Lancia Klub Polska

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: 8-O Marcinie tu masz taniej: https://sprzedajemy.pl/maluch-fiat-126-buggy-do-remontu-piekary-slaskie-2-6bea9f-nr68450604 Jak co to mam blisko mogę podjechać i potargować. pzdr Co tu się zastanawiać, ja bym brał. Wygarnąć obornik i klasyk pełną gębą :lol: aż dziwię się ...

P.S: zawsze też możesz poszukać całego sprawnego wyprzęgnika z mocowaniem, ew. przeprowadzić regenerację bez oddzielania tych dwóch elementów.

Tomku, to najgorszy typ korozji moim zdaniem, czyli stal przekodowana z aluminium. Tworzy połączenie takie że niejedną śrubę urwiesz. Na tyle walk które stoczyłem z tego typu problemem mogę Ci doradzić takie rozwiązanie: oczyść krawędzie na styku dwóch materiałów, wrzuć całość na ok. 12-24h do ropy,...

Bo chwilowo rynek wrócił do normy w stosunku do fixum dyrdum z 2021-2022r. niemniej niektórzy zatrzymali się z cenami, typu kilka tysięcy za katalizator w skupie i dalej myślą że to standardzik :) sam nawet tak do niedawna myślałem, dopóki któryś z szanownych kolegów mnie nie wytracił z tego rynkowe...

W temacie klasyków i maluchów za miliony https://fb.watch/nmsg4jZ432/ ... bo jeszcze nie tak dawno tak właśnie było dziś mamy już wyścigi lawet po coś takiego... czyli stan bardzo dobry jedynie położyć lakier

volf pisze: ↑20 wrz 2023, 19:21 Za to te wcześniej wklejane wozy to nie stały tylko ciągle jeździły choć mimo 30 lat na karku przebiegi mają symboliczne
Trudno Wam dogodzić-jak przebieg duży to wyjeżdżone jak mały to się znowu popsuł od stania

no cóż trudna klientela

... albo niezła mina :) stan tego to niezła zagadka, zaś od samego stania mogło się jeszcze nieźle narobić. Nawet do końca nie wiadomo co za silnik tam siedzi - można spekulować że jakieś 2.0 ale jakie? być może to pierwsze R5 20v bo akuratnie ma 107 ale kW nie KM :) zaś w 96r. akuratnie zrobiło się...

Od strony silnika nie usłyszysz (no chyba że już jest stan agonalny), bo silnik Ci zagłusza :) Jak już będzie bardzo źle, to kompresor staje dęba i albo urwie się koło napędowe albo ściągnie pasek, albo będzie szurało pasem o koło - co usłyszysz na pewno ew. rozwali sprzęgło spreżarki i tu **** raz ...

To zielone to fluid barwiący by było widać wycieki (jest on zawarty w oleju lub dodawany odrębnie przez maszynę serwisową - zależny). Olej podaje się do kompresora (potrzeba specyfikacja sprężarki) i do instalacji. Niemniej nie wiedząc ile ubyło można co najwyżej a oko, a to nie wskazane, odradzam t...

Podpisane i posłane dalej.

No i oczywiście nie rób działań w ciemno, najpierw diagnoza potem działania. Sama wymiana filtro-osuszacza może nie rozwiązać problemu, może się okazać że kompresor już opiłkuje i wydasz tylko kasę. Lepiej sobie podjedz do kogoś kto się zajmuje zawodowo serwisem klimy a nie przy okazji jako "op...

Nowszy typ, np taki https://autowanda.pl/czesc/osuszacz-kli ... f7&typ=h1b

Katalog podaje dwa typy filtro - osuszacza i obydwa są przy skraplaczu. Starszy zewnętrzny i mod. z 2006r. w samej chłodnicy jako wkład. Sprawdź sobie czy widzisz coś takiego czy nie? - https://autowanda.pl/czesc/osuszacz-klimatyzacji-denso-dfd09013,1ni3q?typ=h1b to jest zewnętrzny osuszacz. Tak czy...

Sam nie zrobisz, bo wymaga to maszyny do klimy... no chyba że masz :) Trzeba ściągnąć cały gaz z instalacji, wymienić filtro osuszacz zgodnie z procedurą (sprowadza się to do bardzo szybkiej i sprawnej wymiany by jak najmniej po rozhermetyzowaniu nałapał wilgoci z powietrza). Potem próżnia, gaz i ol...

Metaliczny pogłos może przenosić się przez parownik we wnętrzu auta i może zwiastować zacieranie się kompresora. Druga sprawa to pytanie czy instalacja jest szczelna to że ktoś wpierdzielił tam gazu nie znaczy że wszystko ok. Pytanie czy była robiona próżnia i jak wypadł test szczelności? Takich ser...