Lancia Klub Polska

Cześć, czy ktoś jest w posiadaniu opisu przekaźników w skrzynce w komorze silnika? Instrukcja opisuje tylko bezpieczniki wokół. Na forum chyba jeszcze tego nie było...

Podbijam i doprecyzowuję - potrzebuję zidentyfikować przekaźnik klimatyzacji.

Witam, z tego co zauwazyłem, pod kazdym przekaźnikiem jest jego numer z opisu instalacji elektrycznej, sam opis z serwisówki posiada bledy, ale na schematach jest dobrze, na razie przetrenowałem R14 Swiatła przeciwmgielne przednie, i pod nim r17 z prawej stony od spryskiwaczy reflektorów.

w eLernie jest opis klimy tu masz skrena do klimy.

T05

no tak jest to na klapce od boo1. ha ha..

Młody Maniak, klonikon - dzięki. Że też nie popatrzyłem na wewnętrzną stronę pudełka...
Ale przełączniki pod kierownicą już nie są tak opisane. Chyba że też nie patrzę na coś hehe.

Witam, moze tu sie zapytam w nadkolu od kierowcy wisi mi wtyczunia, nie moge namierzyc od czego ona jest?

To wtyczka od alarmu.

Witam. Na zdjęciu skrzyneczki widać wpięty przekaźnik którego nie ma w opisie i widać również że brakuje jednego bezpiecznika według Elena jest to drugi Obwód nagrzewnicy elektrycznej mam dwie lancie JTD i w obydwóch nie ma tam bezpiecznika i nie ma tam przekaźnika sprawdziłem miernikiem i jeśli włączę na panelu maksymalne grzanie pojawia się prąd sterujący cewką przekaźnika tego którego nie ma i jak amperomierzem Zmierzyłem to pobiera około 10 amper ten większy przekaźnik od nagrzewnicy elektrycznej pobiera około 14 amper Proszę powiedzieć mi dlaczego nie ma tam przekaźnika i bezpiecznika Dlaczego to nie jest opisane i czy po prostu mogę tam wsadzić bezpiecznik przekaźnik i cieszyć się z dwóch stopni grzania nagrzewnicy elektrycznej skoro w schematach elektrycznych jest to rozrysowane taka ciekawostka

Wysłane z mojego Moto C Plus przy użyciu Tapatalka

klonikon pisze:Witam, moze tu sie zapytam w nadkolu od kierowcy wisi mi wtyczunia, nie moge namierzyc od czego ona jest?

IMG_20180801_185316.jpg

Czy tam Z połączenia nadkola i podłogi wystaje pianka do okien ??

Wysłane z mojego Moto C Plus przy użyciu Tapatalka

No ciekawostka to jest... zwłaszcza, że okablowanie jest , nagrzewnica jest dwustopniowa, Elern podaje, że oba przekaźniki i bezpieczniki powinny być wsadzone, a jest tylko R7(T7), F7(50A wg Elern, w rzeczywistości tam jest 30A) , drugiego brak R8(T8), F8(30A), na odwrocie dekla skrzynki bezpieczników R8(T8),F8 też są nie opisane. Ciekawi mnie jak bym sobie zapodał nagrzewnicę do V6 czy to zagada, czy sterownik wentylacji zapoda napięcie na cewki przekaźników?.

Lepiej sprawdź czy masz instalacje pod Webasto. Prościej będzie kupić piec analogowy benzynowy. TT Z/C i wpiąć to w instalację przekodować body i uruchomić funkcje Heather. I wtedy jest ogrzewanie postojowe oraz dogrzewanie silnika po odpaleniu jak zimno. Dodatkowo można zainstalować telestart i wtedy już bajka. Ja nie mam instalacji ale już czekam na wiązkę
Schematy już mam i wiem co z czym się je. Piec też posiadam. Także mam nadzieję uruchomie w niedługim czasie całość. Wystarczy miernik żeby sprawdzić sterowanie przekaźnika od dodatkowej nagrzewnicy. Już nie pamiętam ale trzeba chyba ustawić około 21stopni bez funkcji full auto i nadmuch na ileś kresek. Wtedy centralka klimy powinna podać sygnał sterujący przekaźnikiem nagrzewnicy.

W sumie, to nagrzewnica elektryczna i Webasto to są mi potrzebne jak k...ie majtki... ale jak wtyczka do elektrycznej jest i wystarczy włożyć przekaźniki i bezpieczniki to czemu nie... z Webasto za dużo zabawy...

Tylko czy nagrzewnicę masz? Podejrzewam że trzeba dokupić i włożyć z Diesla