Thema - Duże spalanie
- Mariusz91
- Klubowicz
- Posty: 2738
- Rejestracja: 08 cze 2007, 0:00
- Skype: Mariusz8.32
- Imię: Mariusz
- Lokalizacja: Kraków
Re: Thema - Duże spalanie
Drugi który trzymam ręką jest zaślepiony nie idzie nigdzie. Zaraz za zdjęciem się kończy.
Wykonałem taki mały test na regulatorze ciśnienia paliwa. Do wężyka który dochodzi do regulatora podpiąłem dużą strzykawkę tworząc szczelne połączenie STRZYKAWKA - REGULATOR. Pociągnąłem do połowy tłoczysko tworząc w układzie podciśnienie, puściłem, tłok wciągnął się ale tylko o połowę a nie do końca. Potem powtórzyłem tą akcję z tym że tłoczysko pociągnąłem do samego końca strzykawki, tłoczysko wróciło w tą samą pozycje co wcześniej, lecz nie do końca.
Wykonałem taki mały test na regulatorze ciśnienia paliwa. Do wężyka który dochodzi do regulatora podpiąłem dużą strzykawkę tworząc szczelne połączenie STRZYKAWKA - REGULATOR. Pociągnąłem do połowy tłoczysko tworząc w układzie podciśnienie, puściłem, tłok wciągnął się ale tylko o połowę a nie do końca. Potem powtórzyłem tą akcję z tym że tłoczysko pociągnąłem do samego końca strzykawki, tłoczysko wróciło w tą samą pozycje co wcześniej, lecz nie do końca.
Lancia Thema 2.0 16v Turbo LX <--- Miss Zlotu Muszyna 2014 / V-ce-Miss Zlotu Topornia 2015 / Miss Zlotu Zwierzyń 2016 / II V-ce-Miss Zlotu 2018
Lancia Y10 "Lila" 1.1 8v <-- II V-ce Miss Zlotu Muszyna 2014 / II V-ce Miss Zlotu Topornia 2015
Łada Niva <---- Prace Twają!
Moja Była
Lancia Thema 2.0 16v 90'
Lancia Y10 "Lila" 1.1 8v <-- II V-ce Miss Zlotu Muszyna 2014 / II V-ce Miss Zlotu Topornia 2015
Łada Niva <---- Prace Twają!
Moja Była
Lancia Thema 2.0 16v 90'
- Mariusz91
- Klubowicz
- Posty: 2738
- Rejestracja: 08 cze 2007, 0:00
- Skype: Mariusz8.32
- Imię: Mariusz
- Lokalizacja: Kraków
Re: Thema - Duże spalanie
Czy może to oznaczać uszkodzenie regulatora?
Lancia Thema 2.0 16v Turbo LX <--- Miss Zlotu Muszyna 2014 / V-ce-Miss Zlotu Topornia 2015 / Miss Zlotu Zwierzyń 2016 / II V-ce-Miss Zlotu 2018
Lancia Y10 "Lila" 1.1 8v <-- II V-ce Miss Zlotu Muszyna 2014 / II V-ce Miss Zlotu Topornia 2015
Łada Niva <---- Prace Twają!
Moja Była
Lancia Thema 2.0 16v 90'
Lancia Y10 "Lila" 1.1 8v <-- II V-ce Miss Zlotu Muszyna 2014 / II V-ce Miss Zlotu Topornia 2015
Łada Niva <---- Prace Twają!
Moja Była
Lancia Thema 2.0 16v 90'
- Mariusz91
- Klubowicz
- Posty: 2738
- Rejestracja: 08 cze 2007, 0:00
- Skype: Mariusz8.32
- Imię: Mariusz
- Lokalizacja: Kraków
Re: Thema - Duże spalanie
Czy uszkodzenia map sensora mogą wpływać na wysokie spalanie?
Lancia Thema 2.0 16v Turbo LX <--- Miss Zlotu Muszyna 2014 / V-ce-Miss Zlotu Topornia 2015 / Miss Zlotu Zwierzyń 2016 / II V-ce-Miss Zlotu 2018
Lancia Y10 "Lila" 1.1 8v <-- II V-ce Miss Zlotu Muszyna 2014 / II V-ce Miss Zlotu Topornia 2015
Łada Niva <---- Prace Twają!
