dedra - zakładać uzywaną instalacje LPG ???

greguar_2000 · Post autor: **greguar_2000** » 27 sty 2008, 11:42

Mam pytanko, czy warto zakładac instalacje ktora zrobiła ponad 100tys km??
A dodatkowo jest to najprostrza instalka, chodzila na hondzie concerto 1,5 mono wtrysk. Chce ja włozyc do siebie, silnik to 2,0 8v wielopunkt. Trzeba dołozyc podobno komputerek. Dostane ją za darmo od brata, miał wypadek i honda bedzie zeszrotowana.

A drugie pytanie to, co naprawde daje nam sekwencja? i jakie sa roznice miedzy zwykła instalka?

Post autor: **bolek** » 27 sty 2008, 12:23

Co do różnic między sekwencją a instalacją tzw. II generacji - poszukaj w sieci lub w archiwum - temat raczej dośc popularny,
Opłacalnośc instalowania używanego gazu?
Wg mnie żadna, zwłaszcza instalacji II generacji która nie jest droga. Za montaż instalacji zapłacisz prawdopodobnie 600zł + elektronika - myślę że nie mniej niż 450zł + jakieś pierdoły których napewno zabraknie ~ 100zł i bujasz się z instalacją bez gwarancji, z reduktorem prawdopodobnie wymagającym naprawy lub wymiany za kolejne 250-300zł. Wbrzie kłopotów płacisz za wszystkie interwencje gazownika.
Do tego dochodzi kwestia wpisu w dowód rejestracyjny - patrz tu - klik

greguar_2000 · Post autor: **greguar_2000** » 27 sty 2008, 16:04

Wiec pełny koszt byłby około 600-700 zł. Wpis do dowodu - niewypowiadam sie.

Ale faktycznie po przeczytaniu kilku watkow o gazie zastanawiam sie czy wogole zagazowywac swoja dedre.
Czy ma ktos sekwencje w dedrze?? Chciałbym naprawde juz wiecej nie odwiedzac gazownika

Prosze o jakies rady. Dedra automat 2,0 8V
I ewentualnie czy w łódzkim znacie kogos kto nie jest partaczem od gazu

CarvMachine · Post autor: **CarvMachine** » 27 sty 2008, 17:33

Czesc.

Ja mam sekwencje w mojej dedrze 2,0 8v. Jestem bardzo zadowolony z instalacji jak posiadam, porownujac z II gen (Opel Astra 1.4 jednopunkt). Praktycznie nie wiem ze jezdze na lpg, przelacza sie wtedy kiedy jest gotowa, nie szarpie nie gasnie, jest latwa do instalacji, z oplem zaden gazownik nie umie sobie poradzic, niby sie przelacza po 2,5 tys obrotow ale jak jest zimny to gasnie, albo jezdzi na paliwie albo na lpg, co chwile cos nie tak jest z tym gazem. A u mnie w sekwencji zadnych poroblemow, tankuje i jade

greguar_2000 · Post autor: **greguar_2000** » 27 sty 2008, 18:08

a jakiej firmy masz ta instalacje i ile ci pali, no i jakie koszta poniosłes??

viruskill · Post autor: **viruskill** » 27 sty 2008, 18:17

Ja powiem tak mam taki silnik 2.0 8v i.e w fiacie cromie sam zalozylem instalacje I gen bez silniczka krokowego i tak zrobilem juz ok 80 tys km i bez najmniejszych problemow auto gasnie wprawdzie jak jest tylko zimny ale jak juz zlapie 50 s to super.

CarvMachine · Post autor: **CarvMachine** » 28 sty 2008, 14:55

"greguar_2000" pisze:a jakiej firmy masz ta instalacje i ile ci pali, no i jakie koszta poniosłes??

instalacja - 2450zl

jest to STAG ale nie pamietam dokladnie jaki

Spalanie paliwa przed instalacja ok 12l/100
Spalanie LPG tak jak pisalem ok 12,5-13,5 l /100. Spalanie paliwa, ok 3L/1000 km

Post autor: **dexus** » 28 sty 2008, 20:39

"greguar_2000" pisze: Ale faktycznie po przeczytaniu kilku watkow o gazie zastanawiam sie czy wogole zagazowywac swoja dedre.
Czy ma ktos sekwencje w dedrze?? Chciałbym naprawde juz wiecej nie odwiedzac gazownika Prosze o jakies rady. Dedra automat 2,0 8V
I ewentualnie czy w łódzkim znacie kogos kto nie jest partaczem od gazu

Ja miałem przy 2.0 8v instalke IIgen. i jedyny problem jaki mi się pojawił to strzał gazu i rozerwana obudowa filtra ( moja wina przegapiłem wymiane świec, potem stożek i po kłopocie). Więcej problrmów z tą instalką nie miałem. Było to jeśli wszystko pamiętam dobrze landi plus autronic (jakkolwiek się to pisze).