Lancia Klub Polska

Jako,ze chciałbym wysłać moją ładniejszą połowę na kurs prawa jazdy ,to zgłaszam sie do Was z prośbą abyście jeśli ktoś ma jakąś wiedzę,polecili mi dobrą,uczciwą i znającą się na rzeczy szkołę nauki jazdy.Cena jak zawsze jest ważna ale głównie chodzi mi o jakość nauki i podejście instruktorów.

Auto szkoła Sztaba, koło rynku Bałuckiego (adres chyba podpięty na ulicę Snycerską).
U nich ja skończyłem kurs (fakt ponad 6 lat temu), brat (ponad 3 lata temu) i moja druga połowa (2 lata temu). Atmosfera jest tam bardzo miła, wszystko na zasadzie koleżeństwa. Zajęcia teoretyczne prowadzone ciekawie, tłumaczą aż do skutku. Nie wiem jak teraz jest, ale nie wypuszczają na egzamin zanim nie stwierdzą, że rzeczywiście jest się we wszystkim gotowy i zda się ich wewnętrzny egzamin z teorii i praktyki (tak też było 2 lata temu, więc pewnie teraz też tak robią). Fajne jest także to, że można jazdy umawiać z dwoma lub więcej instruktorami. Nie ma takiego stresu jak się idzie pierwszy raz na egazmin, bo w szkole zmieniało się instruktorów. Jeśli chodzi o układanie grafiku jazd nie ma problemu, są bardzo elastyczni.
Powodzenia ode mnie przekaż swojej połowie Seba.

PZMot, w końcu mają jakąś renomę, LOK, też dobrze w statystykach wyglądają.
Sprawdź statystyki zdawalności - jeśli chodzi o "kurs na prawo jazdy".
Jeśli chodzi o kurs nauki jazdy, to polecam PZMot.

Pozdrawiam.

Sam zdawałem prawko jakieś 12 lat temu, od tego czasu pewnie sporo się zmieniło jeżeli chodzi o terorię? Pytam, bo żona chciałby zrobić prawko i zastanawiam się jak jej pomóc ogarnąć ten temat z pytaniami - podobno dużo trudniej niż kiedyś?

Niby jest trudniej bo pytań zakuć na pamięć się nie da i trzeba ruszyć mózgownicą Zdawałem po staremu ale widziałem nowe testy i IMHO jak ktoś się trochę uczył, to zda.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Hee, nie jest ze mną tak źle

Tutaj znalazłem testy http://www.ltesty.pl/testy/ na 32 pytania, wylosowane z puli ponad 1500 pyta. I udało mi się zdać. Chociaż rzeczywiście wyglądają zupełnie inaczej, niż w czasach w których ja zdawałem.

Ja się pomyliłem w jednym.

Jak duży odstęp od poprzedzającego pojazdu należy utrzymywać, kierując samochodem osobowym poza obszarem zabudowanym w tunelu o długości 600 metrów?

Zaznaczyłem 30m , miało być 50m
W sumie to strzelałem w tym przypadku.
Reszta pytań ,powiedzmy łatwa.Nie było podchwytliwych. Jasno przedstawiona.
Całość ogarnąłem w 6 minut
Jak sobie przypomnę swoje testy , albo test Faraona w Muszynie ,gdzie siedziałem nad jednym pytaniem 5 minut.
To te są bardzo super, i jak ktoś chodzi i słucha wykładów , do tego pojeździ z instruktorem.To raczej nie będzie miał problemu żeby nie zdać. Nawet bez kucia.

6 minut, 100% poprawnych... tylko dzięki temu, że Wilkin wspomniał o tym tunelu.
Nie no, niektóre pytania są tak tendencyjne że szczęka opada - np. na filmie jedziemy za innym samochodem, po lewej stronie dość wąskiej drogi idzie pieszy i pytanie brzmi "czy w tej sytuacji można wyprzedzić poprzedzający pojazd?"... Niemniej jak widzę co się wyprawia na drogach to rozumiem, że wielu asów polskich dróg na takich pytaniach uwaliłoby egzamin.

Lat temu 10 szkoliłem się w Gocar na Hufcowej, ale lat 10 to kupa czasu na wymianę instruktorów - a to właśnie oni mi się trafili niesamowici. Niemniej szkoła fajna, jak ktoś ma na to czas to oferują (albo oferowali) szybkie kursy z zajęciami np. codziennie po 2 godziny. Ja w ten sposób skończyłem teorię w 2 tygodnie.

Wszystkie aktualne pytania egzaminacyjne są dostępne tutaj
Niestety odpowiedzi sobie trzeba poszukać samemu - to ma być nauka a nie klepanie na pamięć odpowiedzi.

