mocna lancia delta 190 w Krakowie

[pietrek125]

(...)To co jest ich zaletą, to jednak znajomość tych naszych włoskich wozideł. To co dla innych jest egzotyką dla nich nie jest niczym nowym. Znają słabe strony, typowe bolączki itp. Znam osobę, która swoją Alfę przywiozła do nich na serwis 300 km, ze względu na to ich doświadczenie. (...)

Nie no proszę... Byłem u nich raz, z zapytaniem o wymianę rozrządu, w Busso... zamiast odpowiedzi usłyszałem zapytanie: A tam jest pasek czy łańcuch?... no to faktycznie znawcy Włoszczyzny, bo bardziej znanego Włoskiego motoru to chyba ciężko szukać, po takiej odpowiedzi wiedziałem, że tam nie zostawię swojej Thesis... i miałem nosa, bo niestety kol. Freequ oddał swoją im do roboty i skończyło się sprawą w sądzie... to tak w odpowiedzi na:

(...) Ja osobiście nie znam przypadku jakiejś dużej wpadki, aczkolwiek pewnie mają takie na swoim koncie. (...)

Co do mechaników od Włoszczyzny, to nie polecam również Nodrzyńskiego z Wieliczki (mój egzemplarz jest ofiarą ich druciarstwa), natomiast dużą wiedzą wykazuje się p. Sztaba z ex. Polinaru który nadal tam działa, nie wiem jak wygląda jego poziom usług, ale wiedzę i różne "myki" na jakie trzeba zwracać uwagę, to ma...

[slawi24]

to Waszym zdaniem, jakbyście mieli zrobic rankind 3 najlepszych (subiektywnie) warsztatów w krk lub okolicy od lancii z motorami diesla to co byście wpisali?

[wujekp]

to Waszym zdaniem, jakbyście mieli zrobic rankind 3 najlepszych (subiektywnie) warsztatów w krk lub okolicy od lancii z motorami diesla to co byście wpisali?

wpisalibyśmy w wyszukiwarkę na forum, albo od razu udali się do działu małopolskiego i zapoznali się, a potem ew. dopytali,z tym tematem:
Serwis w Krakowie po raz n-ty

[slawi24]

ok ale to się cały czas zmienia
z innej bajki: jakie wtryski pasują do 1.9 tt?

[slawi24]

ok byłem ogladałem
auto od dawna w polsce a nadal niezarejestrowane, w papierach 2.0 multijet a przecież to 1.9tt, opony śmietnik, tarcze i klocki śmietnik, szyba czołowa ze sporym odpryskiem do wymiany, akumulator śmietnik, paliwo z baku prawie 0 więc nie zdziwię się jak pompa śmietnik, silnik wydaje się że chodzi równo ale przy leckiutkim dodaniu gazu na luzie coś drży i nie wkręca się tak jak powinien, trochę spocony w okolicy wtrysków, olej wymieniany co 30 tys więc czarny syf a w silniku to nawet nie chcę wiedzieć, rozrząd do wymiany bo ponad 100 na nim nalatane, światła ledowe tył działają jak chcą, kierunki tył raz działają raz nie. Nie ma możliwości odbycia jazdy próbnej tylko po placu, w jakim stanie sprężyny, amory, zawias tego już się nie dowiemy ale biorąc całokształt to jakiś włoch jeździł i nic nie inwestował. środek ładny, skóry w ładnym stanie co az dziwi, lakier pierwszy raczej, klima leciutko chłodzi nie miałem okazji lepiej sprawdzić jak dla mnie za słabo coś. Książek z serwisami wymianami brak, kilka pieczątek tylko do 150 tys chyba, auto z wyglądu ładne ale żeby przeszło przegląd to duuuużo brakuje, strach pomyślec w jakim stanie wtryski (sama rdza widać ze nigdy nie wyciągane), kolektor, i dpf
auto dla pasjonata który ma 6-10 do wydania na start

[piterstilo]

Czyli standard na rynku aut używanych.
Pierwszy właściciel korzysta z auta, serwisuje zgodnie z zaleceniami producenta. Jak już zbliża się nieunikniona kumulacja wydatków, to sprzedaje bardzo tanio. W końcu i tak długo się nim cieszył.
Pośrednik obecnie sprzedaje już tylko tanio. Gdyby to kupili panowie z programu ,, Wojny samochodowe'' to ku uciesze widzów,
może wymieniliby chociaż zestaw hamulców.
Takie uroki kupna niepospolitego auta- niewielka podaż. Nie ma wyboru, nie można przebierać w ofertach.

[slawi24]

a jak Twoja delta jeździ? jest radocha?

[piterstilo]

Jak najbardziej jest radość z jazdy. Większa niż poprzednimi T-etami. Specyficznie się przyśpiesza. Nie czuć i nie słychać tak bardzo prędkości.
Jadąc 80 km/h, mam wrażenie, że T-jetem jechałbym 100 km/h.
Również satysfakcja, że pakiet startowy po zakupie nie idzie na marne.

[slawi24]

co zanczy specyficznie???!!! jeszcze mi obrzydzisz autko gadałem tu na forum z człowiekiem który ma taką i mówi że przyspiesza się super bo dzięki mniejszej turbo nie ma praktycznie turbo dziury i mimo że to nie jest sportowe auto to w trasie jak trzeba coś wyprzedzić to genialnie się zbiera jakby miał ze 100 koni więcej
prawda czy fałsz?

[piterstilo]

Specyficznie się przyśpiesza właśnie dlatego, że nie trzeba mocno wciskać gazu, nie słychać narastającego hałasu od silnika.
T-jet nie jest zły, ale to inna liga jest. Nie dość, że moc mniejsza, to moment wyżej położony- wiadomo.
1.9 TT przyśpiesza bez wysiłku, bez natarczywego hałasu, jak w silniku benzynowym, w każdej chwili, na każdym biegu, naciska się gaz i jest odejście. W końcu, właśnie dla tej specyfiki kupiłem tą trzecią Deltę.
Porównuję do T-jeta, bo miałem po kolei, dwie Lancie z tym silnikiem.
W sumie jest tak jak Ci mówiono, tylko innymi słowami

[slawi24]

to jest to co chcę usłyszeć
a realne spalanie? serio da się na trasie zejśc do 4.5l/100km?

[slawi24]

i czy pakiet starowy wyniósł Cię dużo?
i za ile byś swoje autko sprzedał?

[piterstilo]

Opis autka w temacie Nasze Lancie, tu na forum,
Lancia Delta 1.9 TT Rosso Maranello.

[slawi24]

przeczytałem, w jakim stanie były klapki wirowe? według niektórych znafców one są w tej lancii już poprawione i niekoniecznie wymagają usuwania....

[piterstilo]

Akurat klapki są na zdjęciu. Każde zdjęcie można powiększyć.
Może nie wyglądają tragicznie, ale tego się nie wie, zanim nie zajrzy do środka. Chciałem mieć zrobione wszystko przy okazji wymiany rozrządu.
Wolę dopłacić za tzw. święty spokój.