 hehe

Cześć! Ja właśnie niedawno założyłem sekwencje, jest jeszcze w fazie regulacji, ponadto dzisiaj zaobserwowałem, że przewody WN muszę ekspresowo wymienić bo pod machą w ciemności mam pokaz fajerwerków, normalnie po całym silniku skaczą iskry... Ale do rzeczy,moja pali właśnie ok. 14-15 LPG na sekwencji, jak zmienię przewody to może będzie mniej ale i tak jestem zadowolony bo Lancia nigdy mnie nie rozpieszczała - spalanie na benzynie 13-14l...

Dedra 1.8 i.e. - lpg. chyba II gen. średnio 13-15 l. , małe miasteczko bez znacznych korków, trasy ok. 30 km z prędkością 100 - 120, czasami 150, ogólnie jazda zdecydowana, ale nie emerycka i nie rajdowa. Czyli to chyba normalne? Gazolik regulował, nadmienił że należałoby zmienić parownik ale chyba go oleję
Kappa 2.0 145 km - warunki te same ale lpg. sekw. trasa 120 - 160 km/h, reszta bez zmian i spalanie lpg. 10 do 12 l. Przy czym należy zauważyć i dodać kilometry przejechane na pb do rozgrzania maszyny ok. 1 - 2 litr na ... 100 km. (nie licząc trasy, bo wtedy pb wcale się nie włącza) Tak czy inaczej kappą jest taniej. W niedzielę 03.05. przejechałem prawie 1000 km i wyszło ok. 11 l/100. lpg. I tu jestem zadowolony.
ale reasumując dedra pali za dużo ! powinna średnio mieścić się w 10 l, takie jest moje zdanie.

Mi również pali za dużo, ale ja mam dziurawy tłumik i to naprawie i dodatkowo pojadę na regulację. Obecnie spalanie mam na poziomie ok 15L, jazda w mieście nawet normalna... Ale jak zapakowałem 4 osoby do środka i jechali tak 100 km/h to spaliła 24 L ... COŚ NIE TAK
dam znać po wymianach ...
Odnośnie termostatu, 21Przemcio21 jesteś pewien że na gazie powinna być wyższa temperatura?? Pytam się gdyż nie wiem ...

Nie rozumiem, dlaczego na gazie powinna byc wyzsza temperatura? Termostat przeciez nie wie, czy jedziemy na PB czy na LPG, otwiera sie i zamyka tak samo - wiec powinien trzymac taka sama temperature. Czy ktos mi moze blizej naswietlic ten temat?

przy spalaniu pb w komorze jest niższa temp. od spalania lpg, spowodowane jest to tym że pb ma właściwości chłodzące ... róznica jest na ogół niezauważalna - nie chce się natomiast wypowiadać czy wypalanie gniazd zaworów w jeździe na lpg spowodowane rzekomo wyższą temp. jest mitem czy fikcją.

Tak z ciekawości pytanie - czy w tych silnikach zawory się reguluje?

Moje FC 2,0 -2,4 20v paliło 20 LPG +-.
II gen.wywaliłem zaworek niby krokowy ,zamontowałem w to miejsce śrubę (zaworek ustawiany recznie) i spalanie zeszło do
10-15LPG.Obroty się ustabilizowały i nie gaśnie przd skrzyżowaniem.
Minusy- na LPG jest bardzo słaby w porównaniu do PB.
Przez 8tkm nigdy nie strzelił mam filtr stożkowy.
LPG wystarcza do normalnej jazdy ale jak szaleć to tylko na PB można.

Witam.Trochę mnie zastanawiają te Wasze zużycia paliwa.
Nie jestem fanem LPG ale ostatnio nabyłem Palio z 1.6 16V z gazem i chociaż jest to jakaś chyba pierwsza odmiana to pali mi w granicach 10,5 -12 litrów gazu.Przy jeździe 50/50 do 130km/h !
Ostatnio jechałem na autostradzie ok.800 km średnio 130 -160 km/h i spaliło ....12,5 l/100km.
Co ciekawe chodzi to dziadostwo beznadziejnie ,bo potrafi strzelić w kolektor i śmierdzi gazem a jednak pali w porównaniu z Waszymi wynikami nieźle.
W przyszłym tygodniu chcę pojechać wreszcie na jakiś wywiad-regulację do Gazowni wówczas napiszę co mi porobili.
Ale co by się nie wydarzyło z tym gazem to i tak nie zrobię tego mojej Deltuni 1.6 16V ona tak lubi ET95 i tak równiutko mruczy ....ah !
Pozdrawiam wszystkich fanów gazoliny .

skoro ci strzela to masz zła mieszankę ustawioną-jeśli II gen to ustawienie reduktora pomoże
a tak na marginesie to tragicznie dużo ci pali na trasie przy silniku 1.6 mój kapiszon przy silniku 2.4 pali tyle i to na klimie-mam gaz też II gen ale na blosie który niedawno wstawiłem-bo tez mi strzelał i za diabła nie szło wyregulować j-ak nie strzelał to palił30- kupiłem blosa strzałow brak i 14 w trasie z przyczepką