Lancia Klub Polska

Hej,
dla małego rozluźnienia, takie ciekawskie pytanie: skąd się bierze ów komunikat? Tzn. skąd komputer pojazdu wie, że takowy powinien wyświetlić? Jakie dane są mu do tego potrzebne?

Jako, że w ostatnich tygodniach przemierzam trasę Tychy - Katowice każdego dnia i już prawie każdy zakamarek znam na pamięć, to zauważyłem, że bez względu na temperaturę na zewnątrz (3 stopnie, -1 stopień, 2 stopnie) przy pewnym, lekkim zakręcie w dół - wywala mi właśnie takowy komunikat. Dziś, w drodze do Mikołowa, przy przyśpieszaniu znów (3 stopnie na plusie). Czy to tylko kwestia temperatury zewnętrznej, czy może także jakaś wypadkowa z ABS? Chwilowa utrata trakcji czy coś w ten deseń?

Serdeczności

W kappie taki sygnał pojawia się poniżej 4 stopni. Pewnie masz to samo

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

Na pewno nie jest to prosta zależność: jest zimno --> ostrzegaj
Też mnie zastanawiało, jaki jest algorytm tego ostrzeżenia i z jakich czujników są brane dane.

JasiuGM ,
tylko właśnie nie zawsze jak jest poniżej 4 to ostrzega

Wysłane z mojego POT-LX1 przy użyciu Tapatalka

Phedra na wyświetlaczu pokazuje temperaturę trochę uśrednioną, tzn. z pewnym opóźnieniem. Jak wykryje nagły spadek temperatury to wyrzuca komunikat, temp na wyświetlaczu może nie zdążyć się zmienić i nie zależy to od tego ile jest stopni na zewnątrz. Mi nieraz wyrzuca przy 4, nieraz przy 1-2st. Mimo to, po obserwacjach wygląda faktycznie na to, że raczej nie tylko temperatura jest brana pod uwagę.

A ja mam wrazenie ze pojawia sie u mnie ponizej 3 stopni C

Zazwyczaj przy/poniżej temp 3°C. (teraz zwrócę na to większą uwagę)

Wysłane z mojego telefonA

Przy niższej temperaturze (chyba od 4st C i niżej) miga wskazanie termometru, ale niekoniecznie wiąże się to z ostrzeżeniem.
Według tego co mi się pamięta nie wyskakuje z automatu - nawet przy ujemnych temperaturach.
Chyba dopiero przy nagłym spadku temperatury.. ale to domysły. Może wspólnie rozgryziemy łamigłówkę he he..

Dzisiaj wracałem z Mikołowa przy 3 stopniach. I było dość wilgotnie. I nic.

Wysłane z mojego POT-LX1 przy użyciu Tapatalka

W Kappie i Delcie III komunikat wyskakuje zawsze kiedy temperatura spadnie (choćby i na moment) do + 3 stopni.

Nie ma znaczenia ile pokaże potem, może nawet się zwiększyć do 10, ale dopóki nie wyłączy się zapłonu "śnieżynka" zawzięcie świeci się na desce.

Przy czym we wspomnianych Kappie i Delcie komunikat wspomina jedynie o "możliwości" wystąpienia oblodzenia a nie stwierdza ten fakt. O ile pamiętam w Kappie wyświetlało "Possibility of ice on the road" a w Delcie jest to "Możliwe oblodzenie drogi"

Z tego co piszecie wygląda na jakiś bardziej skomplikowany mechanizm powodujący wyświetlenie ostrzeżenia, ale... czy aby na pewno producentowi by się chciało zainwestować w coś droższego niż rozwiązanie z Kappy czy Delty?

W ostatnich dniach od rana moja pokazywała temperatury około zera/ +1/ +2, ale ostrzeżenia nie było..
Dlatego upieram się, że w Phedrze to nie jest taka prosta zależność.

W sumie to francuskie auto, może oni włożyli w to trochę więcej serca niż Włosi, którzy, jakby nie patrzeć, poszli na łatwiznę

Jak byłem w odwiedzinach w szpitalu u Syna, w sobotę, zdarzyło się takie coś: wracam do auta, lekko po godzinie 20. Kropi. Odpalam auto, nim ruszyłem odbieram telefon, wtedy zaczęło mocniej padać. I jak się już tak rozpadało na dobre, mimo że auto stało, przy 3 stopniach wywaliło wspomniane ryzyko.

Wysłane z mojego POT-LX1 przy użyciu Tapatalka

Mi dzisiaj dwa razy wyświetliło komunikat przy 4 stopniach i lekkiej mżawce. Po komunikacie kilka s później wyświetlacz pokazał 3 stopnie.

A ja oststnio testowalem, zresetowalem radio przy 3 stopniach, od razu pojawil sie komunikat, resetowalem przy 2 i tez wyskoczyl od razu. Nie szukalbym tu niczego nadzwyczajnego.