[Upadłość Autosanu] Koniec Legendy

[Marcin_D]

Praktycznie tak, ale nie każdy tak robił. Bo mściło się to tym, że później stał taki Jelczyna na poboczu i trzeba było wysyłać następnego (a często nie było co wysłać, bo wtedy mało która firma miała dużo wozów - brak kasy, brak sprzętu na rynku).
W transporcie liczy się czas - a stanie wozu na naprawie to też koszt (zazwyczaj dużo większy niż koszt samych części)

[adamM20]

... Autosan ciągle w grze: https://tvn24.pl/najnowsze/warszawa-aut ... -st7734781
pzdr

[pietrek125]

Jeździł po Krk na jesieni 22r i 23r

[topcio]

Świetny sprzęt, oj pojeździłoby się tym tu i tam a i na A2 i A4 też.
Pozdrawiam

Adam zapytam z ciekawości ... jeździłeś takim zawodowo od świtu do nocy? Pytam bo ja wyjeździłem się Ikarusami i Jelczami M11 przez 10 lat i mam ich szczerze dość, za nic nie zgodziłbym się znowu tym badziewiem jeździć.

[faraon]

Topciu
Ale na Ikarusie można było sobie dobrze biceps wyćwiczyć
Nie mam takiego doświadczenia jak Ty, dlatego mój biceps jest "nieco" gorszy od Twojego

[topcio]

Biceps wyćwiczyć, lewe kolano i kręgosłup zniszczyć ... no ćwiczeń było wiele.

[adamM20]

... może kiedyś przeczytamy coś takiego również w kontekście Autosana, póki co trzeba cieszyć się Solarisem: https://www.google.com/url?client=inter ... 2,73152290
pzdr

[adamM20]

Świetny sprzęt, oj pojeździłoby się tym tu i tam a i na A2 i A4 też.
Pozdrawiam

Adam zapytam z ciekawości ... jeździłeś takim zawodowo od świtu do nocy? Pytam bo ja wyjeździłem się Ikarusami i Jelczami M11 przez 10 lat i mam ich szczerze dość, za nic nie zgodziłbym się znowu tym badziewiem jeździć.

... z opóźnieniem ale odpowiadam:
W autobusach minionej epoki spędziłem miliony godzin w tym "zero" godzina za kierownicą. Mój bardzo bliski krewny przejeździł w MPK Częstochowa ponad 35 lat, w zeszłym roku odszedł na emeryturę i to nie ze względu na generalne "autobusowe zmęczenie" ale to nocne wstawanie na I zmianę, które dla mnie osobiście już po tygodniu skończyłoby się na OIOM-ie. W swej karierze przeszedł wszystkie typy Ikarusów, Jelczów, niestety bez Autosanów (takich w historii tego Zakładu MPK nie było). Generalnie nie narzekał na tabor, autobusy były takie jakie były a praca taka jak wiele innych. Przy najbliższej okazji zapytam Go jak tam bicepsy, kolana i inne części ciała ale coś mi się wydaje, że specjalnego narzekania nie będzie.
pzdr

P.S.
w Krakowie w trakcie przejażdżki Sanem 01B (taki ładny czerwony, po gruntownej renowacji) zapytałem Kierowcy czy jeździł nim kiedyś zawodowo, oczywiście popełniłem gafę ponieważ Kierowca był młodszy ode mnie ale co ciekawe jego Ojciec jeździł od rana do wieczora i ..... nie narzekał, choć jak pamiętał ze względu na moc silnika to autobus między przystankami nie potrafił nabrać pełnej prędkości (pewnie więcej niż 60 km/h )