Lancia R.I.P. ?

[Tomcjusz]

Mam nadzieję że to nieprawda:
http://www.bankier.pl/wiadomosc/Lancia- ... 17644.html

[Borek]

Maybach zniknął, a jednak wraca. Saab zbankrutował, wykupili go, zamknęli, zniknął i jednak wrócił. Lancia też nie zniknie.

[dziku]

No właśnie również przeczytałem o tym na bankierze, szlag mnie trafił:-(
Trzymam kciuki za wielki come back!

[Snail]

Wiadomości radiowe PR 3 podały o 10.00 informacje o zamknięciu Lancii.

[solarzmr]

No wygląda na to że to już będzie tylko agonia. Produkcja Ypsilona wygaśnie, a z nią cała marka. A że będzie już tylko na rynku Włoskim to reszta i tak nie będzie protestować
Kilka słów od mnie jak ktoś ma ochotę poczytać

[Leo]

Panowie (i Panie) - dostałem przed chwilą prośbę ze stowarzyszenia Change.org, które walczy z FIAT-em o nie-likwidowanie marki Lancia! Jako, że nie jestem ani na Facebook'u, ani na Tweeter'rze - przekazuję wiadomość/ prośbę (kopia oryginalnej wiadomości poniżej) dalej...
Mam nadzieję, że umieściłem ten temat w dobrym dziale. Jeśli nie - proszę moderatorów o "przeklejenie"...
Pozdrawiam

Dear friends,
Lancia has got probably few days left till the 6th of may, Mr Marchionne will announce his plan for the glorious italian brand.
We've done a lot but something you may still do thanks to your social network profiles. We've must attack Fiat pages (Facebook, twitter, etc) sharing this video http://bit.ly/1i7Mr77 reporting in the message this hashtag #saveLancia. as simple as that.
It the last step and We'll appreciate if you can help us in standing up for the Lancia future.
Thanks

Cari amici come saprete, tra pochi giorni Marchionne annuncer? nel corso della presentazione del business plan di FCA il futuro, o meglio la FINE, di Lancia.
Abbiamo fatto tanto..e tanto avremmo potuto ancora fare per difendere un'eccellenza italiana MORTIFICATA dalla sciagurata guida di Marchionne&co.
Il 6 maggio ci sar? questa conferenza e per questo ti chiediamo un favore. Tutti insieme dovremmo copiare ed incollare questo video in tutte le pagine del gruppo fiat (Facebook, twitter) http://bit.ly/1i7Mr77
inserendo nel messaggio l'hashtag #saveLancia .
Non possiamo permettere che una gloria italiana venga ridotta in questo modo e se ci tieni a quella che ? la nostra storia pi? gloriosa ti chiediamo di essere dei nostri.
Grazie!

ok poszło a jakieś profity będą

[hitmanag]

Tak, być może okaże się że Lancia zostanie, największy z profitów

[broker]

Jeśli Fiat faktycznie zlikwiduje sprzedaż Ypsilon poza Italią to będzie jasny sygnał likwidacji marki.
Jest kilka krajów w Europie, gdzie sprzedaż jest na tyle przyzwoita, że Ypsilon spokojnie mogłaby egzystować w saloanch Fiata. To jest Francja, Hiszpania, Belgia, Grecja a nawet Polska jako kraj produkcji.

We Francji są blisko wyniku 10 tys sztuk rocznie Y. Nikt normalny nie oddaje takiego rynku, chyba, że jest to decyzja polityczna.
Do tego kończy się Punto i MiTo, Fiat poza starzejącą się 500-tką, nie ma w tej chwili niczego co może w takiej Francji konkurować z Ypsilon w segmencie A/B.

Tylko Italia i brak jakiejkolwiek wzmianki o następcy sugeruje koniec Lancii wraz z obecną generacją Ypsilon. Czy kiedyś ją wskrzeszą lub sprzedadzą innej firmie motoryzacyjnej to inna kwestia. Na ten moment to będzie koniec.

Co gorsza, najnowszy plan Fiata nie tylko nie wspomina o Lancii, ale zakłada gigantyczne kwoty inwestycji w inne marki. Kwoty tak duże, że akcje Fiata spadły o 7% po ogłoszeniu planu. Inwestorzy boją się, że Fiat/Chrysler tego nie udźwignie, że to się nie uda. Nie ma żadnych rezerw na Lancię.

[rob_76]

Vincenzo się w grobie przewraca, jak jego spuścizną pomiatają s y...
Ciekawe, co w przypadku końca marki (oby jednak nie...) Fiat zrobi z polską fabryką...?! Czyżby znów się miały pogorszyć polskie statystyki bezrobocia... ?!

[hitmanag]

Vincenzo się w grobie przewraca, jak jego spuścizną pomiatają s y...
Ciekawe, co w przypadku końca marki (oby jednak nie...) Fiat zrobi z polską fabryką...?! Czyżby znów się miały pogorszyć polskie statystyki bezrobocia... ?!

Z tego, co ostatnio ogłoszono, nowy model/e pewnie skutecznie zapełnią lukę po Ypsilonie.

[broker]

Tak sobie pomyślałem, że Lancia byłaby dobrą marką w grupie PSA, oni cierpią na brak marki premium. Ostatnio wzmocnili się kapitałowo, dzieki wejściu chińskiego Dongfeng (1/3 udziałów).

Inna opcja, czysto chińska ..
BAIC już próbował przejąć Volvo, ale Geely sprzątnął im sprzed nosa.

Beijing Auto (BAIC) Looking to Acquire European or U.S. Luxury Brand


Which Car Brand Would Benefit Most From Chinese Ownership?

BAIC president of International Development Dong Haiyang said in a press conference, "We have candidates."

Przy założeniu statusu jaki ma Volvo czy Jaguar LandRover, czyli siedziba Włochy, produkcja Włochy, kierownictwo i inżynierowie Włochy, to jest to ciekawa szansa dla marki.

[hitmanag]

Co do koncernu PSA, próbują z różnym skutkiem promować modele z serii DS.
Nawet teraz miał miejsce na targach w Chinach premierę koncept zwiastujący model DS9.
Czy Fiat zdecyduje się wygasić markę, czy sprzedać komuś się przekonamy, bo co rok inna strategia.
Alfa jest tego najlepszym przykładem.

[broker]

W normalnych warunkach Fiat nigdy by Lancii nie sprzedał, żeby nie robić sobie konkurencji na włoskim rynku.
Tylko to już nie jest Fiat, ale FCA i do tego bardzo potrzebują kasy.

[hitmanag]

Właśnie.
Pomijam fakt, że na włoskim rynku sprzedają więcej Lancii niż Alf...

[schab]

"Nowinka" z Interii :
http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosc ... Id,1432842