Moja Była
Lancia Thema 2.0 16v 90'
Lancia Y10 "Lila" 1.1 8v <-- II V-ce Miss Zlotu Muszyna 2014 / II V-ce Miss Zlotu Topornia 2015
Łada Niva <---- Prace Twają!
Moja Była
Lancia Thema 2.0 16v 90'
- Mariusz91
- Klubowicz
- Posty: 2738
- Rejestracja: 08 cze 2007, 0:00
- Skype: Mariusz8.32
- Imię: Mariusz
- Lokalizacja: Kraków
Re: Thema - Duże spalanie
Jak się już dowiedziałem moja Thema nie ma map sensora... to co jest zamontowane jest nie oryginalne ma 3 piny na jednym wchodzi 14.4v a na dwóch pozostałych również wychodzi 14.4v.... powinien tam być czujnik ciśnienia atmosferycznego, którego moja Thema wogóle nie ma. (trzeba kupić )
Natomiast ciekawi mnie sprawa czujnika temperatury dającego sygnał do ecu.(Znajdujący się w obudowie termostatu) Jak go odłączyłem nie ma większej różnicy w pracy silnika, zbiera się i pracuje generalnie tak samo i całkiem dobrze odchodzi. W jaki sposób można sprawdzić ten czujnik?
Natomiast ciekawi mnie sprawa czujnika temperatury dającego sygnał do ecu.(Znajdujący się w obudowie termostatu) Jak go odłączyłem nie ma większej różnicy w pracy silnika, zbiera się i pracuje generalnie tak samo i całkiem dobrze odchodzi. W jaki sposób można sprawdzić ten czujnik?
Lancia Thema 2.0 16v Turbo LX <--- Miss Zlotu Muszyna 2014 / V-ce-Miss Zlotu Topornia 2015 / Miss Zlotu Zwierzyń 2016 / II V-ce-Miss Zlotu 2018
Lancia Y10 "Lila" 1.1 8v <-- II V-ce Miss Zlotu Muszyna 2014 / II V-ce Miss Zlotu Topornia 2015
Łada Niva <---- Prace Twają!
Moja Była
Lancia Thema 2.0 16v 90'
Lancia Y10 "Lila" 1.1 8v <-- II V-ce Miss Zlotu Muszyna 2014 / II V-ce Miss Zlotu Topornia 2015
Łada Niva <---- Prace Twają!
Moja Była
Lancia Thema 2.0 16v 90'
-
- Klubowicz
- Posty: 2136
- Rejestracja: 16 lut 2010, 22:59
- Lokalizacja: Tarnowskie Góry \ Regensburg DE
Re: Thema - Duże spalanie
Dziwne, może nie ten czujnik odpinasz w l-tronik po odpięciu czujnika temperatury praktycznie silnika nie da się uruchomić. Sprawdza się tak przy temperaturze ok 20C powinien mieć około 2 kOhm przy 90C 200 OhmNatomiast ciekawi mnie sprawa czujnika temperatury dającego sygnał do ecu.(Znajdujący się w obudowie termostatu) Jak go odłączyłem nie ma większej różnicy w pracy silnika, zbiera się i pracuje generalnie tak samo i całkiem dobrze odchodzi. W jaki sposób można sprawdzić ten czujnik?
Aha właśnie oglądałem schematy są 2 wersje 104KW która posiada mapsensor i 108KW który mapsensora już nie posiada
Ostatnio zmieniony 03 wrz 2010, 18:47 przez Lukasz_TG, łącznie zmieniany 1 raz.
Thema SW 2.0 VIS, Thema 16VT MK III LX (dawca), Kappa 2.0 SW wel gruz ,Bravo 2.0 20V - jeszcze bez - VT, Y 1.2 8V Peugeot 206 cc
- Mariusz91
- Klubowicz
- Posty: 2738
- Rejestracja: 08 cze 2007, 0:00
- Skype: Mariusz8.32
- Imię: Mariusz
- Lokalizacja: Kraków
Re: Thema - Duże spalanie
Nie mam akurat zdjęcia, ale to na pewno ten czujnik jest on zaraz pod wtyczką od czujnika termicznego (zamykającego dopływ powietrza). Na czujnik temperatury wchodzi 3.8v nie powinno być przypadkiem więcej?
