Lancia Klub Polska

Cześć wszystkim!

Od razu nadmienię, że pomimo usilnego przeszukiwania forum, odpowiedzi na swoje pytanie NIE znalazłem. Jeśli odpowiedź na takowe już jest, wybaczcie.

Moja Lucynka (Kappa SW 2.4JTD) postanowiła wyciąć mi numer stulecia, gasząc nagle światła mijania w szybkiej jeździe na autostradzie. Od tamtej pory raz działają, raz nie. Raz pomogło pogmeranie przełącznikiem, potem niestety nic już to nie zmieniało. Światła albo sobie działają, albo nie.

Sprawa wygląda następująco, gdy światła już nawalą:
- Brak świateł mijania i brak kontrolki świateł mijania
- Wszystkie bezpieczniki sprawdzone, działają.
- Światła długie działają tylko na "mrugacz", jak się je da "od siebie" na stałe - nie działają.
- Nie jest to wina przekaźników - kiedy mijania "działają", po wyciągnięciu przekaźnika od mijania długie działają zarówno "na stałe" jak i "na mrugacz"
- Przeciwmgielne przód/tył działają
- Brak komunikatu o awarii świateł w Infocenter

Prawdopodobny winowajca?

Moduł komfortu znajdujący się obok skrzynki bezpieczników nad nogami kierowcy

Zwie się modułem IGE. Najlepiej wymienić z takim samym numerem, żeby nie było problemu np. z brakiem światła stop. Były 3 rodzaje. A podobmych tematów jest co najmniej kilka

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Przecież moduł komfortu czy tam IGE nie kontroluje świateł mijania ani długich



Pozycyjne funkcjonują normalnie?

Skoro piszesz że pomogło pogmeranie przełącznikiem to pewnie on, podmień na próbę i będziesz wiedział.
To zajmie Ci parę minut.

Jak pisze volf ige nie kontroluje świateł mija i drogowych. Przełącznik raz, przekaźnik na nadkolu dwa, bezpieczniki w skrzynce na nadkolu to trzy. Główne zasilanie skrzynki i jej kostka to cztery.

volf pisze: ↑28 lis 2019, 22:29 Przecież moduł komfortu czy tam IGE nie kontroluje świateł mijania ani długich



Pozycyjne funkcjonują normalnie?

To odepnij się przekonasz, z resztą piszcie co chcecie temat przerabiałem, skończyło się na wymianie modułu, mam nawet taki moduł na półce bez świateł mijania

j.w.
kilka rodzajów ze cztery, czarne i białe, np. brak postojowych tylko z przodu, mijania są a z tyłu nie ma itd.
podmień i sprawdź moduł
Pozdrawiam.

Update: Rozkręciłem na części pierwsze przełącznik świateł (ten od nawiewu), wszystkie styki są w dobrym stanie, żaden nie wydaje się być przykopcony.

A zatem:
- Nie jest to przełącznik
- Nie są to bezpieczniki
- Nie jest to przekaźnik

Światła mijania nie "idą" przez moduł IGE, nie może być więc info o awarii. Jeżeli bezpieczniki i przekaźniki na nadkolu przy silniku są sprawne to proponuje sprawdzić kabelki przechodzące w wiązce za akumulatorem.

Polecam sprawdzić wiązkę pod aku. U mnie tak wyglądała. Objaw: brak lewej pozycji oraz nie można było włączyć świateł mijania

prezesjm pisze: ↑30 lis 2019, 22:27 Światła mijania nie "idą" przez moduł IGE, nie może być więc info o awarii. Jeżeli bezpieczniki i przekaźniki na nadkolu przy silniku są sprawne to proponuje sprawdzić kabelki przechodzące w wiązce za akumulatorem.

Miałem tą samą przypadłość ,wymieniłem przełącznik i nic dopiero pomogła wymiana IGE

szakal45 pisze: ↑03 gru 2019, 8:41
Miałem tą samą przypadłość ,wymieniłem przełącznik i nic dopiero pomogła wymiana IGE

Chyba za duży skrót zrobiłem i nie jest to zrozumiałe IGE nie kontroluje świateł mijania i długich więc nie może pokazać awarii. Żarówki są zasilane bezpośrednio poprzez przekaźniki i bezpieczniki na nadkolu przy silniku. O ile sterowanie przekaźnika świateł drogowych jest wprost z patyków przy kierownicy i wyłącznika świateł, to cewka przekaźnika świateł mijania jest zasilana z modułu IGE. Więc oczywiste jest że awaria IGE może powodować brak świateł mijania.

Jeżeli "długie" działają tylko na mrugacz to najbardziej podejrzany jest jednak wyłącznik świateł. Po włączeniu świateł wyłącznikiem na pinie nr 8 tego wyłącznika ( kabelek błękitny z białym paskiem) musi być +12V. Stacyjka oczywiście ON jak do jazdy. Kabelek ten idzie do przełącznika pod kierownicą i zasila przełącznik od długich ( złącze A - pin2). Z pinu 1 ( szary z czarnym paskiem) tego złącza to napięcie następnie idzie do modułu IGE. Jeżeli napięcie jest na tych pinach to jest uszkodzony moduł IGE lub kabelki pod akumulatorem.
Istotne też jest, czy podczas awarii świecą inne światła, tylne, postojówki itd. czy tylko gasną przednie reflektory.