Lancia Klub Polska

Witam, Pew, Turbina ma układy sterujące, zapobiegające podaniu nadmiernego ciśnienia w dolot. Usterka, lub rozłączenie wtyku w tym układzie, spowoduje obniżenie ciśnienia doładowania - tzn. przełączy obwód turbiny w tryb niższej wydajności. Może coś z tym się w Twym autku kitwasi? Pozdrawiam sugeru...

Jeździsz na wodzie a nie płynie chłodniczym? Nie polecam Poza tym nie wiem jak można sprawdzić czy chłodnica cała na zimnym silniku - musiała by być dziura jak stodoła. Postój trochę w korku, poczekaj aż dojdzie do 90C i pewnie gdzieś będzie kapać ...

Odkryłem też drugą wadę ze jak jest zimno to skrzynia chodzi strasznie ciężko i są problemy z włączeniem 2 biegu :( To auto chyba strasznie mnie nie lubi. Miałem dokładnie to samo - wujek dobrze Ci radzi - mi zmiana oleju pomogła ... a co do mojej turbiny - rozszczelnienie dolotu OK, ale dlaczego t...

"wujek" pisze:Witam,
Jeżeli RS, to niezły ruch.
Pozdrawiam

neee - ten niby do używanych silników, nie pamiętam nazwy. Poza tym jesteś pierwszą osobą którą znam która chwali jakikolwiek Castrol

Witam, Pew, 2.0 Tie to ciekawy silnik. Jak dobrze zrobiony i wszystkie wężyki całe, to chodzi jak przeciąg. Lubi dobry olej, i długie trasy - w mieście trochę się męczy. Dobrze się tym jeździ. Pozdrawiam PS Ale licznik to się tym zamyka :wink: Wujku - przyznaję bez bicia że silnik prosi mnie o dłuż...

"wujek" pisze:Witaj,
A tak w rzeczy samej to masz fajnie - nowy , ciekawy samochód, parę rzeczy do zrobienia, coś się dzieje . U mnie wszystko działa i zaczynam się nudzić, może czas na zmianę?
Pozdrawiam

Proponuję zakup mojej Themy - na PEWno nie będziesz się nudził - będzie się działo

dzięki. chyba wymienię po prostu przewody bo z masą i kabelkami akumulator-alternator mam ciągle kłopoty (z masą zresztą od wszystkiego, szlag mnie czasem trafia bo nie lubię jak mi mrugają kontrolki w kabinie :-)) btw. zabawna historyjka - wyrobił mi się styk od kabla od akumulatora do alternatora ...

... (i jej ewentualny wpływ na sondę Lambda) - czy studiował ktoś ten temat?

Ha! ostatnimi czasy chodzi mi OK a kiedyś jakoś nie wpadłem na pomysł żeby sprawdzić na świecy czy zapłon jest OK. Faktem jest za to że moduł zapłonu strzelił mi już kilka razy (ostatnio jeżdżę na oryginalnym i "trzyma"), że alternator zużywa mi się w tempie F1 (wg elektryka nie ma prawa t...

To jeszcze musiałbym sprawdzić czy sprężyny od 3.0 pasowałyby do mojej. Co do tego że lepsze dobre używane niż po najlepszej nawet regeneracji to sam się przekonałem - a amortyzatory mam w porządku (jeszcze, bo długo na zbitych sprężynach nie pochodzą).

Może ktoś pomoże? Od dość dawna męczę się z zapłonem. Co jakiś czas wysiada alternator - mechanik stwierdził że tak szybko nie może padać z powodu zwykłego zużycia. Poza tym kilkakrotnie poszła mi już kość zapłonu. Co prawda eksperymentowałem też z zapłonem z cienkocienko ale wytrzymywał pół roku, a...

obwisa (za przeproszeniem ) mam Themę z '89 i wygląda to tak samo jak u Ciebie

To może mi jeszcze ktoś podpowie co zrobić ze sprężynami? Mam themę turbo (czerwone), oryginałów nie znalazłem nigdzie, zresztą może i dobrze (nie chcę wiedzieć po ile), zamienniki chcieli mi dopasować po 350 za szt. Na razie zrobiłem regenerację, ale to straszne badziewie, już po miesiącu poczułem ...

Jak widzę to jakiś wspólny problem - może ma coś wspólnego ze znikającymi skarpetkami od pary? Mi też się zdarzyło kilkakrotnie znikanie wody mimo bardzo starannego sprawdzania wszystkiego i zawsze sygnalizował mi to najpierw wzrost temperatury silnika (potem dopiero kontrolka braku płynu) - w końcu...