Lancia Thema 2.0 16v Turbo LX <--- Miss Zlotu Muszyna 2014 / V-ce-Miss Zlotu Topornia 2015 / Miss Zlotu Zwierzyń 2016 / II V-ce-Miss Zlotu 2018
Lancia Y10 "Lila" 1.1 8v <-- II V-ce Miss Zlotu Muszyna 2014 / II V-ce Miss Zlotu Topornia 2015
Łada Niva <---- Prace Twają!
Moja Była
Lancia Thema 2.0 16v 90'
Lancia Y10 "Lila" 1.1 8v <-- II V-ce Miss Zlotu Muszyna 2014 / II V-ce Miss Zlotu Topornia 2015
Łada Niva <---- Prace Twają!
Moja Była
Lancia Thema 2.0 16v 90'
-
- Klubowicz
- Posty: 2136
- Rejestracja: 16 lut 2010, 22:59
- Lokalizacja: Tarnowskie Góry \ Regensburg DE
Re: Thema - Duże spalanie
Na wtyczce czujnika nie ma być napięcia jeden pin idzie do masy, drugi do pinu 8 ecu benzynowego. Czujnik jest wkręcony od góry w termostat i ma wtyczke typu bosch.
Aha właśnie oglądałem schematy są 2 wersje 104KW która posiada mapsensor i 108KW który mapsensora już nie posiada
Aha właśnie oglądałem schematy są 2 wersje 104KW która posiada mapsensor i 108KW który mapsensora już nie posiada
Thema SW 2.0 VIS, Thema 16VT MK III LX (dawca), Kappa 2.0 SW wel gruz ,Bravo 2.0 20V - jeszcze bez - VT, Y 1.2 8V Peugeot 206 cc
- Mariusz91
- Klubowicz
- Posty: 2738
- Rejestracja: 08 cze 2007, 0:00
- Skype: Mariusz8.32
- Imię: Mariusz
- Lokalizacja: Kraków
Re: Thema - Duże spalanie
Na czujnik musi iść jakieś napięcie "sygnał" który przez czujnik jest odpowiednio przerabiany i podawany do ECU Chyba ze to jakoś inaczej działa. Są dwie 16v bez V.I.S 834AA i 834AI Ciężko powiedzieć która to moja nie wiem czym się różnią po za mocą.
Lancia Thema 2.0 16v Turbo LX <--- Miss Zlotu Muszyna 2014 / V-ce-Miss Zlotu Topornia 2015 / Miss Zlotu Zwierzyń 2016 / II V-ce-Miss Zlotu 2018
Lancia Y10 "Lila" 1.1 8v <-- II V-ce Miss Zlotu Muszyna 2014 / II V-ce Miss Zlotu Topornia 2015
Łada Niva <---- Prace Twają!
Moja Była
Lancia Thema 2.0 16v 90'
Lancia Y10 "Lila" 1.1 8v <-- II V-ce Miss Zlotu Muszyna 2014 / II V-ce Miss Zlotu Topornia 2015
Łada Niva <---- Prace Twają!
Moja Była
Lancia Thema 2.0 16v 90'
-
- Klubowicz
- Posty: 2136
- Rejestracja: 16 lut 2010, 22:59
- Lokalizacja: Tarnowskie Góry \ Regensburg DE
Re: Thema - Duże spalanie
Ecu mierzy rezystancje czujnika, tak jak pisałem na jednym pinie masa, drugi pin połączony z pinem 8 ECU. Jeszcze jest stary niezawodny sposób zamiast czujnika wpinasz potencjometr np. 4k7 kręcisz potencjometrem i obroty silnika muszą się zmieniać.
Znalazłem też czujnik ciśnienia atmosferycznego według schematu na 3 piny czyli plus masa i wyjście do ECU na pin7.
