Lancia Klub Polska

podepnę się pod temat bo mam identyczny problem w ar 166 i niestety już chyba lampki świecą cały czas bo akum padł

ok wszystko da się zrobić jak się chce i umie:) to że jest takie spalanie to nie jest dla mnie przekonywujące bo po prostu instalacja mogła zostać źle wysterowana a prostota układu jest na plus i co masz na myśli uboga konfiguracja??

a jakiś konkret?

czemu twierdzisz że zenit to szajs

witam problem z lpg częściowo rozwiązany padła centrala od lpg i czeka mnie wymiana na oryginalną z prinsa lub tańsza opcja wymiana sterownika na zenit pro i reduktor vito czy ktoś z was ma jakieś doświadczenia z takim zestawem

wtyczka jest połączona do czujnika ciśnienia i temperatury i jest to przykrecone do filtra fazy lotnej

byłem dzisiaj u innego gazownika i obstawia zatkany reduktor w czwartek mam mu auto odstawic bo wtedy dopiero bedzie mial zestaw naprawczy reduktora tlumaczyl ze ta instalacja jest bardzo wrazliwa na gaz zlej jakosci i bardzo mozliwe ze przy wymianie filtra fazy cieklej jakis brud mogl sie przedosta...

filtry były dobrze założone

faktycznie jest tam ten zaworek i jest odkrecony cały a gazownik go nie zakręcał jak wymieniał filtry

w połączeniach elektrycznych powinno być dobrze ponieważ robił to przy mnie i rozłączał tylko złączke od czujnika ciśnienia i temperatury i diagnostyczną nic wiecej coś tam w butli cykło jak odkręcał filtr ale potem przy bytli chyba nie odkręcał gazu bo tam nie ma nic takiego tylko wskaznik i czerwo...

witam wszystkich wiem że nie Lancia ale jej siostra ma dość poważny problem w piątek pojechałem do gazownika na wymianę filtrów gazu i coś się zepsuło mianowicie po wymianie samochód nie przełącza się na gaz zaledwie trwa to ok 5s i przełącza na pb komp pokazywał błędy brak ciśnienia i coś z 5i6 cyl...

i ja też bym się zjawił lecz dederka odmawia posłuszeństwa a ewentualny przyjazd AR166 lub AR147 nie wiem czy jest stosowny

witam jestem szczęśliwym posiadaczem ar 166 2.5 v6 lpg :P 2000r i złego słowa o tym autku nie mogę powiedzieć, ma swoje wady i zalety choć nie jest źle :) trochę słabe tylne zawieszenie(tuleje na zwrotnicy) przednie strasznie miękkie ale to chyba dlatego że silnik swoje waży:P spalanie nie jest aż t...

nie zauważyłem że to temperatura silnika a nie płynu chłodzącego mi temp silnika nigdy nie przekroczyła ok.90st.C

horses- ja w swojej dederce mam podobnie lecz na autobanie jest lekko powyżej 90st.C natomiast w mieście strasznie się grzeje tak jak na załączonych fotkach lecz u mnie to jest problem spalonego wentylatora chłodnicy