Lancia Klub Polska

Przed chwilą była inna masa do wyhamowania, teraz już jest inne zawieszenie - jak się okazało, że masy zbliżone

Próbować nie będę, bo Thesisa nie miałem i mieć nie zamierzam

A i na koniec w gwoli ścisłości - nie ma Giulii QV

Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka

Tym bardziej, że w 159 SW hamulce z tyłu też są niczego sobie - 292x22mm, tyle, że na jednotłoku. Odnośnie zacisków z GTA, to nie trzeba ich kupować, wystarczą te z 166 + adaptery do poszerzenia zacisku o ok. 4mm i można montować tarcze 330x32mm. Patent stary jak świat. Za 7-10k to myślę, że tego Th...

rozstaw na zwrotnicy to 150mm, rozmiar otworu 14 taki sam jak w zacisku. Zacisk od 159 nie nadaje sie - tarcza i klocki beda sie przegrzewac. 159 ma inna mase do wyhamowania. To ile waży Thesis, skoro w ważącej 1860kg 159 SW ani tarcze, ani klocki się nie przegrzewały? :) Wysłane z mojego M2007J3SY...

Kilka tysięcy za felgi.. Do auta wartego niewiele więcej. Albo człowiek sie gubi w wycenach, albo to kwestia inflacji ;( Parę lat temu za nowe alufelgi, w kartonach: 16" oryginalne z logo Lancia, dedykowane do Phedry zapłaciłem 800zł + wysyłka kilka dych. Żeby było jasne - nie za sztukę, tylko...

Tomzik pisze:Kompleksowo, łącznie z prostowaniem. Nie ma możliwości imo, aby kilkuletnie bądź kilkunastoletnie felgi nie wymagały żadnego prostowania.

Chyba, że ktoś wyjeżdżał z garażu tylko, aby wypucować furę

Nie wiesz czy mają CNC?

Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka

A kupując nowe nikt nie da gwarancji, że za 2 tygodnie nie wpierdzielisz się w dziurę i będą biły. Ja robiłem już kilka kompletów felg w tym samym zakładzie i do Cromy i do Kappy i Delty i teraz Phedry i problemów z biciem nie miałem ani nie mam. Jak kupisz markowe, a nie totalne "no name"...

Z czapy czy nie, to i tak 2x tyle co za odnowione oryginały. Co kto lubi, kupując używane nawet oryginały, jeśli nie masz możliwości odebrać ich osobiście i sprawdzić na jakiejś wulkanizacji chociażby, zawsze masz ryzyko, że będą pogięte i wymagały prostowania. A nikt po prostowaniu nie chce dać gw...

Upierasz się na nowe - Twoja sprawa :) Ale za 1500 czy 2000zł nie kupisz nic markowego. Chyba, że masz 5-6 tysięcy, żeby kupić coś, pod czym podpisuje się producent. Za +- 2000zł znacznie bezpieczniejszą opcją jest zakup felg używanych, które wyjeżdżały z fabryki na jakimś aucie i powierzenie ich d...

mikee72 pisze:

pietrek125 pisze: ↑04 lut 2023, 1:17 Sułkowice 03.02 Lancia Flavia w wersji sedan

Chrysler Panie! Dwusetka tylko bazuje na Flavii [emoji38]

I to jeszcze nie ta generacja 200tki

Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka

Taka sytuacja - co, gdybyś wypił dwie lampki wina do dwugodzinnej kolacji.. W większości normalnych krajów mógłbyś legalnie wrócić autem do domu - ale w Polsce będziesz PIJANYM kierowcą. Najwyraźniej Polacy mają słabsze głowy niż np. Anglicy? Taka sytuacja - dorosła osoba, po dwóch lampach wina, cz...

Liczba poważnych wypadków i ofiar śmiertelnych w Polsce spada od lat i wprowadzenie na początku roku wyższych kar nie zmieniło w istotny sposób tej tendencji. Może warto zauważyć, że mamy coraz więcej bezpiecznych dróg (autostrad i ekspresówek)) z których coraz chętniej korzystamy? Zgadza się, ale ...

Nie zapominajcie o Ukrainie, te czołgi goniące ruskich muszą być czymś zasilane, agregaty prądotwórcze zresztą też. Ruskie chyba już im paliwa nie sprzedadzą więc Polska musi im dostarczyć a w zasadzie darować, bo przecież płacić nie będą. Oficjalnie to raczej mówić o tym nie będą, bo jeszcze ruscy...

Kilka gratów do MiTo 1.4 16V 95KM - nr VIN: ZAR95500001067724.
- bagnet/miarka oleju,
- wahacze przód L i P,
- poduszka skrzyni biegów (chyba numery 55700439 i 55700441).

Pozdrawiam.

Z tymi numerami katalogowymi wg Eper to jest magia... i chyba nikt nie ma pewności czy dana część jest identyczna choć ma inny numer katalogowy, czy faktycznie jest inna... Już wielokrotnie miałem takie przypadki, że były inne numery katalogowe dla identycznych podzespołów, ale trafiło się też w dr...

Ja też mam z ozdobnymi końcówkami a jednak ma inny nr wg Epera. Ale fakt, że mój jest identyczny z tym od Bravo w wersji Sport. Podejrzewam, że z 1,8 wujkap problem jest bardziej z przepustowością / średnicą rur. Ale te końcówki są identyczne jak w TBi? Bo jeśli są chociaż trochę inne to numer będz...