Znalazłem też czujnik ciśnienia atmosferycznego według schematu na 3 piny czyli plus masa i wyjście do ECU na pin7.
Thema SW 2.0 VIS, Thema 16VT MK III LX (dawca), Kappa 2.0 SW wel gruz ,Bravo 2.0 20V - jeszcze bez - VT, Y 1.2 8V Peugeot 206 cc
- Mariusz91
- Klubowicz
- Posty: 2738
- Rejestracja: 08 cze 2007, 0:00
- Skype: Mariusz8.32
- Imię: Mariusz
- Lokalizacja: Kraków
Re: Thema - Duże spalanie
Jutro coś będę kombinował. Zrobie zdjęcie z którym czujnikiem się bawię
Lancia Thema 2.0 16v Turbo LX <--- Miss Zlotu Muszyna 2014 / V-ce-Miss Zlotu Topornia 2015 / Miss Zlotu Zwierzyń 2016 / II V-ce-Miss Zlotu 2018
Lancia Y10 "Lila" 1.1 8v <-- II V-ce Miss Zlotu Muszyna 2014 / II V-ce Miss Zlotu Topornia 2015
Łada Niva <---- Prace Twają!
Moja Była
Lancia Thema 2.0 16v 90'
Lancia Y10 "Lila" 1.1 8v <-- II V-ce Miss Zlotu Muszyna 2014 / II V-ce Miss Zlotu Topornia 2015
Łada Niva <---- Prace Twają!
Moja Była
Lancia Thema 2.0 16v 90'
- Mariusz91
- Klubowicz
- Posty: 2738
- Rejestracja: 08 cze 2007, 0:00
- Skype: Mariusz8.32
- Imię: Mariusz
- Lokalizacja: Kraków
Re: Thema - Duże spalanie
No więc powalczyłem trochę z problemem. Reanimowałem wtyczkę od czujnika, jest sprawny, przy ok 90 stopniach ma 230 ohm natomiast gdy silnik był zimny(nie odpalany przez całą noc) a na polu było 18stopni to miał 3.2kOhm. Dzień wcześniej jak próbowałem odpalić całkiem zimny silnik bez czujnika to generalnie się nie dało Mierzone to było na ECU wiec mam to z głowy.
Zabrałem się za ten map sensor. Okazuje się ze moja Thema ma prawdopodobnie silnik 834AI czyli o mocy 104kW (141KM) I zamiast czujnika ciśnienia atmosferycznego ma mieć ten map sensor. Wprowadzono mnie w błąd.
Z map sensorem wydaje się być coś nie tak. Ma 3 piny Teoretycznie plus, masa, sygnał do ecu. Pomierzyłem to i okazuje się ze jest połączenie miedzy plusem a masą (opór 100ohm) i nic poza tym. Poza tym kabel będący rzekomą masą (środkowy) wcale masy nie ma, ale niestety ciemność przerwała mi prace nad tym. Podsyłam zdjęcia.
Ps. Zapomniałem jeszcze ze mierząc przepływy prądu podałem plus z aku na sygnał do ecu i podniosłem w ten sposób obroty, więc komputer reaguje na sygnał
Resztki po jakimś czujniku
Map sensor
Zabrałem się za ten map sensor. Okazuje się ze moja Thema ma prawdopodobnie silnik 834AI czyli o mocy 104kW (141KM) I zamiast czujnika ciśnienia atmosferycznego ma mieć ten map sensor. Wprowadzono mnie w błąd.
Z map sensorem wydaje się być coś nie tak. Ma 3 piny Teoretycznie plus, masa, sygnał do ecu. Pomierzyłem to i okazuje się ze jest połączenie miedzy plusem a masą (opór 100ohm) i nic poza tym. Poza tym kabel będący rzekomą masą (środkowy) wcale masy nie ma, ale niestety ciemność przerwała mi prace nad tym. Podsyłam zdjęcia.
