Lancia Klub Polska

Przy kompresorze jest śruba do regulacji naciągu paska wielorowkowego. W którą stronę naciąga się ten pasek - dokręcając czy odkręcając tą śrubę? Jeżeli dobrze kojarzę, to na dole silnika jest drugi pasek wielorowkowy, czy on też ma taką regulację?

ePER podaje, że dla jednego i drugiego paska jest napinacz - nie nimi powinien być regulowany naciąg?

Dokręcając śrubę. Na dole też jest napinacz, trzyma się na dwóch śrubach - luzuje się je i przekręca cały napinacz.

każdy z pasków ma osobny napinacz, wymieniałem rozrząd ostatnio i ogarniałem przy okazji te teamty, dolny pasek naciągasz luzując napinacz dostep słaby ale i tak lepiej niż z górnym paskiem, żeby go naciągnąc regulacją trzeba najpierw poluzowac rolkę pod kompresorem klimatyzacji - brak miejsca żeby włożyc normalny klucz