Lancia Klub Polska

"pawcio1" pisze:

"Marcin_D" pisze:Ja mam bez przedubu i wszystko jest OK. Ten przegub to jest chyba potrzebny jak "diabeł w Częstochowie".
Jak obejrzałem jak to się zachowuje w czasie pracy to nie bardzo rozumiem po co tam ten przegub - chyba żeby był najsłabszym miejscem tego łącznika i się rozlatywał (bo tam się luz pojawia).

A może Marcinie jakąś fotke byś wstawił tego bezprzegubowca...
i powiedz jak długo u Ciebie się sprawuje ten łącznik?

Pawciu sprawuje sie bardzo dobrze

Musisz w opcji "Szukaj" wpisać - "łacznik stabilizatora" i w szukaj autora "Marcin_D" i w wynikach to będzie w 3, 4 albo 7 poście.
Nie mogę wsadzić linka bo jak próbuje wejśc w posty z takiego wyszukiwania to mi wywala komunikat
"POSSIBLE SANTY WORM ATACK"

Pawcio spróbuj tak i mi napisz czy robi Ci się tak samo, bo się zastanawiam co jest.

"Marcin_D" pisze:[
Nie mogę wsadzić linka bo jak próbuje wejśc w posty z takiego wyszukiwania to mi wywala komunikat
"POSSIBLE SANTY WORM ATACK"

W wyszukiwarce nie używaj polskich liter - ogonków itd. i będzie OK.

A co powiecie na to?

Łącznik Nakamoto

Tańsze, ale wydaje mi się solidniej wykonane..

Też muszę wymienić te łączniki i miałem już Ocap upatrzony, ale zniechęciliście mnie

ja niedawno założylem łączniki od fiata ullyse albo od citroena jumpy

jezdze na noch okolo 1000km narazie jest ok. tylko zastanawiam sie ile to moze wytrzymac i czy tzreba poszerzac otwory w wachaczu, bo amm wrazenie, ze maja mały ruch na wachaczu, a do mocowania główki do drążka użyłem kleju do wklejania łożysk. zobaczymy w praktyce czy okaże sie to skuteczne,

rozmary tego przegubowego i bez preguba sa prawie identyczne po zamaontowaniu praktycznie ta sama odległośc drążka od wahacza pozostała.

można tez zamontowac od tipo. Są krótsze i tańsze, ale nei sprawdzałem ich, wiem, ze pasuja napewno bo przymierzałem.

Choć bym nie wiem co wpisał to wyskakuje,że nie znaleziono tematów i postów do w/w kryterium...

"Marcin_D" pisze: Musisz w opcji "Szukaj" wpisać - "łacznik stabilizatora" i w szukaj autora "Marcin_D" i w wynikach to będzie w 3, 4 albo 7 poście.
Nie mogę wsadzić linka bo jak próbuje wejśc w posty z takiego wyszukiwania to mi wywala komunikat
"POSSIBLE SANTY WORM ATACK"

Pawcio spróbuj tak i mi napisz czy robi Ci się tak samo, bo się zastanawiam co jest.

Po wpisaniu w wyszukiwarkę, pojawia się:

post nr 1

post nr 2

Stronka śmiga super

Dzisiaj śmiga OK, ale wczoraj ni cholery nie mogłem nic oteorzyć, bo mnie straszyło atakiem robali.

Na początku za cholewke nie chciało się nic znaleźć,ale później poszło...
Ale fotki nie widać...?

"pawcio1" pisze:Na początku za cholewke nie chciało się nic znaleźć,ale później poszło...
Ale fotki nie widać...?

NO właśnie też nie mogłem znaleść tej fotki, ale zaraz zerknę czy mam na fotosiku i wsadzę tutaj


spokojnie wchodzi na stabilizator, a ja dla zabezpieczenia posmarowałem klejem tuleję łacznika i dopiero wsunąłem na stabiolizator (kupiłe taki klej dwuskładnikowy do klejeniam metali itp.)

A TU temat o wymianei - co i jak.

Rozumiem że jest to ten bez przegubowy!?

"pawcio1" pisze:Rozumiem że jest to ten bez przegubowy!?

No dokładnie i nie ma problemu z wymianą.

HI! He ,he to właśnie te łączniki zmieniam za OCAP , zobaczymy co one warte ...bo cenę mają sporą....bez przegubowy to jakaś zasadnicza różnica w montazu lub uzytkowaniu?czy po prostu mniej elementów do psucia...
pzdro

Witam
Temat o łącznikach był wałkowany wiele razy ale ja chciałem troche z innej beczki. Zastanawiam się od dłuższego czasu nad tym ustrojstwem po jakiego grzyba w łączniku jest przegub? Zawieszenie przednie w Kappapie jest "sztywne" tzn wachacz pracuje tylko w pionie, koła przy skręcie się nie kładą jak to ma miejsce np. w mercedesie. Zastosowany łącznikprzegubowy mojm zadaniem jest bezsensu. Koszt zamienika (z waszych opini wynika że niezbyt trwałego) jest dość duży niemówiąc o orginale. Dochodzę do wniosku że spokojnie można zastosować zwykły "stały" łacznik z themy czy innego modelu oczywiście o tej samej wysokości. Chciał bym się dowiedzieć o opini takiego łącznika w Kappie, jak się sprawuje zawieszenie, czy niezużywają się szybcie tuleje i jak z trwałością takiego łącznika?
Pozdrowienia

dobre pytanie. tez sie nad tym zastanawialem, czy moze jakos unieruchomic na stale tego najslabszego ogniwa. musze sprawdzic pod autem czy lacznik pracuje na tym przegubie podczas bujania autem. jezeli w ogole to odwierciedli realnie prace tego lacznika. a moze ktos zakladal jakies sztywne polaczenie? tzn bez tego przegubu

"alan0104" pisze:dobre pytanie. tez sie nad tym zastanawialem, czy moze jakos unieruchomic na stale tego najslabszego ogniwa. musze sprawdzic pod autem czy lacznik pracuje na tym przegubie podczas bujania autem. jezeli w ogole to odwierciedli realnie prace tego lacznika. a moze ktos zakladal jakies sztywne polaczenie? tzn bez tego przegubu

faktycznie temat walkowany wiele razy klania sie opcja szukaj
bylo juz rowniez o wstawianiu sztywnych a nie przegubowychlacznikow

ja mam aktualnie wstawione sztywne od fiata tipo zmian wyczywalnych nie bylo czuc aczkolwiek wiecej wam nie napisze gdyz na sztywnym laczniku jezdze zbyt krotko a ostatnio mam problemik z wozeniem auta na boli-lacznik raczej z tym nie ma nic wspolnego-wiec ogolnie chyba nic zlego lucynce nie zrobilem poprzez wstawienie sztywnego a cena kompletu od tipo to tylko 20% orginalnych lacznikow