Delta III 2.0 M-jet 165 KM - brak wyraźnego przyspieszenia

[dziaraxc]

Więc Panowie i Panie już po testach :

Start przy wyłączonym ASR, delikatne zamielenie kołami , strat z wysepki dla busów stąd lekki manewr kierownicą przy starcie, lekko pod górkę i wynik 12,34 .
Dodam, że auta kompletnie nie mam wyczutego , nie wiem jak kręcić by optymalnie wykorzystać moc, na tym teście prawie dochodziłem do czerwonego pola .
Prośba o opinie .
Dzięki

[BootError]

No to faktycznie coś cienko. Powinno Ci wyjść 8,5 - 9 sec.

Chyba, że mierzyłeś odejście do 200/h

[dziaraxc]

No to faktycznie coś cienko. Powinno Ci wyjść 8,5 - 9 sec.

Chyba, że mierzyłeś odejście do 200/h

Czyli czas jechac na dobry serwis :/ Niech sprawdzaja , do 200 to chyba by obwodnicy zabrakło
Corsa 1,3 90km ma tez 12 seq masakra

[spoker]

Witam,

Moje odczucia były identyczne po zakupie Delty, w ogóle nie było czuć że to ma 165 koni, na hamowni wyszło 169 koni w serii, po wirusie już dużo lepiej. Na chwilę obecna bardzo fajnie się zbiera od 150km/h wzwyż, brakuje tego uczucia wbijania w fotel jak to było w AR 159 2.4jtd oraz Lybrze.

[dziaraxc]

a czy słychac u Was świst turbo ?

[cuoreventi]

U mnie ledwie klakson słychać z kabiny...

[Heathen]

No to faktycznie coś cienko. Powinno Ci wyjść 8,5 - 9 sec.

Chyba, że mierzyłeś odejście do 200/h

Czyli czas jechac na dobry serwis :/ Niech sprawdzaja , do 200 to chyba by obwodnicy zabrakło
Corsa 1,3 90km ma tez 12 seq masakra

Tak czułem.
Nie ma opcji by sprawna Delta z tym silnikiem nie wgniatała....
Daj znać jak znajdziesz przyczynę.

A dla tych którym Delta "delikatnie startuje z gracją" polecam też sprawdzenie co by się nie okazało że też 12 sekund

[dziaraxc]

U mnie ledwie klakson słychać z kabiny...

Poważnie ?? Ja wczoraj wymianiałem olej na selena wr pure energy i tak jakby po wymianie turbo zaczeło gwizdać :/

[cuoreventi]

U mnie ledwie klakson słychać z kabiny...

Poważnie ?? Ja wczoraj wymianiałem olej na selena wr pure energy i tak jakby po wymianie turbo zaczeło gwizdać :/

Poważnie. Tak jest wyciszona ta Delta, że przy zamkniętych szybach nie mam szans cokolwiek usłyszeć. A na jazdę z otwartymi jeszcze nie pora...

[dziaraxc]

No to faktycznie coś cienko. Powinno Ci wyjść 8,5 - 9 sec.

Chyba, że mierzyłeś odejście do 200/h

Czyli czas jechac na dobry serwis :/ Niech sprawdzaja , do 200 to chyba by obwodnicy zabrakło
Corsa 1,3 90km ma tez 12 seq masakra

Tak czułem.
Nie ma opcji by sprawna Delta z tym silnikiem nie wgniatała....
Daj znać jak znajdziesz przyczynę.

A dla tych którym Delta "delikatnie startuje z gracją" polecam też sprawdzenie co by się nie okazało że też 12 sekund

No tez bym chyba wysłał tych co z gracja do serwisu Dziś pierwsza diagnoza :

- Przepływomierz
- Egr

Auto pod obciążeniem czyli np przy ostrym starcie ma podawane o 30% za mało powietrza .

Czy jest ktoś z Dolnego Śląska by na chwile podmienić ?

Myślę, że Egr raczej nie gdyż autko ma 35 tys , wiem zaraz będą komentarza niemożliwe , jednak proszę przyjmujmy ten przebieg w komentarzach

Pytanie czy może być coś jeszcze ?

Dzieki

[dziaraxc]

Niestety przepływka nie pomogła.
Pytanie czy warto teraz ruszać egr ?
Jadąc wczoraj na autostradzie do 160 nawet nawet.
Później Lucyna łapie mula.
Wykres doładowania dochodzi do 3/4 skali .

[spoker]

Niestety przepływka nie pomogła.
Pytanie czy warto teraz ruszać egr ?
Jadąc wczoraj na autostradzie do 160 nawet nawet.
Później Lucyna łapie mula.
Wykres doładowania dochodzi do 3/4 skali .

Jak chcesz ruszać EGR to go po prostu usuń programowo i kup zaślepkę, raz a porządnie i święty spokój.

[słoma]

kombinujesz kolego jak za przeproszeniem "koń pod gore" wykres powinien domykać się po kilku sekundach , mnie się domyka a Lancia jeszcze ma rezerw i się rozpędza , czyli po domknieciu kresek na maksa jeszcze jest kop , po wyłączeniu ASR faktycznie mam chyba ze 12 do setki, bo koła kręcą się na 3 biegach w miejscu i samochód nie chce jechać , a tak serio jedź do kogoś kto Ci to zaserwisuje , sam nic nie wymyślisz , EGR nie ma nic wspólnego z rozwijaniem mocy/


Tylko broń boże nie jedź do serwisu "res" pod \Rzeszowem autoryzowany Lancii i Alfy/ tam nie maja zielonego pojęcia o samochodach w ogóle.

[dziaraxc]

Chyba trafiłem w końcu na dobry serwis , turbina idzie do regeneracji , cały ten wirnik jak po wojnie , coś musiało wlecieć gdyż łopatki pokrzywione , turbo śwista .
Za 3 dni dam znać , na chwile obecna wyrzucone 500 zł w przepływke , gdyby ktos potrzebował chętnie odsprzedam