Lancia Klub Polska

Subaru Impreza z tyłu wyglądała bardzo podobnie do Nexii, a mimo to ta pierwsza wyglądała znacznie lepiej

Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka

A Maserati q ma tylne lampy jak w Daewoo Nubira

Wysłane z mojego moto g(7) power przy użyciu Tapatalka

proxima86 pisze:A Maserati q ma tylne lampy jak w Daewoo Nubira

Wysłane z mojego moto g(7) power przy użyciu Tapatalka

A i tak widelec wygląda znacznie lepiej, tak jak CLA w zestawieniu z J

Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka

Kupiłem ostatnio Tatę ( tak była przez chwile sieć dealerska Taty w Polsce ) wjechałem do lasu i myśle te zegary przypominają mi coś

Napisz o nim nie co więcej.

A kierownica (logo) to pewnie Teslę przypomina

Paweł Beski pisze: ↑10 wrz 2020, 11:35 Napisz o nim nie co więcej.

co tu więcej pisać, auto jak z papieru (jakość daewoo lat 90) broni się tylko wyposażeniem i rocznikiem

Po zdjęciu sądzę, że to jest Indica. Osobiście uważam, że Vista jest nieco ciekawsza. Natomiast interesujące jest parę kwestji. Pierwsza to dostęp do części. Następna, czy to auto jest jako tako bezawaryjne itd.

To akurat Indigo, kwestia awaryjności mało mnie interesuje bo to towar handlowy w cenie sklepu marketowego. Zawieszenie po 78 tys nie wydaje dziwnych dźwięków, z tylu jest wielowahacz zamiast belki. Co do części myśle, ze są bardziej dostępne niż do thesisa

Jest na takie auto jakikolwiek popyt? Ceny wspomnianej przeze mnie Visty są śmiesznie niskie. Świadczy to o tym, że raczej nie. Z drugiej strony. Kupić auto co ma 10 lat za 5 tysięcy. Ciekawa alternatywa.

Ja chce za swoją 2700, jakieś zainteresowanie jest, ale koniec ot, to temat o Tetrisie

ps. dodam tylko, że tata ma silniki fiata
ps 2. Proxima dzięki za 2 już bana z grupy na FB (bez podania przyczyny) fajnie, że jak chciałeś namiar na thesis spoko na którym zarobiłeś to się odzywałeś, mówisz, że ja mam coś z banią, ciesze się za to, że u Ciebie wszystko ok.

2700 to chyba nie jest wygórowana cena