Jakie macie doświadczenia, jaka jest opinia o silnikach 1,8/16V VVT - zmienne fazy rozrządu.
Jaka jest ich żywotność, awaryjność, jak często należy wymieniać rozrząd, olej.?
Jak znosi zasilanie gazem LPG?
Zbyszek
Lancia DEDRA z silnikiem 1,8/16V VVT = 130KM
Moderator: stabraf
Lancia DEDRA z silnikiem 1,8/16V VVT = 130KM
LYBRA SW 2,4jtd INTENSA
(już ex LYBRA SW 2,0 / 20V Bi-Power NAVI / Tiptronic
(ex DEDRA SW 1,6/16V Bi-Power 1998)
(już ex LYBRA SW 2,0 / 20V Bi-Power NAVI / Tiptronic
(ex DEDRA SW 1,6/16V Bi-Power 1998)
-
Torell007
- Założyciel LKP
- Posty: 1363
- Rejestracja: 09 sty 2005, 0:00
- Imię: Michał
- Lokalizacja: Gdynia
Lancia DEDRA z silnikiem 1,8/16V VVT = 130KM
z tego co wiem to w tych VVT w Dedrze lubią nagminnie padać wariatory, generalnie fajny silniczek lecz bardzo delikatny 
Wiele serc, jedno bicie, ciężarówki ponad życie 
Lancia DEDRA z silnikiem 1,8/16V VVT = 130KM
Potwierdzam opinię dotyczącą wariatorów"Torell007" pisze:z tego co wiem to w tych VVT w Dedrze lubią nagminnie padać wariatory, generalnie fajny silniczek lecz bardzo delikatny
A w jakim sensie "delikatny"?
Pozdrawiam, Radicz.
-
Patryklancia
- Specjalista ds. części zamiennych
- Posty: 522
- Rejestracja: 18 maja 2005, 0:00
- Lokalizacja: Gliwice
Lancia DEDRA z silnikiem 1,8/16V VVT = 130KM
I dlatego kupiłem wersję 1.8 nie GT 
16v i mam zamiast 130 Km 115Km ale przynajmniej niemam wariatora który lubi namieszać ładnie w rozrządzie i taki ci polecam silnik bo mam na Lpg 40 tyś przejechane i jest wszystko 
.
16v i mam zamiast 130 Km 115Km ale przynajmniej niemam wariatora który lubi namieszać ładnie w rozrządzie i taki ci polecam silnik bo mam na Lpg 40 tyś przejechane i jest wszystko .
