Lancia Klub Polska

Mam problem z Musą.

Auto zaczęło bujać od 50-80km/h potem przestaje (bądź ja tego już nie czuję).
Bujanie jest wyczuwalne przy dodawaniu gazu.

Wymieniłem:

- krzyżak w ośce prawy i lewy
- przeguby zewnętrzne prawy i lewy
- wyjęta skrzynia i w dyferencjale zmienione łożyska.

Sprawdziłem:

- koła (2 komplety)
- wszystkie poduszki pod silnikiem i skrzynią
- zawieszenie - sztywne wszystko OK

Po tych wszystkich zabiegach (rozłożonych w czasie) auto nadal się tak zachowuje.
Moja Musa to 1.3 90KM. Z tego co się dowiedziałem to wersje 1.3 70/90KM nie mają dwumasy.

Rozwiązałeś już swój problem? Zapewne chodziło o wibrowanie przodu? Mam podobnie niestety, przy przyśpieszaniu w okolicach 60-90km/h wibruje mi karoseria. W ASO powiedzieli, że półosie do wymiany, koszt ok 3tys zł . Po przewertowaniu netu , dowiedziałem się, że może to być wyrobiony przegub wewnętrzny na półosi. Pytanie, jak rozwiązałeś swój problem, i czy może wiesz, czy da się wymienić sam przegub w Musie, czy trzeba całą półoś.

Piszesz krzyżak...domyślam się, że chodzi Ci o przeguby tripode tzw.trójpalczaste, a jeśli tak to wymiana ich ma sens wyłącznie w komplecie z elementem współpracującym czyli fachowo mówiąc półosią krótką popularnie zwaną kielichem. Sądzę, że tego nie zrobiłeś skoro problem nie ustąpił a cała reszta działań była zbędna.Nie spotkałem innej przyczyny jeśli same felgi i opony są ok.Pozdrawiam

Ja wymieniłem krzyżaki w wewnętrznych przegubach i to nic nie dało. Dałem całe półosie do regeneracji. W firmie Moto-Max w Toruniu. Zrobili w 1 dzień.
Koszt 400zł strona lewa (tam był cały kielich do wymiany) 150zł strona prawa łożysko podpory i osłona. Przejechałem 10000km i wszystko OK.