Lybra 2.0 20v - nie kręci rozrusznikiem.

[Bichoń]

Objawy: nie kręci rozrusznikiem. Właściwie to czasem kręci - dwa razy zdarzyło się, że nie kręciła zaraz po zgaszeniu, jak silnik był ciepły, ale po dłuższym postoju odpaliła. Po przekręceniu kluczyka wszystkie kontrolki zapalają się i gasną jak powinny, brak błędów, a rozrusznik w ogóle nie startuje. Podobny efekt jest gdy skrzynia automatyczna jest w pozycji innej niż P lub N, ale w tym przypadku była prawidłowo ustawiona i na desce rozdzielczej miałem prawidłowe wskazanie biegu.
Czy poza samym rozrusznikiem jest coś jeszcze w układzie, co mógłbym sprawdzić zanim zabiorę się za wymianę rozrusznika?
Jak jest z dostępem do rozrusznika w 2.0 20v? Od góry ledwo go widać, rozkręcanie dolotu wydaje się koszmarem, a od dołu jakie jest do niego dojście?

[tomik]

Podmień czujnik położenia wału.

[Bichoń]

Wydaje mi się, że przy padniętym czujniku położenia wału rozrusznik by kręcił, tylko by nie odpalała.

[volf]

Rozrusznik, kostka stacyjki, przekaźnik rozrusznika, stycznik wybieraka skrzyni automatycznej lub jakieś kabelki w tych rejonach...

[Bichoń]

Rozrusznik, kostka stacyjki, przekaźnik rozrusznika, stycznik wybieraka skrzyni automatycznej lub jakieś kabelki w tych rejonach...

- Przekaźnik rozrusznika - gdzie to jest, jak wygląda i z czym się je?
- Stycznik wybieraka skrzyni automatycznej - jak wyżej...
- sam rozrusznik... do tej pory zdarzyło się dwa razy że nie chciał palić, za każdym razem silnik był ciepły po jeździe. Czy ludzkości znane są problemy z rozrusznikiem zależne od jego nagrzania (nie prądem który przez niego przepływa, a temperaturą otoczenia)?

[Johnny]

Czy ludzkości znane są problemy z rozrusznikiem zależne od jego nagrzania (nie prądem który przez niego przepływa, a temperaturą otoczenia)?

Miałem tak kiedyś w Dedrze, tulejki były za to odpowiedzialne, ale nie wiem czy w Twoim przypadku będzie to samo.

[volf]

- Przekaźnik rozrusznika - gdzie to jest, jak wygląda i z czym się je?
- Stycznik wybieraka skrzyni automatycznej - jak wyżej...
- sam rozrusznik... do tej pory zdarzyło się dwa razy że nie chciał palić, za każdym razem silnik był ciepły po jeździe. Czy ludzkości znane są problemy z rozrusznikiem zależne od jego nagrzania (nie prądem który przez niego przepływa, a temperaturą otoczenia)?

Aż tak dobrze do Lybry nie znam, te uwagi to były ogólne względem większości aut...
Co do rozrusznika to moze się szczotki skończyły, w takiej sytuacji często pomaga (oczywiście na chwilę) puknięcie w niego młotkiem np.
Można też podpiąć się jakąś próbówką do kabelka co idzie do elektromagnesu rozrusznika-jak pojawia się na nim napięcie a rozrusznik nie kręci to w nim problem.
Chodzi o ten na wsuwkę na przykładowym foto

rozrusznik.jpg

[mikee72]

Miałem podobnie w dwóch Tipo. Szczególnie w ciepłe dni, po nagrzaniu się silnika, rozrusznik albo wcale nie startował - albo męczył się tak, jakby akumulator umierał. Na zimno kręcił bez większego problemu. Pomogła wymiana zużytych wiekowych tulejek, które pod wpływem temperatury utrudniały kręcenie.

[Bichoń]

Po wymianie rozrusznika lyberka jeździ już drugi miesiąc - więc obstawiam że to on był winny.