Lancia Klub Polska

Robiłem to sam i wiem ile jest pracy,także ten czas 8 godzin jest realny jak najbardziej. A jeśli ktoś jeszcze kiedyś próbował to uszczelniać z zewnątrz tak jak ja to pracy jest jeszcze więcej.
Ale późniejsza przyjemność korzystania z tych szyb dachowych rekompensuje wszystkie męki.

Jak ktoś na nowo porządnie ich nie wstawi to ciekną prawie zawsze. Ja miałem i sporo się z nimi nawalczylem.

Przecież teraz nowe auta i tak nie mają zapasowek. Ten problem już dawno został rozwiązany przez assistance. Zresztą niech każdy kto użytkuje opony od nowości i kupuje dobrej klasy opony odpowie sobie na pytanie jak często zdarza się złapać przysłowiowego kapcia takiego z którym nie da się dojechać ...

Bla bla bla. Przecież wiadomo że V6 w benzynie co pali 12-20 litrów z dużym prawdopodobieństwem nie będzie miał nalatane tyle co diesel z tego samego rocznika. Poza tym dla tej V6 duży przebieg to nie jest problem o ile się go umiejętnie obsługuje. A to, że obsługa V6 PSA tania nie jest, to jest inn...

Te 3.0 to bardzo dobre silniki,ale trzeba o nie dbać, aby bezproblemowo zawsze jeździły. A że to V6 do tego ze zmiennymi fazami rozrządu to tanie to nie jest. Ale i tak zawsze będę zachwalał ten silnik. Lepsze to V6 wg mnie niż ryzykowny diesel, z którym nigdy nie wiadomo ile ma nalatane, w jakim je...

Ciekawe. Wydaje się, że szybko wydany wyrok na sprzedawcę przecież każdy może nie móc odebrać telefonu nawet przez cały dzień.

U mnie nie pracowały głośno.

U mnie światła cały czas trzymały poziom w czasie jazdy, silniczki bardzo często pracowały. Rocznik 2004 tak miał. Jak mają inne nie wiem. Dla mnie to była rewelacja jak działały ksenony w tym aucie.

Oczywiście że wysokość jest regulowana w czasie jazdy, podczas hamowania wiązką jest podnoszona, a podczas przyspieszania jest obniżana. System nie reaguje na dziury, ale mimo to działa cały czas, nie tylko jak ktoś wsiądzie lub wysiądzie.

Napisałem że z nadwozia można też to tak na przyszłość rada

Mówiłem, że tam wszystkie potrzebne zasilania są. I jak sprawdzam w autach +12V to masę zawsze biorę z karoserii albo prosto z minusa akumulatora i wtedy nie mam takich problemów z poszukiwaniem jak Ty miałeś.

Z tego co pamiętam to bez problemu znajdziesz to co szukasz w skrzynce bezpiecznikowej pod maską po prawej stronie (pasażera)

Niestety nie pamiętam,bo nie mam już papierów od auta. Ale miałem jakieś wytrzymałe cewki bo mimo kąpieli olejowej działały bez zarzutu przez 120tys km i jak auto sprzedawałem dalej było ok.

Używałem takich: https://e-autoparts.pl/bosch-0-242-229- ... 17171.html

Bez najmniejszego problemu. Ma być tego typu świeca i nie ma co kombinować. Na takiej świecy mój silnik przejechał bez problemu ponad 100tys z czego 60tys. na LPG.

Też nie umiałem tego zmienić