Phedra - wybór haka holowniczego

[giekso]

Drodzy Panowie! Doszedłem do takiego etapu w swoim życiu, że odczułem nagłą potrzebę posiadania haka.

Proszę o rady - co wybrać, na co zwracać uwagę, jak to wygląda z tą wiązką etc. etc. etc.

Pozdrawiam.

[grzesiekj23]

Wg mnie, najlepiej oczywiście hak dedykowany np. Westfalii. Nie widać belki, kula odczepiana i chowane gniazdo elektryki. Wszystko idealnie pasuje w otwory montażowe budy. W zestawie jest wszystko czego potrzeba do montażu. Do tego dedykowana wiązka 13 pin, obowiązkowo z modułem, który gada z BSI(np. Przy podpięciu przyczepy automatycznie odłącza czujniki parkowania). Wiazkę wpinasz w kostki w lewym tylnym nadkolu i to wszystko. Powyższe rozwiązanie ma jednak wadę jaką jest cena. Teraz coś pewnie około 1500zł. To jednak najwygodniejsze i najbezpieczniejsze rozwiązanie. Jak wygląda sprawa z innymi zestawami to może ktoś inny się wypowie.

[giekso]

Jestem świeży w tym temacie - wiązka 13 pin to chodzi o to gniazdo w które wpina się instalacje np. przyczepki? Widziałem, że są też 7 pinowe - o co loto?

Cena za westfalie faktycznie z kosmosu....

Pozdrawiam.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[Pawcio78]

Montuj 13-pinową. W 7-pinowej brakuje kilku sygnałów - chyba światła cofania i nie wiem jak jest z przeciwmgielnym.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[wiesiu]

Przeciwmgielne jest w 7 pinowym. Cofania rzeczywiście nie ma. W 13 pinowym może być jeszcze w zależności od wiązki zasilanie stałe 12V i po przekreceniu klucza w pozycję zapłon (np do przyczepy kempingowej).

Ja w swojej phedrze mam hak thule (teraz brink). Dla mnie rewelacja. Wart swojej ceny. Na pewno do tego typu ładnego auta nie zalozylbym gorszej klasy, bo takie najtańsze kojarzą mi się z autami lubianymi na budowach przez niezbyt wykwalifikowanych i uczciwych fachowców (wiem, głupie skojarzenie).

Jak chcesz zachować ładny wygląd auta to kupuj koniecznie z łatwo demontowalną kula haka i z chowanym gniazdem 13-pin.

A i dla osób które mają phedre z lpg z butla podwieszana w miejscu zapasu. Aby założyć hak raczej będzie trzeba zdjąć butlę. Dlatego jak ktoś planuje położenie haka w swoim "nowym" aucie to najpierw hak, potem lpg

[FXX]

Jak przedmówcy - Thule albo Westfalia plus moduł. Gniazdko 13-pin, bo np. w przypadku bagażnika na rowery musisz mieć światło cofania.

Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka