Lancia Klub Polska

Witam,

wiem, że moim następnym autem będzie Delta III, dlatego chciałbym się podpytać jakie jest realne średnie spalanie poszczególnych silników.

krzysio_18 pisze: ↑07 lip 2019, 12:31 Witam,

wiem, że moim następnym autem będzie Delta III, dlatego chciałbym się podpytać jakie jest realne średnie spalanie poszczególnych silników.
Osobiście chciałbym 1.4 150 KM +LPG, ale oglądałem bardzo ładną 1.9 TT i mocno mnie kusi...

1.4 MultiAir - trasa z testem na najniższe spalanie ( wyszła średnia 5.8 )
Miasto - odcinki po 3- 5 km w jedną stronę średnio 11

monkey22 pisze: ↑07 lip 2019, 12:54

krzysio_18 pisze: ↑07 lip 2019, 12:31 Witam,

wiem, że moim następnym autem będzie Delta III, dlatego chciałbym się podpytać jakie jest realne średnie spalanie poszczególnych silników.
Osobiście chciałbym 1.4 150 KM +LPG, ale oglądałem bardzo ładną 1.9 TT i mocno mnie kusi...

1.4 MultiAir - trasa z testem na najniższe spalanie ( wyszła średnia 5.8 )
Miasto - odcinki po 3- 5 km w jedną stronę średnio 11

11 litrów to sporo... Niestety auto również dużo waży.

11l gazu to wciągnie w mieście Panda 1.1 jak się chce jechać równo z innymi

Helios pisze: ↑07 lip 2019, 15:17 11l gazu to wciągnie w mieście Panda 1.1 jak się chce jechać równo z innymi

My tu chyba piszemy o spalaniu 11 litrów benzyny, ale to może ja źle zrozumiałem

krzysio_18 pisze: ↑07 lip 2019, 15:48

Helios pisze: ↑07 lip 2019, 15:17 11l gazu to wciągnie w mieście Panda 1.1 jak się chce jechać równo z innymi

My tu chyba piszemy o spalaniu 11 litrów benzyny, ale to może ja źle zrozumiałem

Ty chcesz przecież 1.4tb LPG, więc jak koledze wyżej pali 11l pb, to gazu pewnie trochę więcej

Helios pisze: ↑07 lip 2019, 16:28

krzysio_18 pisze: ↑07 lip 2019, 15:48

Helios pisze: ↑07 lip 2019, 15:17 11l gazu to wciągnie w mieście Panda 1.1 jak się chce jechać równo z innymi

My tu chyba piszemy o spalaniu 11 litrów benzyny, ale to może ja źle zrozumiałem

Ty chcesz przecież 1.4tb LPG, więc jak koledze wyżej pali 11l pb, to gazu pewnie trochę więcej

Tak myślałem, że źle się zrozumieliśmy, ja chciałbym kupić 1.4 i zamontować LPG, ale intereuje mnie też spalanie innych silników Już poprawiam post.

2.0 jtd
Miasto 6,5 -7
trasa najmniej 3.8 na odcinku Lublin Wrocław, średnio 5,5 -6,2 . Spalanie głównie zależy od prędkości na autostradzie a nie dynamiki jazdy.

1.4 MultiAir
Przy odcinkach autostradowych (i nie przekraczaniu 140 km/h) od 7,2 do 8 l.
W cyklu mieszanym (miasto/trasa) około 9 l.
Miasto (Kraków) około 10 l
Miasto zima około 11 l a nawet 12 l.

Najmniejsze spalanie na trasie Kraków - Istria (Chorwacja): 7,2 l

Dane na podstawie aplikacji Fuelio.

T-jet 120KM bifuel.
8,2l LPG trasa z przewagą odcinków pozamiejskich (pozamiejskie prędkości zbliżone do przepisowych bez ekspresówek i autostrad);
11l LPG trasa z przewagą odcinków miejskich.
Jedna i druga trasa z włączoną non stop klimą.
Minimum i maksimum nie miałem okazji sprawdzić (po prostu mi się nie chciało), tak samo jak zużycia na trasach wyłącznie miejskich lub pozamiejskich.

Dzięki Panowie
Zastanawiam się na silnikiem, bo niby głównie miasto, ale jak widzę różnicę między benzyną a dieslem to zaczynam się zastanawiać nad dieslem...

1.6 Multijet 105 koni
Dużo miasta 6,5 - normalna jazda
Dużo miasta 5,8-6,2 - jazda spokojniejsza
Prędkość autostradowa przy stałej prędkości ok 150km/h jakieś 6,4
trasa najmniej jakieś 3,8 (odcinek Gdańsk - Nowy Sącz i nazad)
Średnio jakieś 5,5-6,5

Jakby się postarać w trasie i nie przekraczać jakichś 110 to i pewnie 3,5 litra by wyszło, ale nigdy nie miałem tyle cierpliwości na dłuższą metę.
Ogólnie bardzo oszczędny silnik, od czwartego biegu wzwyż przy stałych prędkościach wymiata. Te wartości, które podałem wyżej, są dość realne, dałoby się zejść dużo niżej jakby nie było za wiele przystanków.

Do porównania spalania niezłą stronką jest (najprawdopodobniej działają na medianie, więc jest to całkiem reprezentatywne o ile raportów jest dużo):
https://www.autocentrum.pl/spalanie/lancia/delta/iii/

krzysio_18 pisze: ↑10 lip 2019, 13:25 Dzięki Panowie
Zastanawiam się na silnikiem, bo niby głównie miasto, ale jak widzę różnicę między benzyną a dieslem to zaczynam się zastanawiać nad dieslem...

Diesel z DPF to średni pomysł do miasta ... A dodatkowo - jego nie zagazujesz...

schab pisze: ↑10 lip 2019, 15:25

krzysio_18 pisze: ↑10 lip 2019, 13:25 Dzięki Panowie
Zastanawiam się na silnikiem, bo niby głównie miasto, ale jak widzę różnicę między benzyną a dieslem to zaczynam się zastanawiać nad dieslem...

Diesel z DPF to średni pomysł do miasta ... A dodatkowo - jego nie zagazujesz...

Jak wiadomo DPF w dzisiejszych czasach to nie problem:) A LPG to też nie jest warunek, jeżeli koszt przejechania 100km na LPG jest niewiele mniejszy od diesla to też nie ma sensu kupować z LPG.

1.8 tbi - ...
albo nie, co będę stresował - jak ktoś pyta o spalanie to znaczy, że to silnik nie dla niego.