Delta - zamienik katalizatora w 1,9 TD

Post autor: **trigojunior** » 15 lis 2008, 13:51

Kolega ma problem...musi wymienić katalizator w swojej Delcie 1,9 TD ale nigdzie nie może znaleźć a jak znalazł to kosztuje tyle co by sobie jeszcze jedną Deltę kupił.

Od czego można wrzucić kata do Delty? Czy od jakiegoś fiata pasuje? Albo od czegoś innego? Jakiś tani zamiennik? A może ktoś ma na sprzedanie?

Z góry dzięki za odpowiedzi

strang · Post autor: **strang** » 15 lis 2008, 14:08

A odkąd to w td są katalizatory?

Post autor: **trigojunior** » 15 lis 2008, 14:16

a nie ma? to co on opowiada...?

jeszcze mówił że w warsztacie był i gość powiedział że jakiś dziwny jest...

podejrzewam że chodzi o to

Post autor: **INTEGRALE** » 15 lis 2008, 15:29

Wyciąć
Sprzedać
Wspawać rure

Post autor: **Nat** » 15 lis 2008, 15:42

Diesle z reguły nie mają katalizatorów.

Post autor: **samuel** » 15 lis 2008, 15:45

"Nat" pisze:Diesle z reguły nie mają katalizatorów.

Też właśnie to czytam i się dziwię, co to za wynalazki w tej Delcie

Post autor: **trigojunior** » 15 lis 2008, 15:49

tak jak wcześniej podałem, wydaje mi się że chodzi o coś takiego

"trigojunior" pisze:podejrzewam że chodzi o to

jakiś tłumik z katalizatorem (zabójcza cena)

strang · Post autor: **strang** » 15 lis 2008, 15:53

O jejku +o( W TD Nie ma katalizatora

Post autor: **trigojunior** » 15 lis 2008, 16:12

no ok rozumiem...ale w takim razie co co jest ten tłumik z katalizatorem który kosztuje 2800zł??? czyli co, kolega ma bez problemu wsadzać najzwyklejsze rury byle pasowały?

podaje numer VIN: ZLA83600003046089

w eperze pokazuje że faktycznie jest tam tłumik z katalizatorem....nie wiem już o co chodzi...

Post autor: **lancia1969** » 15 lis 2008, 17:34

Jest Katalizator a własciwie konwenter katalityczny , w dieslach eliminuje ,dopala tylko tlenki azotu, w benzyniakach jeszcze dochodzą tlenek węgla, węglowodory.
W najnowszych katalizatorach do silników wysokoprężnych są także dodatkowe filtry, usuwające cząsteczki sadzy ale konieczne jest dolewanie teretycznie raz na 100000km specialnego płynu, przeciętnie 5L kosztuje koło 1000 zł co zazwyczaj doprowadza włascicieli do apopleksji przy kasie

W delcie na szczecie tego problemu nie ma Kato-tłumik wygląda tak:
http://images37.fotosik.pl/30/51d2f92b1158cc4e.jpg[/img]

Proponuje wyciąć i wstawić zwykły tłumik do diesla w zamian za to, raz na jakiś czas wplacać na Zielonych - dla czystości swojego sumienia

strang · Post autor: **strang** » 15 lis 2008, 17:41

Post autor: **dunin** » 15 lis 2008, 17:42

a jako ciekawostkę podam, że ten magiczny płyn o którym pisze Grzegorz to po prostu mocznik. czyli zamiast 1000 zł wystarczy sobie po prostu ulżyć do zbiorniczka raz na jakiś czas

tylko dlaczego VW nazywa to BluTec a nie YellowTec?

Post autor: **Nat** » 15 lis 2008, 17:56

Po jagodziance na kościach jest podobno blue (not only piss-man)

strang · Post autor: **strang** » 15 lis 2008, 19:41

Cholewka-zawsze jak lałem w lesie przy poboczu mówiłem że się marnuje. Wiedziałem kurka, wiedziałem

Post autor: **Bany** » 15 lis 2008, 20:07

pierwsze co zrobiłem po kupieniu dedry td to wywaliłem kata i wstawiłem rure.
a Ty chcesz wymieniać na nowy?

wstaw rure i po problemie