Lybra 2.4 JTD - problem z odpalniem na mrozie

[maciekggg]

Witam!
Mam problem z moją Lybrą 2.4 jtd. Poniżej -8 stopni nie chce zimny silnik zapalić. Rozrusznik kręci, świece wymienione, nowy akumulator centra, przekaźnik świec działa,paliwo niby do -25 stopni. Przy lekkim mrozie pali bez poblemu. Jakieś pomysły??

[annubis17]

Brak kompresji na ten przykład...

[Krissu1980]

ile czasu grzejesz świece?

[samuel]

A powiedzcie mi jak to jest z dieslami. Jeśli kontrolka świec żarowych gaśnie to odczekanie jeszcze chwili coś da, czy świece po zgaśnięciu kontrolki nie nagrzeją się mocniej ?

[Krissu1980]

A powiedzcie mi jak to jest z dieslami. Jeśli kontrolka świec żarowych gaśnie to odczekanie jeszcze chwili coś da, czy świece po zgaśnięciu kontrolki nie nagrzeją się mocniej ?

grzeją dalej, przy -15 jeszcze z 20 sekund mi grzeją i dopiero wtedy kręcę

[Jano]

Osobiście stawiam na jakość paliwa, lub brak kompresji. Ale skłaniam się do tego pierwszego.
Z tego co wyczytałem w necie, świece żarowe po uruchomieniu silnika, jeszcze przez jakiś czasz dogrzewają komorę spalania.

[skyblu]

Osobiście stawiam na jakość paliwa, lub brak kompresji. Ale skłaniam się do tego pierwszego.
Z tego co wyczytałem w necie, świece żarowe po uruchomieniu silnika, jeszcze przez jakiś czasz dogrzewają komorę spalania.

tak mi mówił mechanik, po uruchomieniu, mogą jeszcze przez 2-4 sek pulsować,
mnie się tak zdażyło 2,3 razy

[Krissu1980]

tak mi mówił mechanik, po uruchomieniu, mogą jeszcze przez 2-4 sek pulsować,
mnie się tak zdażyło 2,3 razy[/quote]

jeżeli gaśnie kontrolka świec, a po odpaleniu znowu miga oznacza to niesprawną co najmniej jedną świecę

[markiz]

A powiedzcie mi jak to jest z dieslami. Jeśli kontrolka świec żarowych gaśnie to odczekanie jeszcze chwili coś da, czy świece po zgaśnięciu kontrolki nie nagrzeją się mocniej ?

grzeją dalej, przy -15 jeszcze z 20 sekund mi grzeją i dopiero wtedy kręcę

7) Obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu
w pozycję´ AVV, natychmiast po
zgaśnięciu lampki sygnalizacyjnej
Zbyt długie oczekiwanie na rozruch
sprawi, że nagrzewanie świec stanie się
bezużyteczne
Fragment z instrukcji.Ja tak odpalam i pali za pierwszym strzałem 100/100.Paliwo-,,Diesel Gold''a co tam cena, niech ma jak jej smakuje
Odnośnie lampki,to chyba po to ona jest żeby nie liczyć do dwudziestu i dopiero kręcić jak kol.Krissu

[Krissu1980]

każdy ma swoje sposoby, wolę ufać ludziom, a nie książkom

[ESSOX]

każdy ma swoje sposoby, wolę ufać ludziom, a nie książkom

Te książki też napisali ludzie przeważnie trochę mądrzejsi od tych którzy twierdza że pozjadali wszystkie mądrości

[lanciolet]

Silniki JTD to skomplikowane i wymagające bestie.Powodów słabego odpalania na mrozie może być wiele:paliwo,filtr zablokowany parafiną,uszkodzony któryś z czujników.Wprawdzie piszesz,że masz nowy aku,ale ja mimo wszystko zapytam:ale jaki?Bo jeśli jest słabszy niż 74Ah i 700A prądu rozruchowego to może być za słaby mimo,że nowy.Silniki JTD potrzebują dużego prądu rozruchowego.

[markiz]

Silniki JTD to skomplikowane i wymagające bestie.Powodów słabego odpalania na mrozie może być wiele:paliwo,filtr zablokowany parafiną,uszkodzony któryś z czujników.Wprawdzie piszesz,że masz nowy aku,ale ja mimo wszystko zapytam:ale jaki?Bo jeśli jest słabszy niż 74Ah i 700A prądu rozruchowego to może być za słaby mimo,że nowy.Silniki JTD potrzebują dużego prądu rozruchowego.

Jak padł mi aku.,to przełożyłem z Forda 45Ah i też paliła Szukał bym przyczyny jak napisałeś wyżej.

[kaeres]

Wg. instrukcji prądu wystarczy 450A.
A pojemność świadczy o żywotności akumulatora i taki diesel odpali nawet gdy będzie ona poniżej 60Ah.
Oczywiście akumulator może być klapnięty - nie ma rzeczy nie możliwych i elektryk prawdę Ci powie.
Ostatnio miałem przetarty kabel do plusowej klemy i nie miałem prawidłowego ładowania i w dziwnych przypadkach (raz na sto) nie mogłem odpalać samochodu (nawet przy dodatnich temp.)
Baterię co prawda miałem starą ale nawet nowa by się wykończyła.

Jednak po Twoich przypadkach stawiam na podstawowe rzeczy takie jak filtr paliwa (sądząc po tym, że dopiero poniżej jakieś temp. masz kłopoty).
Po prostu parafina się nazbierała.
Chyba są środki chemiczne do jej usuwania.