Lybra 2.0 20v automat - pełzanie

[IgorG]

Witam,
jestem od kilku miesięcy właścicielem samochodu Lancia Lybra sedan 2.0 20V automat i zastanawia mnie sposób działania skrzyni w tym samochodzie. Jest to skrzynia tradycyjna 4biegowa z trybem sport i zimowym oraz z możliwością sekwencyjnej zmiany biegów.

Samochód moim zdaniem za słabo pełza. Nieduże pochylenie powoduje że nie jedzie bez gazu, a nieco tylko większe - że się cofa. Czy to jest zachowanie typowe w tych skrzyniach czy trzeba się liczyć z awarią?

Dodam że jeszcze nie wymieniłem oleju w skrzyni i przypuszczam że nie był on wymieniany nigdy (niemiecka książka nie ma o tym wpisów). Przebieg 141 tysięcy. Znalazłem warsztat pod Rzeszowem który przeprowadza dynamiczną wymianę oleju w cenie 650 złotych, ale mechanik ostrzegł mnie że po wymianie samochód może jeszcze gorzej pełzać - olej w skrzyni będzie rzadszy. Czy to możliwe?

pozdrawiam

[jakubg]

Ten automat pod górkę małą powinien sam podjechać lub stać ale na 100% nie cofać się.
Moim zdaniem to nie jest wina oleju.

[Krzysiek82]

Olej w automacie zmieniać na milion procent. To jak 2+2=4. Czy w tym konkretnym przypadku to wina oleju? Powiedziałbym 50 na 50. Sam mam automat, w którym do przebiegu 154 000 nikt nie wymieniał oleju bo "olej w automacie jest wieczny". Kupowałem go z obawą bo jestem świadomy kosztów. Faktycznie w drodze powrotnej po zakupie potrafił przeciągnąć bieg i na lekkim wzniesieniu stał w miejscu, nie ruszał. Teraz skrzynia jest po jednej wymianie statycznej i 3 płukaniach, a lada chwila będzie wymiana dynamiczna. Efekt: nie przeciąga biegów i samochód sam rusza nawet na nachyleniu nawierzchni bez ruszania gazu. Natomiast cofanie się Twojego samochodu powinien ocenić spec od skrzyni...

[faraon]

.... Znalazłem warsztat pod Rzeszowem który przeprowadza dynamiczną wymianę oleju w cenie 650 złotych, ...

Gdzie ten zakład Czy w tej cenie jest także olej Jaki olej - DEXTRON II, III, IV ...

[IgorG]

krzysiek82: ja właśnie mam podobną sytuację, olej wymienię, ciekawe jakie będą efekty

auto ma też dość duże spalanie nawet jak na ten model, który z natury zbyt oszczędny być nie może. Podejrzewam że poślizg sprzęgła może być zbyt duży, tak mi się wydaje podczas jazdy. Niemal każde dodanie gazu powoduje poślizg sprzęgła, podobnie wzniesienie. Nie wróży to za dobrze, ale może lepiej teraz coś ze skrzynią zrobić niż tak jeździć aż całkiem padnie.

faraon: zakład bodaj w Rudnej ale znalazłem inny w Jarosławiu i poproszę o wycenę. Cena rzeczywiście niemała, na szczęście już ze wszystkim - jaki olej nie wiem, dopytam.

Dzięki wszystkim za odpowiedzi

[Krzysiek82]

Dlatego pisałem, że szanse są 50 na 50 czy to winny olej. Może sprzęgło hydrokinetyczne już mówi papa... a może faktycznie olej nie spełnia już jakichkolwiek parametrów...

U mnie nie było tak dużo złych objawów - wzniesienia nie były problemem, uślizgów nie było jako takich przy dodawaniu gazu - jedynie w trasie mocno przyspieszając przy wyprzedzaniu nie potrafił po zakończonym manewrze wbić wyższego biegu przez chwilę i powył sobie na obrotach i dopiero wbił wyższy bieg. Ale zauważyłem, że to mi się tak dzieje jak mam kiepskie buty - jakieś sandały z miękką podeszwą, jeszcze luźno zapięte na stopie. Nie mam wtedy za bardzo kontroli nad pedałem gazu i potrafię w ten sposób "wkurzać" / dezorientować sterownik skrzyni, że tak się wyrażę. Przy innych butach jest w porządku.

[malins]

Na Krakowskiej w Rzeszowie powini ci to zrobic taniej. Koszt oleju do "przepychania" starego i zapelnienia nowym, to jakies 300. Wiec sam zadecyduj, ile chcesz dac za robote...

U mnie jedyny objaw nieidealnej skrzyni, to brak pelzania pod wieksza gorke. Do tylu sie nie stacza.