Delta 3 1.4 T-jet olej w dolocie turbo i przepustnicy oraz problem z bagnetem oleju

[Fisiek89]

Panowie rozebrałem odmę trochę syfu było wyczyściłem membrana jest cała
W dolocie na kolankach przy intercolerze miałem troszkę mazi tak z 50g sam intercoler prawie bez oleju w środku
Rura metalowa z czujnikiem troszkę było oleju głównie na czujniku i na wejściu przepustnicy była kropka oleju
Na turbine od strony dolotu tak samo kropka oleju
Sam wirnik wydaje się być ok nie czuje luzów jedynie co w środku obudowy turbiny i troszkę na łopatkach widać tak jakby ślady spalonego oleju
Kolanko doprowadzające powietrza z filtra do turbiny pęknięte na łączeniu z opaska przy turbinie
W filtrze powietrza na dnie minimalnie było oleju
Pytanie czy ten olej jest z odmy czy z tej nieszczelności z kolanka czy z turbo
Mam jeszcze pytanie bo bagnet oleju bardzo luźno siedzi w tej rurce czy tak ma być?
Bo przy wyjściu bagnetu mam troszkę zapocenia
Co sądzicie? Trzeba turbo czy odmę wymienić czy tak może być?
Jak sprawdzić odmę czy jest sprawna po demontażu z auta?

[GLen]

Olej pewnie z odmy się dostał do filtra powietrza. Wyczyściłeś więc będzie spokój przez jakiś czas.
Dobry jakościowo olej zminimalizuje zasyfianie odmy.
Luźny bagnet to stwardniała uszczelka.
Nową kupisz np tu: https://www.autosklep24.pl/pl/p/Uszczel ... FIAT/13733

[Fisiek89]

Dziękuję za porady pozdrawiam