Lancia Klub Polska

mikee72 pisze: ↑16 paź 2020, 10:09 Też wolę mieć coś lepszego niż gorszego, ale nie jestem skłonny przepłacać 2 razy za coś co jest tylko nieco lepsze.
Rok temu do Phedry kupiłem chińczyki całosezonowe Imperial. Zapłaciłem 900zł za komplet - opony mają bardzo dobre parametry, są wzmacniane. Za markowe ze średniej półki musiałbym dać prawie dwa razy tyle - to wolałem kupić zestaw nowych felg.
Jakie wrażenia? Bardzo pozytywne - zwłaszcza na początku. Bardzo dobra moim zdaniem (nie miałem opon premium żeby porównywać) przyczepność na mokrym, auto stabilniejsze a zarazem bardziej komfortowe. Zrobiłem na nich ok 40tys km. Bieżnika już sporo ubyło więc przyczepność na mokrym zauważalnie się pogorszyła, ale cały czas jest dużo lepsza niż na poprzednich oponach Barum, czy wcześniejszych Pneumant (tamte były fatalne). W innym aucie mam mięsiste jeszcze Bridgestone'y, które też dużo bardziej tańczą na mokrym. Na suchym chińczyki nadal bardzo dobrze trzymają.
Może miałem farta z tymi Imprerialami.. ale na podstawie swoich doświadczeń stwierdzam, że zrobiłem dobry zakup.

cysiek pisze: ↑16 paź 2020, 10:55
Nigdy więcej nie wejdę w wielosezon.

grzesiekj23 pisze: ↑16 paź 2020, 13:11

cysiek pisze: ↑16 paź 2020, 10:55
Nigdy więcej nie wejdę w wielosezon.

Stwierdzasz na podstawie jednego kompletu Imperiali czy miałeś okazję spróbować też innych? To tak jakbyś już nie wsiadł do autobusu bo nie podobała Ci się jazda starym "ogórkiem"

Ja miałem Micheliny M+S i w śniegu szły jak złoto, na mokrym bardzo dobrze się spisywały, jedynie przy upałach potrafiły zapiszczeć ale to wiadomo.

Marcin_D pisze: ↑16 paź 2020, 18:32 Cysiek ale Falken to są bardzo dobre opony - miałem na 2 różnych autach (LIIPhII GT 205KM, Chrysler 300C 340KM) i na obu dawały radę.
To jest porządna średnia półka (nawet czasami zaliczana do premium) - ale jednak chińczyk nawet najdroższy nie ma do nich polotu.
Przetestowałem na 3 (a w sumie to chyba 4) różnych autach chińczyki (Atlas, Linglo, Goodride, Herkules i jakieś jeszcze) - każde tańczyło i zachowywało się gorzej niż moja Laguna na oponach, które były po zakupie (a były prawie slicki Yokohama - ta były wyjechane). Te auta to Passat B6 2,0TDI, Citroen C5 2,0Hdi, Chrysler Grand Voyager 3,3, Astra H 1,8, a no i jeszcze Ford Mondeo 2,0Pb (no to w sumie 5), nie no 6 - bo jeszcze Ford Focus 1,6.
Szanuję swoje życie i innych użytkowników dróg też - a można jeździć super bezpiecznie, a nagle wyskoczy dziecko z chodnika i na chińczykach masz go na masce, a np. na Falkenach stajesz 30cm od niego - taka jest ta "drobna" różnica "nieco".

cysiek pisze: ↑16 paź 2020, 19:31

Marcin_D pisze: ↑16 paź 2020, 18:32 Cysiek ale Falken to są bardzo dobre opony - miałem na 2 różnych autach (LIIPhII GT 205KM, Chrysler 300C 340KM) i na obu dawały radę.
To jest porządna średnia półka (nawet czasami zaliczana do premium) - ale jednak chińczyk nawet najdroższy nie ma do nich polotu.
Przetestowałem na 3 (a w sumie to chyba 4) różnych autach chińczyki (Atlas, Linglo, Goodride, Herkules i jakieś jeszcze) - każde tańczyło i zachowywało się gorzej niż moja Laguna na oponach, które były po zakupie (a były prawie slicki Yokohama - ta były wyjechane). Te auta to Passat B6 2,0TDI, Citroen C5 2,0Hdi, Chrysler Grand Voyager 3,3, Astra H 1,8, a no i jeszcze Ford Mondeo 2,0Pb (no to w sumie 5), nie no 6 - bo jeszcze Ford Focus 1,6.
Szanuję swoje życie i innych użytkowników dróg też - a można jeździć super bezpiecznie, a nagle wyskoczy dziecko z chodnika i na chińczykach masz go na masce, a np. na Falkenach stajesz 30cm od niego - taka jest ta "drobna" różnica "nieco".

Zupełnie nie rozumiem. A może odbiorcę posta pomyliłeś? Ja kupuje Falkeny. Moje posty były odpowiedzią na kolegi Tomzik że opona może być i z półki Premium A i tak zdrowego rozsądku nie zastąpi

vanisch pisze: ↑16 paź 2020, 20:21

cysiek pisze: ↑16 paź 2020, 19:31

Marcin_D pisze: ↑16 paź 2020, 18:32 Cysiek ale Falken to są bardzo dobre opony - miałem na 2 różnych autach (LIIPhII GT 205KM, Chrysler 300C 340KM) i na obu dawały radę.
To jest porządna średnia półka (nawet czasami zaliczana do premium) - ale jednak chińczyk nawet najdroższy nie ma do nich polotu.
Przetestowałem na 3 (a w sumie to chyba 4) różnych autach chińczyki (Atlas, Linglo, Goodride, Herkules i jakieś jeszcze) - każde tańczyło i zachowywało się gorzej niż moja Laguna na oponach, które były po zakupie (a były prawie slicki Yokohama - ta były wyjechane). Te auta to Passat B6 2,0TDI, Citroen C5 2,0Hdi, Chrysler Grand Voyager 3,3, Astra H 1,8, a no i jeszcze Ford Mondeo 2,0Pb (no to w sumie 5), nie no 6 - bo jeszcze Ford Focus 1,6.
Szanuję swoje życie i innych użytkowników dróg też - a można jeździć super bezpiecznie, a nagle wyskoczy dziecko z chodnika i na chińczykach masz go na masce, a np. na Falkenach stajesz 30cm od niego - taka jest ta "drobna" różnica "nieco".

Zupełnie nie rozumiem. A może odbiorcę posta pomyliłeś? Ja kupuje Falkeny. Moje posty były odpowiedzią na kolegi Tomzik że opona może być i z półki Premium A i tak zdrowego rozsądku nie zastąpi

Ale nawet przy zdrowym rozsądku inaczej zahamujesz na Ling Longu czy Lanvigatorze a inaczej mając chociażby Goodyear