Lybra 1.9 JTD vs Lybra 2.4 JTD

[Krzysiek82]

1.9 115 KM lepiej sie zbiera od 2.4 135 KM.
Może to wina technologii - turbina i zawory ?

Dokładnie geometrii turbiny. Niestety albo stety 2.4 JTD 135 KM ma stałą geometrię. Niestety bo zbiera się jakby gorzej (czy faktycznie czy odczuciowo to nie wiem), a stety bo regeneracja takiej turbiny jest tańsza i prostsza.

[Toper]

1.9 115 KM lepiej sie zbiera od 2.4 135 KM.
Może to wina technologii - turbina i zawory ?

Dokładnie geometrii turbiny. Niestety albo stety 2.4 JTD 135 KM ma stałą geometrię. Niestety bo zbiera się jakby gorzej (czy faktycznie czy odczuciowo to nie wiem), a stety bo regeneracja takiej turbiny jest tańsza i prostsza.

ja przed zakupem jeździłem wersją 2.4 136KM i 2.4 150KM i różnica jest KOLOSALNA i wcale nie przesadzam! To są zupełnie inne odczucia z jazdy. 136KM po prostu sobie przyśpiesza, nieźle, ale tak bez efektów, natomiast 150KM wyrywa jak głupie do przodu. Przy skręcaniu i przyspieszaniu gwałtownym trzeba kierownice trzymać w wersji 136KM tego tak nie czuć.
Polecam przejechać się taką i taką wersją przed zakupem, ja tak zrobiłem i bez żalu dołożyłem trochę kasy do mocniejszej wersji.
Nie wiem natomiast jak 1.9 115KM jeździ, ale może być fajne, a może przy okazji mniej pali, bo to moje 2.4 to swoje w mieście i poza wciąga 7-8 l/100km
Pozdrawiam

[artjas]

to tak jak przy 1.9 JTD 105 i 110KM, róznica jest również kolosalna.

[Dudi]

Ja jeździłem wersją 140KM i powiem, że 115KM bardzo niewiele brakuje, i to tylko na papierze, bo odczucia z jazdy są zdecydowanie na korzyść wersji 1.9 JTD. Podobnie będzie pewnie przy porównaniu 136KM vs. 115KM. Tylko 150KM wersja zapewnia dużo lepsze wrażenia. A spalanie w 1.9 średnio o 1l/100km niższe.

[adamc]

1.9 115 KM lepiej sie zbiera od 2.4 135 KM.
Może to wina technologii - turbina i zawory ?

Dokładnie geometrii turbiny. Niestety albo stety 2.4 JTD 135 KM ma stałą geometrię. Niestety bo zbiera się jakby gorzej (czy faktycznie czy odczuciowo to nie wiem), a stety bo regeneracja takiej turbiny jest tańsza i prostsza.

ja przed zakupem jeździłem wersją 2.4 136KM i 2.4 150KM i różnica jest KOLOSALNA i wcale nie przesadzam! To są zupełnie inne odczucia z jazdy. 136KM po prostu sobie przyśpiesza, nieźle, ale tak bez efektów, natomiast 150KM wyrywa jak głupie do przodu. Przy skręcaniu i przyspieszaniu gwałtownym trzeba kierownice trzymać w wersji 136KM tego tak nie czuć.
Polecam przejechać się taką i taką wersją przed zakupem, ja tak zrobiłem i bez żalu dołożyłem trochę kasy do mocniejszej wersji.
Nie wiem natomiast jak 1.9 115KM jeździ, ale może być fajne, a może przy okazji mniej pali, bo to moje 2.4 to swoje w mieście i poza wciąga 7-8 l/100km
Pozdrawiam

szczęśliwy człowiek... mnie tyle nie chce spalać.. ma większy apetyt...

[marcino1983]

Witam. Jestem nowym forumowiczem:) Posiadam juz kilka lat forda escorta 1.6 ale czas na zmiane. Wpadła mi w oko wlasnie lancia lybra i zastanawiam sie jaka kupic... biore pod uwage roczniki 1999-2001 raczej kombi i raczej silnik diesla...
Chcilbym jednak wiedziec czy lepeij kupic 1.9 czy 2.4, jakie jest spalanie tych silnikow, czy nie ma problemow z korozja w tym modelu itd itp.
Bardzo prosze o porady:))

[FXX]

Kolego widzę że nowy jesteś, ale 5 tematów niżej masz niemal identyczny wątek, który się ciągnie przez 4 strony i sporo tam zostało powiedziane.
Napisz tam, a moderator niech usunie ten temat, bądź połączy z wcześniejszym

[topcio]

połączyłem tematy, miłej lektury

[Sebastian]

Witam. Jestem nowym forumowiczem:) Posiadam juz kilka lat forda escorta 1.6 ale czas na zmiane. Wpadła mi w oko wlasnie lancia lybra i zastanawiam sie jaka kupic... biore pod uwage roczniki 1999-2001 raczej kombi i raczej silnik diesla...
Chcilbym jednak wiedziec czy lepeij kupic 1.9 czy 2.4, jakie jest spalanie tych silnikow, czy nie ma problemow z korozja w tym modelu itd itp.
Bardzo prosze o porady:))

Cześć. Ja na Lybrę też się przesiadłem z Escorta - Mk 7 / 1.6
Będziesz musiał przywyknąć do innych nastawów zawieszenia - to nie zwinny i sprężysty Escort.
Co do silnika - wszystko zależy jakie masz preferencje - ja podczas kupna brałem pod uwagę tylko dwa - 2.0 w wersji benzynowej i 2.4 JTD - udało się kupić ten drugi i jestem bardzo zadowolony.

Co do reszty - poczytaj na spokojnie forum - większość rzeczy o które pytasz zostały już wielokrotnie rozłożone na czynniki pierwsze

Pozdrawiam

[Nat]

Hehe, Sebastian, przejedź sie TERAZ escortem 1,6 16V. Ja tak zrobiłem jakiś czas temu. po 300 km Lybrą. Wrażenia ciekawe

[Sebastian]

Hehe, Sebastian, przejedź sie TERAZ escortem 1,6 16V. Ja tak zrobiłem jakiś czas temu. po 300 km Lybrą. Wrażenia ciekawe

Jarku, jechałem.
I powiem krótko - człowiek się szybko przyzwyczaja do lepszego

Tak BTW to jednak tamtych nastawów zawieszenia mi trochę brakuje - często (na bieżąco) jeżdżę Mondeo Mk 3 i kiedyś tak sobie pomyślałem, że odpowiednia komplikacja tych dwóch aut (Lybra (styl, wykończenie elementów wnętrza, silnik, ogólny smak całości) i Mondeo (zawieszenie, hamulce, obszerność wnętrza) byłaby mocnym punktem przetargowym przy poszukiwaniu kolejnego auta