Ps. Zapomniałem jeszcze ze mierząc przepływy prądu podałem plus z aku na sygnał do ecu i podniosłem w ten sposób obroty, więc komputer reaguje na sygnał
Resztki po jakimś czujniku
Map sensor
Lancia Thema 2.0 16v Turbo LX <--- Miss Zlotu Muszyna 2014 / V-ce-Miss Zlotu Topornia 2015 / Miss Zlotu Zwierzyń 2016 / II V-ce-Miss Zlotu 2018
Lancia Y10 "Lila" 1.1 8v <-- II V-ce Miss Zlotu Muszyna 2014 / II V-ce Miss Zlotu Topornia 2015
Łada Niva <---- Prace Twają!
Moja Była
Lancia Thema 2.0 16v 90'
Lancia Y10 "Lila" 1.1 8v <-- II V-ce Miss Zlotu Muszyna 2014 / II V-ce Miss Zlotu Topornia 2015
Łada Niva <---- Prace Twają!
Moja Była
Lancia Thema 2.0 16v 90'
-
- Klubowicz
- Posty: 2136
- Rejestracja: 16 lut 2010, 22:59
- Lokalizacja: Tarnowskie Góry \ Regensburg DE
Re: Thema - Duże spalanie
Witam
Ten czujnik z odpiętą wtyczką to czujnik temperatury, ten ucięty nie mam pojęcia chyba dorobiony bo napewno w termostacie nie występował.
Co do mapsensora według schematu pin 3 plus wychodzący z głównego przekażnika tego nad pompą hamulcową pin jeden sterowanie na ECU do pinu 7 pin 2 to masa.
Ten czujnik z odpiętą wtyczką to czujnik temperatury, ten ucięty nie mam pojęcia chyba dorobiony bo napewno w termostacie nie występował.
Co do mapsensora według schematu pin 3 plus wychodzący z głównego przekażnika tego nad pompą hamulcową pin jeden sterowanie na ECU do pinu 7 pin 2 to masa.
Thema SW 2.0 VIS, Thema 16VT MK III LX (dawca), Kappa 2.0 SW wel gruz ,Bravo 2.0 20V - jeszcze bez - VT, Y 1.2 8V Peugeot 206 cc
- Mariusz91
- Klubowicz
- Posty: 2738
- Rejestracja: 08 cze 2007, 0:00
- Skype: Mariusz8.32
- Imię: Mariusz
- Lokalizacja: Kraków
Re: Thema - Duże spalanie
Wiem że temperatury, ale tak jak mówię dzień wcześniej jak sprawdzałem silnik musiał być trochę ciepły bo bez czujnika bez problemu odpalał i jeździł, natomiast po przestanej nocy nie było szans na zapalenie. Jak możesz to podeślij mi schematy map sensora.
Lancia Thema 2.0 16v Turbo LX <--- Miss Zlotu Muszyna 2014 / V-ce-Miss Zlotu Topornia 2015 / Miss Zlotu Zwierzyń 2016 / II V-ce-Miss Zlotu 2018
Lancia Y10 "Lila" 1.1 8v <-- II V-ce Miss Zlotu Muszyna 2014 / II V-ce Miss Zlotu Topornia 2015
Łada Niva <---- Prace Twają!
Moja Była
Lancia Thema 2.0 16v 90'
Lancia Y10 "Lila" 1.1 8v <-- II V-ce Miss Zlotu Muszyna 2014 / II V-ce Miss Zlotu Topornia 2015
Łada Niva <---- Prace Twają!
Moja Była
Lancia Thema 2.0 16v 90'
-
- Klubowicz
- Posty: 2136
- Rejestracja: 16 lut 2010, 22:59
- Lokalizacja: Tarnowskie Góry \ Regensburg DE
Re: Thema - Duże spalanie
Numer 32 to napsensor
Numer 90 przekaznik główny
Numer 101 ECU wtrysku
Numer 90 przekaznik główny
Numer 101 ECU wtrysku
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Thema SW 2.0 VIS, Thema 16VT MK III LX (dawca), Kappa 2.0 SW wel gruz ,Bravo 2.0 20V - jeszcze bez - VT, Y 1.2 8V Peugeot 206 cc
Re: Thema - Duże spalanie
Występował i służył do przewodów podciśnienia ale schematu podciśnień nie mam.Lukasz_TG pisze:
ten ucięty nie mam pojęcia chyba dorobiony bo napewno w termostacie nie występował.