Strona 2 z 2

Re: Chyba za wysokie ciśnienie Common Rail

: 10 lis 2020, 18:45
autor: dermaner
Ostatecznie na zakończenie tematu do piecyka 2.4 JTD trafiła pompa ze zdjęcia 0445010166 CP1H3 oraz szyna CR z Volvo S80 z silnika 2.4 D5, na szynie fabrycznie zamontowany jest zawór DVR oraz czujnik ciśnienia i bez żadnych przeróbek ECU Kappy obsługuje ten zawór i czujnik ciśnienia a na pompie CR zawór nie podłączony, w tej konfiguracji piecyk pracuje jak zegareczek. Koszt przeróbki z części używanych to niecałe 300zł. Zyskałem 15mm3/obrót większą wydajność pompy CR co w dalszych modyfikacjach wykorzystam do wtryśnięcia na tłoki.