Przekopałem neta pod kątem odpowiedzi na ten temat i wiem mniej niż zanim zacząłem
Jedni twierdzą że od koła najdalszego od pompy hamulcowej (prawy tył, lewy tył, prawy przód, lewy przód) inni że wręcz odwrotnie, kolejni że przy zgaszonym zapłonie lub silniku, jeszcze gdzie indziej że na włączonym, w innym miejscu, że zabrać się trzeba jednocześnie za odpowietrzenie wysprzęglika/pompy sprzęgła, za odpowietrzenie pompy ABS, że podczas odpowietrzania musi się ruszać dźwignia korektora hamowania itp itd :/ Tak więc proszę o wyjaśnienie jak to w przypadku kappy bo do reszty zwątpiłem w cokolwiek co wiem o hamulcach :/ A zapowietrzyłem układ (osoba wciskająca pedał hamulca o małej sile
) jak cholera przy wymianie płynu..PS. Rady typu "jedź do serwisu" też przyjmę (bo tak się to może skończyć) ale wolał bym zrobić to sam bo z hajsem nieco krucho i na zrobienie czegoś innego potrzebny
Pan panie Pawle zajmuje się tym praktycznie, tyle ile ja żyję to i nie dziwne że samemu się udaje