Lancia Klub Polska

jak zaczynalo slabo jezdzic to trzeba bylo jechac do gazowni,
a nei teraz gdy przestalo jezdzic wogole - nawet nie ma jak zdjagnowowac usterek ,
wyczysc parownik ,wymien filtry ,
wtryski tez przydaloby sie wyczyscic i skalibrowac w razie potrzeby

no dwa tygodnie to valteki posmigaja ,nawet tak ze 40kkm powinny polatac

valtek 30 i 34 , 30 sa stare i sprawdzone - sa slabe ,choc tu wystarcza ,ale jak nie masz zamiaru sam ich serwisowac co np. 15kkm to nawet na nie nie patrz , nie uwazam ich za najgorsze ,bo czesto regulowane spisywac sie beda calkiem dobrze - a ich plus to wlasnie mozliwosc regulowania , 34 to nowsz...

jak wszystko delikatnie rozbierzesz to mozesz uzyc starych uszczelek i membran,
oczywiscie mozesz ,a nawet powinienes je dokladnie umyc plynem do naczyn

aku mozna sprawdzic jakie ma napiecie ,
jezeli nie ma sily krecic to albo aku padl ,albo nie zakreci ,kiedy choc jedna panewka zaklinuje sie miedzy czopem a korbowodem ,
jezeli ten dziwny dzwiek to stukanie jak w dieslu tylko bardziej metaliczne to panewki obróciłeś

tez mi to wyglada na zapchane sprezynki w Zavoli ,
trzeba rozkrecic ,wyczyscic i wyjac ze dwie sprezyny

juz pisalem na forum lpg,
wtryski Hana2000 zielone ,
reduktor ACR01 ,
elektronike :stag ,agis ,kme ,
sam do siebie bym tak zakladal na Agisie,

nie polecam sterownikow innych niz polskie ze wzgledu na pozniejsze koszty serwisowania,

tylko na czas regulacji cis. oczywiscie, po ustawieniu cis. i podlaczeniu kompensacji trzeba zrobic kalibracje systemu, ale jak juz zalozysz i odpalisz kompa to sie upewnisz co pokazuje sterownik - wtedy dopiero trzeba zdecydowac co zrobic zrszta zaloguj sie na lpgforum i tam jest dzial ESGI i ludzi...

co do valtekow to kup lepiej listwe 4 sztuk ,bo roznoica w cenie miedzy 1 a 4 to 20pln co od cis. to ci nie powiem dokladnie, ale ztego co kojarze ,to esgi2 wyswietla cis. bezwzgledne ,czyli bez podcisnienia w kolektorze, jezeli pokazywaloby roznicowe to poprostu ustawiasz te 1.1 bara, przy bezwzgle...

Mistral to IV(4) gen ,a nie 4,5 ,
jedna z pierwszych sekwencji ,zrobiona po scisle wg. zalozen teoretycznych ,
w praktyce na dzien dzisiejszy jest slaba ,ale ma prawo jezdzic dlugo ,bo jest bardzo prosta (ale nie kazdy sterownik ECU ja przetrawi)

no jak masz cala instalke to sila wyzsza, ESGI2 chyba nie ma korekt po temp. ,a magicjety sa bardzo rozbiezne w roznych temp., przy takim niewyszukanym kompie to bym koniecznie wkladal Hany2000 - 300pln drozej ,ale ile lepiej bedzie , esgi2 moze nie obslugiwac Hany ,ale to trzeba sie dowiedziec na s...

a co zakladac chcesz i statystyki szukasz ? jak ktos ma cos ,to wcale u ciebie nie musi chodzic tak samo, moja propozycja to Agis OBD/CAN ,hana2000 zielona i parownik silver (moze mu troche brakowac wydajnosci do pelnej mocy) ,zavoli zeta S ,magic III jezeli bąków już nie puszcza (wyszla jakas popra...

SEC to słaby sterownik, ale napisz lepiej co jest w zestawie ze Stagiem i co z SECem

to nie musza byc wtryskiwacze ,a moze byc parownik puszczajacy gaz w podcis. ,
nie to tez sprawdzi gazownik,
dziwne ,ze po tak krotkim czasie cos sie rozszczelnilo

12-13l benzyny w przelozeniu na 14-15l LPG to miesci sie w normie,
nie ma powodow do niepokoju