Lancia Klub Polska

Witam,
czy ktoś miał coś takiego bądź ma jakiś sensowny pomysł co to może być. Jak mam ustawione cicho radio to słychać takie delikatne trzaski jak by dobrze stacja nie była dostrojona - trzaski te nie nasilają się wraz ze zwiększaniem głośności - czyli poziom głośności tych trzasków jest stały. Występuje to tylko na radiu - w trybie telefonu czy cd nie ma tego efektu.

Może padł wzmacniacz antenowy albo nie kontakci .

Muszę zobaczyć, gdzie to ustrojstwo jest zamontowane i ew. podmienię z drugiej i zobaczymy czy będzie efekt.

I mam problem - jak wsadziłem płytę z mapą do connecta to mam takie trzaski w głośnikach, że uszy bolą - trzaski są zsynchronizowane z zaczytywaniem płyty przez laser - znaczy słyszę, że laser się przesuwa i to samo słyszę w głośnikach.
Trzaski są też podczas przełączenia na zmieniarkę więc raczej wykluczam uszkodzenie wzmacniacza.
Problem występuje w aucie z 2004 roku z silnikiem 3.2 - mogę wydłubać connecta z drugiej Teresy ale ona jest z 2002 roku i ma silnik 3.0 - wie ktoś czy to zagada - czy trzeba oprogramowanie wgrać inne - ew. kto to robi. ASO czy są jacyś ew. magicy co to ogarniają.

Bartek-Lodz pisze:I mam problem - jak wsadziłem płytę z mapą do connecta to mam takie trzaski w głośnikach, że uszy bolą - trzaski są zsynchronizowane z zaczytywaniem płyty przez laser - znaczy słyszę, że laser się przesuwa i to samo słyszę w głośnikach.
Trzaski są też podczas przełączenia na zmieniarkę więc raczej wykluczam uszkodzenie wzmacniacza.
Problem występuje w aucie z 2004 roku z silnikiem 3.2 - mogę wydłubać connecta z drugiej Teresy ale ona jest z 2002 roku i ma silnik 3.0 - wie ktoś czy to zagada - czy trzeba oprogramowanie wgrać inne - ew. kto to robi. ASO czy są jacyś ew. magicy co to ogarniają.

Zamieniaj,bez obaw nie spłoniesz
Odłącz acu sobie

Wyjmować, przekładać i rozbierać to ja się nie boję ale zastanawiam się czy connecta można od tak sobie zamieniać między samochodami - przecież wiadomo, różnią się wyposażeniem i silnikami. Ale może się mylę. Ktoś gdzieś pisał, że jest problem z zamianą - a walczył z EOL error - mi czasami w tej nowszej wyskakuje w tej starszej nigdy.

Bartek-Lodz pisze:Wyjmować, przekładać i rozbierać to ja się nie boję ale zastanawiam się czy connecta można od tak sobie zamieniać między samochodami - przecież wiadomo, różnią się wyposażeniem i silnikami. Ale może się mylę. Ktoś gdzieś pisał, że jest problem z zamianą - a walczył z EOL error - mi czasami w tej nowszej wyskakuje w tej starszej nigdy.

Idź i zrób zamianę
Bez obaw
Robiłem zamianę Connecta Aufera i wszystko było OK

Potwierdzam, wymiana Conecta z auta do auta na pewno nie zaszkodzi, może tylko pomóc by stwierdzić co jest powodem Twojego problemu.
Wiec do roboty

Ok, zrobi się chłodniej to biorę narzędzia i idę na operację. Dam znać jakie będą efekty.

Takie coś stało się , gdy wymieniłem laser w coonect ,re trzaski występowały jak włączyłem zmieniarkę, nie zagłębiałem się wymieniłem connect

Wymieniłem connecta i trzasków nie ma - na tym drugim normalnie prawie wszystko działa za wyjątkiem, że podczas testu osprzętu wyskakuje mi gps transmiter error - oczywiście w niczym to nie przeszkadza bo i tak nawi nie działa. Pozatym wszystko jest ok. A co do EOL ERROR to zauważyłem, że on się u mnie pojawia jak wejdę do auta włączę sobie radio i dopiero po włączeniu radia wsadzę kluczyk i włączę silnik - i mam EOL ERROR.

Teraz mam do was pytanie a nawet dwa - czy ktoś naprawia connecta - tzn wysyłam mu connecta i ktoś jest wstanie naprawić te trzaski - są jakieś serwisy tego albo coś???
Drugie pytanie - skąd wziąć nowsze oprogramowanie do connecta - tzn aktualizację.