Kappa - pedał sprzęgła!

Post autor: **lukasz22i** » 31 lip 2008, 10:47

...czy ktoś może konkretnie powiedzieć co moze byc przyczyną bardzo twardego pedału sprzęgła? już nie pamietam kiedy chodziło naprawdę miekko, od roku mieszkam we Wroclawiu i czesto stoje w korkach, teraz dopiero moje kolano odczuło co to znaczy cięzko chodzące sprzęgło. biegi wchodza idealnie, 2miesiace temu wymienilem wysprzeglik (wczesniej tez chodzilo ciężko). może jakas propozycja?

Weeb · Post autor: **Weeb** » 31 lip 2008, 10:50

Moja propozycja i rada wymień kompletne sprzęgło bo sie kończy

Przeciągając to, obudzisz się któregoś dnia z nogą w podłodze

maniana · Post autor: **maniana** » 01 sie 2008, 20:23

Dokladnie tak jak kolega wyzej pisze, u mnie tez bardzo ciezko chodzilo sprzeglo, pomimo tego biegi wchodzily bez zarzutu. Dziagnoza mechanika byla nieublagana, po wymianie jest lekko i przyjemnie, chociaz mniej przyjemnie skonczylo sie to dla portfela

Pozdrawiam

Post autor: **lukasz22i** » 02 sie 2008, 9:26

z jaka kasa trzeba sie liczyc przy tym sprzegle?!

Post autor: **Duch-Dziadka** » 02 sie 2008, 9:56

Ja mialem tak samo jak Ty. To efekt konczacego sie sprzegla i pewnego dnia moja noga wpadla w podloge.
Koszt kpl sprzegla to okolo 900 zlotych plus robocizna.

Nie ma co czekac bo u mnie do tych kosztow doszlo jeszcze holowanie laweta tak dlugo zwlekalem.
Dodatkowo mialem wymienione jeszcze:
-nowa tuleja prowadzaca
-nowe widełki
-nowe uszczelniacze półosi lewej i prawej
-nowy uszczelniacz tylu silnika na wał korbowy

Post autor: **lukasz22i** » 02 sie 2008, 10:02

o cholera

a moglem swego czasu kupic kappe z uszk. silnikiem z niemeic za 350e

No nic, trzeba ruszyc znajomosci i poszukac tego sprzegla!

Post autor: **mikaeltdi** » 02 sie 2008, 17:15

Hi! Ja dałem z kmpl valeo 500,-plus 200 robota o ile dobrze pamiętam jak poszukasz w postach to pewnie gdziesdzi..
pozdro

Post autor: **Jacek** » 03 sie 2008, 20:49

Koniec sprzęgła -zobacz czy jest w skrzyni otwór do ustawiania rozrządu (widać tarczę) -napewno cienka jak żyletka. Jeżeli dopuścisz do ślizgania to zniszczysz koło zamachowe. Przy planowaniu koła trzeba koniecznie obniżyć czoło do którego przykręca się docisk.

Post autor: **fazi** » 03 sie 2008, 21:04

Ja wymieniałem komplet Valeo 720zł planowanie koła 260 zł,wymiana 350zł.To i tak nieżle.To takie samochody ,ze przejadą 120 tyś i sprzęgło shet ,co za żenada,najgorsze,że dla nie obeznanych kończy sie wpadnięciem pedału w podłogę i wtedy jest dopiero jazda ,zwłaszcza jak jesteśmy z 300 km od domu.Pozdrawiam

Post autor: **lukasz22i** » 04 sie 2008, 15:24

"fazi" pisze:Ja wymieniałem komplet Valeo 720zł planowanie koła 260 zł,wymiana 350zł.To i tak nieżle.To takie samochody ,ze przejadą 120 tyś i sprzęgło shet ,co za żenada,najgorsze,że dla nie obeznanych kończy sie wpadnięciem pedału w podłogę i wtedy jest dopiero jazda ,zwłaszcza jak jesteśmy z 300 km od domu.Pozdrawiam

Moja ma ze 240tys.km

wiec chyba to odpowiedni moment na wymiane.