Dedra TD - świece żarowe - kaput

[horses]

Hej.

Oczywiście jak nie miało kiedy to zimą...

Dedra gnije, przywykłem do tego, ratuję jak mogę, niestety nie wygrała kastingu do kup i zrób.

Jeździła dziś cały dzień, dość dużo, bez problemu. Po czym pojechałem na koniec dnia do Grodziska Maz. i kaput. Postała godzinę, wsiadam, hmm coś kontrolki jednej brakuje, nie odpala, kręci kręci, nic.

Przegrzebałem wszystkie bezpieczniki, w samochodzie, pod maską, zmarzłem jak....

kolega przyszedł podłączyliśmy listwę świec na krótko kablem, pyk kontrolka się pojawiła pojazd odpalił. Na próbę po zgaszeniu już chodził, ale pewnie rano znowu nie odpali.

Teraz tak, dedukując rozumiem że padł jakiś cały sterownik świec żarowych ? Gdzie to coś się znajduje ???

A.

[volf]

Przed wymianą sterownika dobrze jednak sprawdź bezpiecznik, gdzieś tam musi być i pewnie będzie w formie blaszki aluminiowej przykręconej nakrętkami na końcach osłonięty jakąś plastykową przykrywką...

[horses]

Tak było w VW, tam było to wszystko proste. W porównaniu do moich starych VW, Lancia to jest szczyt technologii i elektroniki.

Nie mam pojęcia gdzie może być taki blaszany bezpiecznik

[volf]

W kappie taki właśnie jest więc i w dedrze musi być. Dedry nigdy nie miałem więc lokalizacji nie podam...

[horses]

Znalazłem w sklepie coś takiego


Tylko nie mam pojęcia gdzie się to mieści

[volf]

Przecież to to jest sterownik/przekaźnik świec, w kappie jest przykręcony pod maską do ściany grodziowej a bezpiecznik jest w sporej odległości od niego.
Do którejś z tych nakrętek będzie przykręcony gruby czerwony (najprawdopodobniej), sprawdź czy masz na nim napięcie-o ile oczywiście w dedrze jest zastosowany podobny sterownik/przekaźnik.

[horses]

OK, znalazłem na rysunku z częściami, to jest gdzieś od spodu silnika

[horses]

Naprawione. Pojechałem do ABPOL, zrobili od ręki. Okazało się że gdzieś pod akumulatorem zgnił/upalił się przewód.