Lancia Klub Polska

Marcin_D pisze: ↑14 wrz 2022, 21:09 No właśnie o tym piszę - za złom po 125p wołaja takie pieniądze, że trzeba by by c chorym na głowę żeby to kupić.
A według mnie za kilka lat ten trend padnie i pajace zostaną z prawie nic nie wartym złomem w garażach.

Marcin_D pisze: ↑15 wrz 2022, 17:28 Pożyjemy, zobaczymy.
Ja myślę jednak że te auta będą w cenie w Polsce, ale już na rynku zagranicznym nie będą - a to tam są pieniądze.
Ilu jest "kolekcjonerów" w Polsce?

Marcin_D pisze: ↑16 wrz 2022, 12:30 No ja też bym tak wolał - bo wtedy ceny nie będą wariowały.
Tylko z drugiej strony "lata mi to kole frendzla" - bo jako że jestem właśnie na etapie poszukiwania auta jako inwestycji - to na "nasze wynalazki" nawet nie zerkam. Dlaczego - bo to nie jest żadna inwestycja.
Jak mam wydać na szrot 30 tyś, bujać się z remontem 2 lata - i zarobić na tym 10 tyś - to ja mam w nosie taką inwestycję. No i jeszcze jedna rzecz, o której piszę - za 2 lata okażę się, że nie będzie chętnych na tego "rarytasa".
To ja jednak wolę kupić np. SL 500 i sprzedać (jakby mi przyszło do głowy) nawet za 6 m-cy z zyskiem 30%.
Przykład mam po kumplu - w tamtym roku na jesieni kupił E500. Przez dotychczasowy okres doprowadził go do praktycznie ideału (całościowo wyniosło go to w granicach 95 tyś). Obecnie jakby go chciał sprzedać to nie sprzeda go taniej niż za 200 tyś.

Marcin_D pisze: ↑16 wrz 2022, 12:30 No ja też bym tak wolał - bo wtedy ceny nie będą wariowały.
Tylko z drugiej strony "lata mi to kole frendzla" - bo jako że jestem właśnie na etapie poszukiwania auta jako inwestycji - to na "nasze wynalazki" nawet nie zerkam. Dlaczego - bo to nie jest żadna inwestycja.
Jak mam wydać na szrot 30 tyś, bujać się z remontem 2 lata - i zarobić na tym 10 tyś - to ja mam w nosie taką inwestycję. No i jeszcze jedna rzecz, o której piszę - za 2 lata okażę się, że nie będzie chętnych na tego "rarytasa".
To ja jednak wolę kupić np. SL 500 i sprzedać (jakby mi przyszło do głowy) nawet za 6 m-cy z zyskiem 30%.
Przykład mam po kumplu - w tamtym roku na jesieni kupił E500. Przez dotychczasowy okres doprowadził go do praktycznie ideału (całościowo wyniosło go to w granicach 95 tyś). Obecnie jakby go chciał sprzedać to nie sprzeda go taniej niż za 200 tyś.