V6 3.0 z Thesis do kappy

[letki2]

Witam,

Czy silnik z thesis 3.0 bedzie pasowal to kappy 3.0 manual z konca 99roku ? Padla UPG a i caly silnik cieknie olejem wiec wole wymienic niz robic sama glowice. Na wyglad jest to samo. A eper jakos nie daje mi odpowiedzi.

Pozdrawiam

[pietrek125]

Inny alternator, pompa wspomagania, sprężarka klimy zapewne też, więc mocowania do podmianki, łapy pod poduszki mogą też się różnić, inne koło zamachowe...

[letki2]

Ale z tego co piszesz to chyba da sie przezbroic ten silnik w osprzet kappy i zalozyc ?

[bogdan]

to już jak wymieniać - to na 3.2

[Radek]

Ja mam kappe silnik thesis z 2004 wsadził nowy poprzedni właściciel i żadnych patentów czy przerobek nawet w kabelkach nie zauwazylem więc myślę że to plug&play.Co do 3.2 to już myślę ze tak nie będzie

[pietrek125]

3.2 niczym się nie różni zewnętrznie od 3.0 , nawet kadłub silnika jest ten sam z odlanym napisem 3.0. (jedynie typ wybity przy numerze serjnym jest inny)

[Radek]

Hmm no w sumie pewnie tak, czyli bebechami cos tam tylko.z tego co pamiętam u mnie koleś jak opowiadał i mam fotki motor z Włoch goły słupek i wszystko uzbrajali ze starego silnika ale glowy za to nie podłoże dawno to było

[Młody_H]

U mnie kiedyś 3,2 z 147 GTA bulgotało w Thesis na sterowniku 3.0... Te silniki się przekładają w zasadzie dowolnie jak masz osprzęt zgodny z karoserią. Łapy masz na tych samych pozycjach licząc Kappę, Themę, 164 i 166 i dla bardziej ambitnych elektrycznie można robić różne abominacje (np. 164 przedlift z poliftowym 12v z themy ze skrzynią Kappy Viscodrive) Różnią się poważnie osprzętem miedzy 12v/24v CF1, CF2 i CF3.

Wilkin kiedyś przekładał 3.0 w Kappie, na pewno na CF3 (np. Thesis, kolektory z reaktorami katalitycznymi). Z tego co pamiętam to był problem z innym czujnikiem spalania stukowego znajdującym się pomiędzy głowicami pod rurą wodną i trzeba zdjąć głowicę by się do niego dobrać i podmienić.

[pietrek125]

Inne są : Wał korbowy, korowody, tłoki, pierścienie, koło pasowe, koło zamachowe, wałki ssące ale tylko w Alfie, ECU. Reszta takie jak kadłub, pompa oleju tuleje cylindrowe, głowice, walki rozrządu (ssące tylko w Thesis) są takie same w 3.0 i 3.2