Phedra 2,2jtd - dymienie i uszkodzona chłodnica

[tazzan]

Witam
Jeżeli komuś auto dymi i ubywa mu płynu do chłodnicy nie koniecznie jest winna głowica.
W moim przypadku jest to uszkodzona chłodnica gazów dolotowych do turbiny
z tym że nie jest to typowy intercooler gdyż powietrze jest chłodzone cieczą chłodniczą, która przez tą wadliwą część dostawała się do układu silnika powodując dymienie.

Niestety pojawia się poważny problem z dostaniem takiej nowej chłodniczki
Typowego intercoolera jest pełno a tej chodzonej cieczą jest dla mnie nie osiągalna

posiadam tylko numer katalogowy: 9650123680
i zdjęcie

BARDZO PROSZE O POMOC W DOSTANIU TAKIEJ CZĘŚCI

[tazzan]

Może wie ktoś gdzie ja zregenerować
otworzyłem ją i zlokalizowałem dziurkę która jest jak po ukłuciu szpilką. Tylko że w trudno dostępnym miejscu :/

[Ramzes_II]

A nie da się tego normalnie mechanicznie ominąć? węze od turbo spiąć ze sobą, a węze od wody ze sobą...
Po czorta montować taki wynalazek 99 % silników diesla nie ma tego i żyje
Chyba ze nie masz normalnego IC (intercoolera) wówczas rozumiem sens tego cuda na kiju.
Ale zamiast tego truposza upchnać IC i basta !

[tazzan]

są dwa IC ten uszkodzony i zwykły chodzony powietrzem.
w tej chwili mam uszkodzony ominięty mniej więcej jak powiedziałeś i jeżdżę normalnie. Ale wolałbym mieć go zamontowanego, bo nie wiem jaką "sprawność" ma ten normalny. Czy przy upałach zdoła dobrze schłodzić powietrze dolotowe. Szkoda mi nowej turbiny
żeby mi się nie przegrzała i uszkodziła.

[Codee]

Spróbuj to zakleić albo oddaj tam gdzie kleją zderzaki - powód prosty na Niemieckich stronach ta część jest i kosztuje 280-300 EUR więc za tę cenę daj to do sklejenia i ani nie mów nikomu ile nowe kosztuje, a może za jakie 50 -100 zł Ci to zrobią.

pozdrawiam

[Ramzes_II]

Olał bym tą chłodnicę jakby się nie dało skleić. Jest IC wiec dodatkowe chłodzenie (a takze podgrzewanie wodą) jest zupełnie zbędne. Spiąć estetycznie wszystko na krótko i smigać.

[tazzan]

Ze sklejeniem to nie takie proste. Nie mem pękniętego plastiku, W chłodnicy znajdują się aluminiowe żebra płaskie i bardzo gęsto złożone pomiędzy którymi są jeszcze aluminiowe piórka jak w zwykłej chłodnicy. Dziurka jest wielkości ukłucia igłą ale żeby się do niej dostać trzeba by najpierw wywiercić otwór w zewnętrznej części też aluminiowej chłodnicy i dopiero to spawać albo lutować. to jest bardzo ciężkie aluminium i zachlapane płynem chłodniczym i olejem. Poza tym jak już w jednym miejscu "wylizało" alu to w innym też może coś wyskoczyć.
W sumie PORAŻKA

Jak narazie znalazłem część w serwisie Lanci za jedyne 2.200zł

myślę żeby jeszcze zadzwonić do serwisu peugeota (może 807 ma identyczną część i tańszą)

w sumie te 300euro to dużo mniej niż 2.200zł

Pytanie do Code- Na jakiej stronie znalazłeś tą chłodnicę??

[tazzan]

Przepraszam
Miało być Codee

[Codee]

tu
tu
tu
tu

wg dzisiejszego kursu EUR-PLN 1369 zł z wysyłką w 3 i 4 propozycji bo za część 280 EUR i 30 EUR za wysyłkę na terenie UE
Prawie 900 zł w kieszeni to już coś

Pozdrawiam

[tazzan]

A skąd wiesz że to jest ten z chłodzeniem "płynnym" a nie powietrznym? nigdzie nie pokazali zdjęcia..

Ale już BARDZO DZIĘKUJĘ za pomoc )

[tazzan]

Kod się zgadza )

Pozdrawiam bardzo

[aquarius01]

może 807 ma identyczną część

Nie może a na pewno. To samo tyczy się oczywiście C8. Ogólnie zauważyłem, że części do Phedry są sporo droższe niż identyczne elementy do C8/807 a to przecież po za różnicami stylistycznymi identyczne samochody, więc nie warto odwiedzać w tej sprawie ASO Fiata. Najlepiej wrzucić pytanie np. na forum Peugeota - www.peugeot-klub.pl lub Citroena i w ich serwisach szukać pomocy/części. Powodzenia

[tazzan]

Kupiłem oryginalną nową taką chłodniczkę za jedyna 300zł :]

[Ramzes_II]

No i gitarka !

[aquarius01]

Kupiłem oryginalną nową taką chłodniczkę za jedyna 300zł :]

Jakiś przypadek, czy miejsce godne polecenia ?