Żarówki LED w Lancii – warto czy zostać przy zwykłych?

LedLancia
Dopiero zaczyna na naszym forum
Dopiero zaczyna na naszym forum
Posty: 2
Rejestracja: 28 maja 2026, 16:27
Imię: Franek

Żarówki LED w Lancii – warto czy zostać przy zwykłych?

Post autor: LedLancia » 25 wrz 2026, 18:44

Czy ktoś z Was zmieniał zwykłe żarówki na LED? Zastanawiam się nad takim rozwiązaniem, ale trochę obawiam się błędów na desce i problemów z instalacją. Przeglądałem różne zestawy na Autodoc, ale wybór jest spory i nie wiem, na co właściwie zwracać uwagę. Jeśli ktoś ma LEDy zamontowane od dłuższego czasu, będę wdzięczny za opinię.
Ostatnio zmieniony 10 paź 2026, 10:41 przez faraon, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Ukryta reklama, ale my to widzimy !!!

Awatar użytkownika
Bichoń
Klubowicz
Klubowicz
Posty: 5205
Rejestracja: 09 sie 2007, 0:00
Lokalizacja: Kraków

Re: Żarówki LED w Lancii – warto czy zostać przy zwykłych?

Post autor: Bichoń » 26 wrz 2026, 1:05

Masz na myśli światła drogowe/mijania, pozycyjne czy oświetlenie wnętrza?
Lybra 2.0 comfotronic czarna
Lybra 2.0 comfotronic niebieska
Lybra 2.0 comfotronic kombi błękitna
Lybra 2.0 comfotronic kombi czarna
były jeszcze:
Y10 1.1, 3x Delta 1.8 8v, 2x Kappa 16vT,
Dwie Lybry 2.0 comfotronic kombi (srebrna i czerwona), Lybra 2.4 JTD

Awatar użytkownika
pietrek125
Forumowicz/ka
Forumowicz/ka
Posty: 3143
Rejestracja: 06 lut 2018, 21:59
Lokalizacja: Gród Kraka

Re: Żarówki LED w Lancii – warto czy zostać przy zwykłych?

Post autor: pietrek125 » 26 wrz 2026, 16:04

Ledy sredy... po pierwsze żadne nie maja homologacji w PL, jeśli chodzi o swiatla mijania/ drogowe to te markowe które teoretycznie sa uznawane w niektórych krajach EU to wg danych technicznych producenta emitują dokładnie tyle samo Lumenow co żarówka halogenowa ktora zastępują inaczej nie dostałyby dopuszczenia jako zamiennik, jedynie rozni sie barwa swiatla ktora znacznie zimniejsza niz przy tradycyjnej żarówce, więc efekt jedynie wizulany i atrakcyjniejszego wyglądu i przy suchej nawierzchi daje złudzenie lepszego oswietlenia drogi, które moze bardzo szybko minąć na nie korzyść przy opadach bo wtedy zarowka z swym światłem o cieplejszej barwie znacznie lepiej oświetla drogę. Jeżeli mamy isc w kierunku nielegalu to znacznie lepszym rozwiązaniem jest zastosowanie tzw HID-ów które jako lampa wyładowcza ma znacznie większą sprawność niż LED i przy pobieranej mocy 35W emituje ok 3200lm dla porównania zwykły halogen H7 H11 ok 1500lm. Można tez isc najtańszą drogą i np przy zarowce H11 zastępić ja żarowka H9 która zamiast 55W ma 65W i emituje 2100lm i przy tym jest bardzo ciężka w wykryciu przez policję czy diagnoste bo wygląda identycznie jak oryginał.
Lancia Thesis może nie jest zbyt szybka, ale za to dużo pali...

Były:
Fiat 1300 (116A) 1962r (1.3 OHV R4)
Fiat 125S (125B) 1969r (1.6 DOHC R4)
FSO 125p (115D) 1990r (2.0ie DOHC R4)
Fiat Marea Weekend ELX ST.Moritz (185) 2002r (1.9JTD)
Suzuki Grand Vitara (TE) 2014r. (2.4 R4)
Fiat Marea Weekend HLX Tour de France (185) 2001r (2.4 R5)

Są:
Lancia Thesis EMBLEMA ACC (841) 2002r (3.0 V6)
Fiat 125S (125B) 1971r (1.6 DOHC R4)
Lada 1500s (21061) 1981r (1.6 DOHC R4)
Skoda Octavia II Tour (1Z5) 2012r (2.5 R5)
Dodge Journey GT (JC) 2019r (3.6 V6)

ODPOWIEDZ

Wróć do „Instalacja elektryczna”