Lancia Klub Polska

Hej.
Jako że tak coś tam rozglądam się za gratem, mniej pognitym niż Lybra.

Na co zwracać uwagę przy zakupie Alfy GT ? albo 166, bo w sumie takie mi się trafiły na "wschodzie" i może była by szansa na przywiezienie.

Na podłogę.

Aha, czyli klasyka. To nie wróży raczej nic dobrego...

Ostatnio Lybra na podnośnik trafiła i wygląda to mega słabo, bo raczej na wymianie progów się nie skończy.

Zrobiłem sobie listę graciarską co zamiast i wyszło coś takiego:
- Marea Weekend
- Stilo Uproad
- Croma
- Linea 1.4T
- Idea - jakaś ciekawsza wersja

- Z Alfy to 166 jest fajna, a GT po prostu na Łotwie jest ładna sztuka ale nie mam zdjęć od spodu.

- VW Polo sedan

- VW Golf kombi - o ile się jakaś fajna wersja trafi, ale za znaczek VW się dopłaca

horses pisze: ↑02 wrz 2020, 10:55

Zrobiłem sobie listę graciarską co zamiast i wyszło coś takiego:
- Marea Weekend - już dośc leciwe, gnije.
- Stilo Uproad - ciężko upolować, ogólnie stilo nie polecam
- Croma - jeśli mowa o podobnych rocznikach co do w/w - super wóz, zaskakująco tani. Uwaga na M32
- Linea 1.4T - to jest najdroższe z tego zestawienia, ale chyba najlepsze. Silnik daje rady, można pod lpg, części eksploatacyjne tanie jak barszcz
- Idea - jakaś ciekawsza wersja - tylko w gnoju jakoś jedzie, gnije!

- Z Alfy to 166 jest fajna, a GT po prostu na Łotwie jest ładna sztuka ale nie mam zdjęć od spodu. - Ciężko coś dobrego niedrogo kupić, zawias dość szybko leci (wielowahacz), gnije.

- VW Polo sedan - omijać 1.2pb i 1.4tdi, gnije

- VW Golf kombi - o ile się jakaś fajna wersja trafi, ale za znaczek VW się dopłaca

zobacz sobie na renault vel satis...kupisz tanio a bardzo fajne auto a cześci niedrogie

popatrz tez na volvo v70 I generacji-miałem-świetne auto-jeszcze mam zdjęcie w avatarze i do dzisiaj żałuje ,że sprzedałem

z tych co napisałes to najsensowniejsza CROMA

wszystko zależy od budżetu jaki posiadasz

michalkrk pisze: ↑02 wrz 2020, 12:09 zobacz sobie na renault vel satis...kupisz tanio a bardzo fajne auto a cześci niedrogie

popatrz tez na volvo v70 I generacji-miałem-świetne auto-jeszcze mam zdjęcie w avatarze i do dzisiaj żałuje ,że sprzedałem

z tych co napisałes to najsensowniejsza CROMA

wszystko zależy od budżetu jaki posiadasz

Pytanie czy takie V70 jak miałeś można jeszcze kupić w jakimś fajnym stanie. Samo auto raczej niezniszczalne. Co do Vel satisa to jedyny słuszny wybór to taki z 2.0 Dci. Odnośnie Stilo. Ja akurat polecam. Auto proste, oszczędne i dosyć tanie w utrzymaniu. Przy oględzinach zwracaj uwagę jak w przypadku Alfy lub Lybry. Celuj w modele raczej po lifcie. Te przed liftem kupisz za grosze ale ich stan będzie adekwatny do ceny.

@Helios, ja wiem że większość z tego gnije, no jeżdżę Lybrą (Dedra stoi w garażu), to wiem o czym mowa.

Ładna Marea jest do kupienia na Litwie i to 2.0 155KM.
Croma 2.4 była w Słupsku za 5 tyś ale się spóźniłem.
Uproad to nisza kompletna, wygląda po prostu fajnie, tylko znalezienie egzemplarza np w jaskrawym lakierze to igła w stogu siana.

Polo w sedanie się pojawiło "w full wypasie" 1.4 101KM, ale muszę podjechać blachę zerknąć.

Ja bym brał Maree 2.0 części tanie a sam wóz już dość nieczęsto spotykany na drodze. Z korozją lepiej niż w Lybrze na pewno, dobre wyposażenie szło do tych wersji. Kupić, zrób konserwację i parę lat pojeździ a dźwięk silnika będziesz miał jak w Kappie

Marea na pewno nie koroduje mniej niż Lybra. 2.0 pali jak smok, to też trzeba wziąć pod uwagę

Hm, wiadomo, rocznikowo podobnie ale można trafić na znacznie lepiej utrzymane egzemplarze, 156 też nieźle przecież leci z rudą ale dużo zależy skąd przybyła. A tam spalanie...dźwięk się liczy a pb jeszcze tania

Tania czy nie 12l wzwyż zawsze boli

Stan podłogi nie zależy skąd przybyła, tylko na jaki się egzemplarz trafi... tzn z jakiej blachy... Marea młodego przednią cześć podłogi ma zdrową, a tylna to było sito...i to na całej powierzchni... nawet w miejscu łączenia na zakładkę, przednia blacha była srebrna, a tylna ruda... kolega kupił Maryśkę 2.0 na części, która wyglądała z zewnątrz jakby przed chwilą wyjechała z salonu... a pod spodem Flintstones... na całej długości... jedynie podłużnice zdrowe bez kropki rdzy, ledwo trzymające się do strzępów podłogi... to już FSO stosowało lepszą blachę...

Jak nie zależy? Obejrzyj auta z Austrii czy z Danii i wcale nie muszą byc włoskie...

W Danii zazwyczaj samochody są zakonserwowane, jeśli nie to jest duży problem

Na razie to się dalej rozglądam, bo jakoś nie mam takiego tempa jak coś ciekawego się pojawi.
Croma 2.4 za 5 poszła,
Lybra 2.4 2005r ze Szwajcarii za 600CHF poszła
Fiesta Ghia w automacie poszła
tak że...

Lancia Klub Polska

Alfa GT - na co zwracać uwagę

Alfa GT - na co zwracać uwagę

Re: Alfa GT - na co zwracać uwagę

Re: Alfa GT - na co zwracać uwagę

Re: Alfa GT - na co zwracać uwagę

Re: Alfa GT - na co zwracać uwagę

Re: Alfa GT - na co zwracać uwagę

Re: Alfa GT - na co zwracać uwagę

Re: Alfa GT - na co zwracać uwagę

Re: Alfa GT - na co zwracać uwagę

Re: Alfa GT - na co zwracać uwagę

Re: Alfa GT - na co zwracać uwagę

Re: Alfa GT - na co zwracać uwagę

Re: Alfa GT - na co zwracać uwagę

Re: Alfa GT - na co zwracać uwagę

Re: Alfa GT - na co zwracać uwagę