Na pałę to można nie powiem co zrobić, potem jeżdżą tacy niedzielni kierowcy lub próbujący być jak speedy gonzales... ehhh...
Jak to teraz wygląda nie wiem, ja 11 lat temu, potem brat 8 lat temu i żona 5 lat temu zdawaliśmy w Sztabie (żonę uczyli Ci sami instruktorzy co mnie) i wszyscy jesteśmy zadowoleni.

A gdybyś zapytał w jakiejkolwiek auto szkole czy nie mają np w formie papierowej lub na płycie wszystkich pytań wraz z odpowiedziami. Musi coś takiego być, aby przejrzeć cały materiał.

P.S. Pamiętam jak to by było dziś, chodził ze mną na kurs jakiś łepek tylko na teorie na dodatkowe, aż na którymś spotkaniu instruktor pyta go:
- Jak to znowu nie zdałeś testu w WORDzie? Które to już było Twoje podejście?
- 14, co pójdę to wynajdą jakieś pytania na które nie znam odpowiedzi... Chyba specjalnie. - odpowiedział.
- Jak wynajdą? - instruktor.
- No normalnie, większość się powtarza aż nagle dowalą kilka takich że nie wiem i lipa Panie.
- A przerobiłeś sobie wszystkie pytania jakie są w tej książeczce do płyty? - pokazał mu książkę, na co łepek:
- Jak wszystkie pytania? To nie jest ich 38?? Jest ich więcej? Myślałem że jest tylko 38 pytań, tyle naliczyłem robiąc sobie testy przez godzinę na płycie przed egzaminem. To to nie wystarczy??? To co mam zrobić?
Instruktor nie wytrzymał i powiedział:
- Nauczyć się czytać ze zrozumieniem przepisów, a nie na pałę ,żebyś kiedyś kogoś nie zabił!!! Na pałę to nie powiem co możesz se zrobić....
Zapadła cisza, każdy powstrzymywał od śmiechu, na to ten nieogarek:
- Czyli Przepana jest więcej pytań niż 38??? To gdzie je znajdę?
Instruktor go wyprowadził z sali i więcej go nie widziałem, ani nikt inny z grupy.

Niestety do dziś nie wiem co można zrobić na pałę, instruktor nie chciał nam powiedzieć, mimo iż go pytaliśmy.

Wszystko. I wszystkim. Tylko dzwonienie wymaga już liczby mnogiej - na pały.

21 lat już się przewaliło jak to było...
Egzaminator przykładał dziurkowany szablon do karty odpowiedzi i sprawdzał poprawność..
A potem ci, którym się udało...BAAAAACZNOŚĆ!!! Do Malucha wsiadać....
Z 18 osób w grupie zdało nas dwoje...

Snail pisze:21 lat już się przewaliło jak to było...

U mnie 6 grudnia minie 42 lata .... jak zdobyłem prawko AB.

Mój egzamin zdawany był ustnie przed 3-osobową komisją.

Składał się z bloków tematycznych (wchodziło się pojedynczo):
- przepisy ogólne
- znaki i sygnały drogowe (pytane w iście ekspresowym tempie: czy tu można ... - TAK/NIE i następne. Leciało to jak pistolet maszynowy)
- "krzyżówki" (narysowane własnoręcznie przez egzaminatora - od łatwych do wyjątkowo zajeżonych)
- budowa i eksploatacja (nie taka jak dziś -> "niech mi Pani pokaże gdzie się wlewa płyn do spryskiwania szyby") pojazdu

Żeby było "ciekawiej"
Do dziś pamiętam większość pytań które mi wtedy zadano. Zdałem
Kolejna ciekawostka.
Najpierw zdawałem jazdę samochodem - to była tzw. III zawodowa (OK), motocyklem (KO - ) a dopiero potem "teorię" (PoRD + budowa) z samochodu i motocykla.

Na osobówce "padło" 4-5 osób (z ok. 35), natomiast na WSK 125 - zdało trzy osoby z 17 ...

faraon pisze:Wszystkie aktualne pytania egzaminacyjne są dostępne tutaj
Niestety odpowiedzi sobie trzeba poszukać samemu - to ma być nauka a nie klepanie na pamięć odpowiedzi.

Tylko zauważ, że nie masz tam odpowiedzi. Są tylko pytania.

bzyk29 pisze:Hee, nie jest ze mną tak źle

Tutaj znalazłem testy http://www.ltesty.pl/testy/ na 32 pytania, wylosowane z puli ponad 1500 pyta. I udało mi się zdać. Chociaż rzeczywiście wyglądają zupełnie inaczej, niż w czasach w których ja zdawałem.

Wynik:



Ktoś mnie przebije ?

bzyk29 pisze:

faraon pisze:Wszystkie aktualne pytania egzaminacyjne są dostępne tutaj
Niestety odpowiedzi sobie trzeba poszukać samemu - to ma być nauka a nie klepanie na pamięć odpowiedzi.

Tylko zauważ, że nie masz tam odpowiedzi. Są tylko pytania.