Lancia Klub Polska

Też takie idealne miałem... Ale się sprzedały z zieloną Thesis

Powracam by dokończyć temat


Jak już się rozszczelni pozostaje wymiana wkładu na nowy, bądź drugi ładny używany.
Operacja dość prosta.

- Jedziemy możliwie jak najniżej wkładem lusterka (odchylamy je),
- podważamy górne zaczepy i wkład odciągamy,
- przepinamy przewody i montaż.


zdjęcia podglądowe jak to wygląda od środka.

No to ja mam całkiem inną zasadę podgrzewania

belial666 pisze:No to ja mam całkiem inną zasadę podgrzewania

Hmmm termofor?
Czy może ogień rozpalasz?

Dmucham (nie mylić z sexem...)

Chuchasz, wtedy nie będzie pomyłki

Thesis ma fotochrom w bocznych lusterkach? huuu... Albo moja tego nie ma, albo tylko nie zauważyłem
Najgorsze, że wewnętrzne nie ma kabelka do podpięcia fotochromu...

Witam, tak se odpowiem mimo ze post stary, odnośnie lusterka fotochromatycznego wstecznego, kabel od niego wpina sie zamiast kabelka od lusterka zwykłego które to gniazdo znajduje sie w oświetleniu podsufitki . Żeby zdjąć lusterko wewnętrzne trzeba pociągnąć w dół trójkątny plastik od strony oświetlenia i zdjąć tez większy plastik od strony szyby, wtedy pchamy po szybie w stronę oświetlenia wypinamy złączkę od czujników i lusterko w reku. Odkręcamy obudowę oświetlenia i mamy z prawej strony wtyczkę od lusterka wypinamy ja podmieniamy na od fotochromatycznego i po temacie składamy w odwrotnej kolejności, żaden błąd nie wyskakuje. Can akceptuje taki manewr. lusterko fotochromatyczne działa tylko na włączonych światłach pozycyjnych mijania badz auto.
Następny temat wymiana lusterka zewnętrznego, trzeba rozebrać boczek drzwi, lusterko jest na trzech śrubach, wypinamy wtyczkę i wymiana, podobnie jak z wewnętrznym can nie daje błędów.
Informacja dla osób chcących malować element korodujący lusterka aluminiowe mocowanie lusterka ten trójkącik ma czarny mat. Aby zdemontować do malowania trzeba rozebrać całe lusterko, zdjąć z zatrzasków lusterko, odpiąć podgrzewanie oraz fotochrom, odkręcić trzy śrubki od sterowania położeniem w okręgu z silniczkami wypinamy wtyczkę, następnie trzy wkręty w środku trzymające obudowę lusterka z szkieletem sterowania, oraz wkręt pod pianka uszczelnienia składania lusterka, cały plastik mamy w reku wtedy wypinamy dwa kabelki z silnika od składania sa zabezpieczone, wtedy odkręcamy nakrętkę i wyciągamy zardzewiała śrubę długa, wypychamy napęd składania lusterka i możemy wtedy wyjąc kabel z napędem z obudowy lusterka. teraz aluminiowy trójkąt odkręcamy dwa małe wkręty wtedy odchodzi gumowe trójkątne uszczelnienie, rozkładamy wtyczkę które jest zabezpieczona z boku czarnym elementem i wyciągamy piny z boku wtyczki sa już na tyle małe ze po wygrzebaniu uszczelnienia w elemencie aluminiowym spokojnie przechodzi przez prostokątny otwór, jak i przez gumowa podkładkę. w ten sposób mamy oddzielone wszystkie elementy do malowania obudowę lusterka, skorodowany aluminiowy element. na kablu pozostanie tylko napęd składania lusterka.