Lancia Klub Polska

A 20v turbo to co ???

"larry123" pisze:A 20v turbo to co ???

W lybrze?
No way...

"Sebastian" pisze:

"Cossi86" pisze:Moim skromnym zdaniem olej syntetyczny powinno się stosować do nowych silników, aby "wypłukać" te całe mikro.... pozostałe po produkcji elementów silnika. Mozna na nim jeździć do około 50 tyś chociaz nie ma reguły.

Potem warto już sie zainteresować olejem półsyntetycznym.

No dajże spokój - po cóż takie fanaberie rozpowszechniasz, majce się nijak do rzeczywistości?

Eeee faktycznie ... coś mi sie pokręciło z ASB, chyba musze mniej pracować albo więcej pić :/
Chodziło o to że "Olej syntetyczny ma silne właściwości wypłukujące i mniejszą zdolność przenoszenia mikrocząsteczek obcych.Mikrocząsteczki powstałe w wyniku naturalnego zużywania się elementów skrzyni , które nie są w pełni wychwytywane przez magnes i filtr oleju przedostają się do układów skrzyni."

Eeee ale nie o tym w teamcie
Sorry

"larry123" pisze: PS. na twoim miejscu wymieniłbym na valvoline maxlife 5w40 ze względu na turbinę i wymiana co 10 tyś jak bozia przykazała.

W książce to bozia przykazała wymianę co 20 kkm ...

Książka mówi też o spalaniu oleju na poziomie 0,9 L na 1000 kilometrów (przynajmniej w kappie )
Ja bym się nią zbytnio nie przejmował

"Sebastian" pisze:

"larry123" pisze: PS. na twoim miejscu wymieniłbym na valvoline maxlife 5w40 ze względu na turbinę i wymiana co 10 tyś jak bozia przykazała.

W książce to bozia przykazała wymianę co 20 kkm ...

Jaka Bozia? Bozia to tylko Biblię...
Wujek Dobra Rada powtarza: wymieniaj olej (na dobry!) nie rzadziej niż co 15 kkm. Przy ostrej jeździe (np. w Integralce)- co 8-10 kkm

"Nat" pisze:
Wujek Dobra Rada powtarza: wymieniaj olej (na dobry!) nie rzadziej niż co 15 kkm. Przy ostrej jeździe (np. w Integralce)- co 8-10 kkm

Ja zarówno w Escorcie jak i Mondeo TDCI wymieniałem/wymieniam co 10 kkm - pomimo, iż "książka" mówi inaczej. To jest po prostu taki element eksploatacji samochodu, na którym nie opłaca się oszczędzać. To ułamek kosztów eksploatacji.
Nadmieniłem tylko, iż producent wskazuje 20 kkm w przypadku mojego auta jako wartość graniczną.

Pozdrawiam.

Skoro dyskusja w toku to i ja napiszę to co czytałem i pamiętam na temat olejów.
Grupa III to bazy olejowe mineralne poddane hydrokrakingowi, więc grupa III+ to pewnie hydrokrak+
Co do zwiększonego zużycia o którym pisał Nat, oleje syntetyczne z wyższych klas jakościowych, czyli np. dla beznyny SL(2000) SM(2004) charakteryzują sie niską parowalnością, czyli wolniejszym znikaniem z miski olejowej. Byc może tu był klucz. Chociaż mi 10W40 nie ubywa (Mobil).
Co do klas lepkościowych, to jedną z najbardziej podkreślanych zalet syntetyków jest niska lepkość w niskich temperaturach, umożliwiającą uruchomienie silnika i możliwie szybkie uruchomienie smarowania. Czyli im niższa pierwsza cyfra tym lepiej. Spotkałem się z opinią, że jeżeli chodzi klasy lepkościowe, to pierwsza cyfra im niższa tym lepiej, natomiast po wartość drugiej cyfry powinno się zajrzeć do instrukcji obsługi i stosować zalecenie producenta, bo określa ona lepkość w normalnych warunkach pracy.
Za stosowaniem syntetyków w nowych silnikach zdaje się przemawiać też to, że są dokładnie spasowane, nie zużyte, więc olej o mniejszej lepkości na zimno powinien się tu sprawdzić lepiej.

witam.....lybra 2.0 benzynka 90tys km ...niewiem jaki olej tam jest w motorku ale mam zamiar wlac helix plus shella pelen syntetyk....czy to bedzie dobrze??poradzcie cosik nowemu lucynomaniakowi

z gory dzieki

"tacitus" pisze:witam.....lybra 2.0 benzynka 90tys km ...niewiem jaki olej tam jest w motorku ale mam zamiar wlac helix plus shella pelen syntetyk....czy to bedzie dobrze??poradzcie cosik nowemu lucynomaniakowi

z gory dzieki

polecam zajrzeć do instrukcji auta i/lub pogadać z Natem

hmm.....no zajrzalbym ale sprawa wyglada tak iz jestem za granica a ksiazka w domnku lezy
a ja mam okazje kazdy olej zalatwic z zagranicy powiedzmy ze zadarmo jak dla siebie....no i dlatego moje pytanie
opcje jeszcze takajest ze kupie po 5 litrow kazdego ale to by chyba destrukcyjnie na mojego szefa wplynelo......

NAT czekam na rade