Lancia Klub Polska

taka jak na rysunku? też taką mamy - niestety jest dedykowana tylko do Themy Turbo i kosztuje sporo więcej - 1100zł :/ mamy jedną sztukę na stanie

Rafako pisze:

solarzmr pisze:Podaj jak możesz, ale chyba to nic nie da. Teraz mam chłodnicę od jakiegoś VW, ale jest za mała i się trochę grzeje. Albo będę musiał poszukać kogoś kto dorobi na wymiar.

Sprawdzę jak to wygląda u mnie z możliwością zamówienia i odpiszę jak będę miał info.
Serdecznie pozdrawiam.

Seth pisze:ok, wymiary oryginału to, dla lutowanej aluminiowo - plastikowej
474x374x34 - wymiary rdzenia.
numer AVA: LC2036
numer Kager: 31-2155
numer Valeo: 730319
numer Nissens: 62328

Te, "Ociec", a Ty skąd te numery wyczesał, a
Ja poszedłem sprawdzić jak głupi, jest w Danii, tydzień czasu oczekiwania, 960 zeta brutto dla mnie z Nissens'a ale...

...później sprawdziłem, że po podanych przez Ciebie nr-ach wychodzi chłodnica do Integrali a nie do HF Turbo. Ponieważ Integra w ogóle nie pokazuje numeru chłodnicy do 1.6 HF Turbo, to reasumując:
1. jeśli jest taka jak do Gralki - patrz wyżej,
2. Jeśli inna - poproszę numer OE
Serdecznie pozdrawiam.

Seth pisze:taka jak na rysunku? też taką mamy - niestety jest dedykowana tylko do Themy Turbo i kosztuje sporo więcej - 1100zł :/ mamy jedną sztukę na stanie

No właśnie tak ta chłodnica wygląda.
Raczej zakup chłodnicy za taką cenę odpada

Rafako pisze:

Rafako pisze:

solarzmr pisze:Podaj jak możesz, ale chyba to nic nie da. Teraz mam chłodnicę od jakiegoś VW, ale jest za mała i się trochę grzeje. Albo będę musiał poszukać kogoś kto dorobi na wymiar.

Sprawdzę jak to wygląda u mnie z możliwością zamówienia i odpiszę jak będę miał info.
Serdecznie pozdrawiam.

Seth pisze:ok, wymiary oryginału to, dla lutowanej aluminiowo - plastikowej
474x374x34 - wymiary rdzenia.
numer AVA: LC2036
numer Kager: 31-2155
numer Valeo: 730319
numer Nissens: 62328

Te, "Ociec", a Ty skąd te numery wyczesał, a
Ja poszedłem sprawdzić jak głupi, jest w Danii, tydzień czasu oczekiwania, 960 zeta brutto dla mnie z Nissens'a ale...

...później sprawdziłem, że po podanych przez Ciebie nr-ach wychodzi chłodnica do Integrali a nie do HF Turbo. Ponieważ Integra w ogóle nie pokazuje numeru chłodnicy do 1.6 HF Turbo, to reasumując:
1. jeśli jest taka jak do Gralki - patrz wyżej,
2. Jeśli inna - poproszę numer OE
Serdecznie pozdrawiam.

Sprawdziłem numer chłodnicy w eperze i do mojego samochodu jest to 82429175, a do integrale sa takie numery podane: 82416330 , 82440378 , 71735357.
Teoretycznie chłodnica od integralki powinna pasować, u mnie chyba nawet jest troszkę więcej miejsca.

Te, "Ociec", a Ty skąd te numery wyczesał, a

tecdoc i ava - podają że do gralki i do HFki jest ta sama chłodnica
po tym OE: 82429175, wychodzi, że to jest zwykła chłodnica, ta co do 1.3/1.5 itd. itp.
a w Nissensie w ogóle jej nima :/

Seth pisze:

Te, "Ociec", a Ty skąd te numery wyczesał, a

tecdoc i ava - podają że do gralki i do HFki jest ta sama chłodnica
po tym OE: 82429175, wychodzi, że to jest zwykła chłodnica, ta co do 1.3/1.5 itd. itp.
a w Nissensie w ogóle jej nima :/

No właśnie coś dziwnego wychodzi. Może jest błąd w eperze. U mnie jest dodatkowy króciec do chłodzenia turbo, a w zwykłych silnikach tego nie ma. I dodatkowo powinna mieć większą pojemność niż do wolnossącego silnika

solarzmr pisze: Sprawdziłem numer chłodnicy w eperze i do mojego samochodu jest to 82429175, a do integrale sa takie numery podane: 82416330 , 82440378 , 71735357.
Teoretycznie chłodnica od integralki powinna pasować, u mnie chyba nawet jest troszkę więcej miejsca.

Do podanego przez Ciebie numeru, "moja mądra program" podaje takie takie info jak na załączonym prtscr. Ten numer OE crossuje mi się w programie wyłącznie na chłodniczkę Valeo 811 057 (jak się będziesz upierał, mogę próbować ją skołować przez kolegę z konkurencji.

Za to ten numerek 82440378, crossuje się na chłodnicę Nissensa, którą wcześniej sprawdzałem, dwa pozostałe, to jeszcze inne chłodnice.
Bałagan Panie, całkiem jak w Archeo
Serdecznie pozdrawiam.

Bałagan jest niezły, niby na liście jest mój model i mój silnik, ale do roku produkcji 1988 (831AB.020), a moja Lancia jest 1991. Musze zobaczyć jak to wygląda u mnie z miejscem. Najlepiej by było fizycznie przymierzyć taką chłodnicę i zobaczyć czy pasuje

wg Twojego rysunku Olek, a w zasadzie Valeoskiego to wychodzi, że to właśnie jest jedna chłodnica pasująca do 1.6T i 1.3 N/A, co by się z paroma źródłami innymi zgadzało, ale...
wg AVA różni się od tej co ja podałem 5 centrymetrami na szerokość rdzenia (dłuższa), za to jest 5cm węższa. i ma cieńszy rdzeń. Ale różnią się też króćcem - ta z OE 82429175 właśnie ma inaczej rozmieszczone króćce - spustowy jest wyżej, a obok jest mały do turbo.

Chłodnica naprawiona-temat nieaktualny

Znalazłem firmę która jest w stanie dorobić chłodnicę do mojego samochodu na wymiar. Koszt około 500-800 złotych, czyli powinno wyjść taniej niż zamiennik który nawet nie wiadomo czy będzie pasował

No to ja odgrzeje trochę kotleta i z rzucę trochę z innej beczki. Poszła mi dzisiaj chłodnica... leje się ciurkiem na samym dole. Dostała prawdopodobnie kamieniem. Moja Thema to wolnossące 2.0 16v z tym że po swapie (bo kiedyś w tym aucie wg VIN siedziało Turbo i zgadza się to bo chłodnice mam taką samą jak u Artasa) Dopadłem nową chłodnicę w dobrej cenie, pytanie tylko czy chłodnica w 2.0 8v jest taka sama jak 2.0 16v? bo nie mam sensu płacić nie wiadomo ile kasy za chłodnicę do Turbo skoro u mnie i tak jeździ N/A. Podsyłam też link do aukcji. Wysłałem zapytanie o wymiary i czekam na odpowiedź.

Chłodnica

mam chłodnicę do 16 v turbo jak chcesz ?

Mija mi się z celem wkładanie chłodnicy od Turbo skoro i tak siedzi 16v. Aczkolwiek prędzej czy później pod maskę mojej Themy mam zamiar przywrócić fabryczny silnik.