Lancia Klub Polska

Witam, wiem że było na forum trochę info na temat amorów do kappy kombi, wiem że w autosklep24 mają zestaw na tył do tej kappy za 1200zł razem ze sprężynami, moje pytanie jest czy ktoś wie od czego zaadaptowali te amorki i sprężyny ?? Z racji że pracuje w sklepie z częściami może udało by mi się ten zestaw zakupić w lepszej cenie a teść odratował w swojej SW silnik, ale teraz wyszedł problem z amortyzatorem tylnym, bo zaczął strasznie stukać i autem rzuca jak piłką po wjechaniu w dziurę... Ewentualnie czy opłaca się używkę szukać, jak tak to gdzie bo na allegro widzę pustka...
Pozdrawiam
Acha pacjent to Kappa SW 2.4JTD 2000rok.

Dawka pisze:Witam, wiem że było na forum trochę info na temat amorów do kappy kombi, wiem że w autosklep24 mają zestaw na tył do tej kappy za 1200zł razem ze sprężynami, moje pytanie jest czy ktoś wie od czego zaadaptowali te amorki i sprężyny ?? Z racji że pracuje w sklepie z częściami może udało by mi się ten zestaw zakupić w lepszej cenie a teść odratował w swojej SW silnik, ale teraz wyszedł problem z amortyzatorem tylnym, bo zaczął strasznie stukać i autem rzuca jak piłką po wjechaniu w dziurę... Ewentualnie czy opłaca się używkę szukać, jak tak to gdzie bo na allegro widzę pustka...
Pozdrawiam
Acha pacjent to Kappa SW 2.4JTD 2000rok.

Używki odradzam, chyba że masz szanse przejechać się "dawcą" przed zakupem a to raczej nierealne. Ja polecam sklep http://tnij.org/fioh
Znalazłem komplet (4 szt.) Sachsa do Lybry SW za kwotę ~ 1200 pln (dają jeszcze rabat do 7% od cen podanych na stronie)

Link ist kaput

przemas81 pisze:Link ist kaput

wirkt richtig jezt

Dexahs pisze:

przemas81 pisze:Link ist kaput

wirkt richtig jezt

jetzt ist ok

Dawka pisze:Ewentualnie czy opłaca się używkę szukać, jak tak to gdzie bo na allegro widzę pustka...

Mam jeden sprawny (ok 65 %) amortyzator do kappy SW. Wymontowany ponad 2 lata temu. Wymieniłem oba, ten zostawiłem "na wszelki wypadek". Oddam za symboliczną kwotę + przesyłka (to długie i dość ciężkie).

Osobiście widziałem przeróbkę w Lancia Team kappy SW, na tych ich sprężynach i amortyzatorach. Jest widoczna różnica w tym co ja mam (a u mnie nie jest nivo - tylko kombinacja w rozciąganiem sprężyny i założeniem amora od sedana czy też alfy 164, nie wiem). Mnie ten efekt nie zadowala, Cóż ...

W rozmowie z Bomalem - Lublin (to taki nasz kolega na tym forum) dowiesz się co on zrobił w swojej SW, aby podnieść tył. Ja "policzyłem" jaka powinna być sprężyna, aby podnieść tył o ok. 3 - 4 cm, na zwykłych amorach, aby jak najmniej zmienić charakterystykę tłumienia. Wyszły wyniki ...~~ (około , około). W razie potrzeby mogę podać jakie sprężyny dorobić.
Ja sam (jak moje amory siądą) takie rozwiązanie zastosuję. Na razie się trzymają.

Panowie w tamtym sklepie są dostępne przednie amorki, które mogę u siebie w firmie zamówić w zdecydowanie lepszych cenach, a mi chodzi o amorki na tył ...
Faraon PW już do Ciebie posłałem.

witam

Szykuje się do wymiany nivomatów na normalne amortyzatory z sedana. Samochód to Kappa 2.4JTD SW z 1998 roku.


Moje pytanie jest następujące: czy jest możliwość wymiany tak aby niczego nie dorabiać tylko kupić to co jest dostępne w sklepach z częściami - stosunkowo niedrogo

Czy ktoś mógłby mi opisać taki komplet części?

pozdrawiam

darbo pisze:witam

Szykuje się do wymiany nivomatów na normalne amortyzatory z sedana. Samochód to Kappa 2.4JTD SW z 1998 roku.


Moje pytanie jest następujące: czy jest możliwość wymiany tak aby niczego nie dorabiać tylko kupić to co jest dostępne w sklepach z częściami - stosunkowo niedrogo

Czy ktoś mógłby mi opisać taki komplet części?

pozdrawiam

Poczytaj tutaj

Przeczytałem

Rozumiem, że amortyzatory będą od sedana na tył. Sprężyny z tego co napisałeś mają być dorabiane a i tak trzeba potem kombinować.

Czy można kupić sprężyny, których nie będzie trzeba przerabiać? Czy te, wzmacniane sprzedawane w autosklepie będą pasowały?

Wolałbym uniknać przeróbek.

http://autosklep24.pl/pl/p/Sprezyna-zaw ... N-GAZ/9246

pozdrawiam

Sprężyny od AR164 i amortyzatory od sedana pasują bez przeróbek!
Gepard właśnie zakłada
Jest to chyba najtańsza i najprostsza opcja, ale niestety tył zbyt wysoko nie stoi. Jak będą już założone to zrobie foto.

michal1045 pisze:Sprężyny od AR164 i amortyzatory od sedana pasują bez przeróbek!
Gepard właśnie zakłada
Jest to chyba najtańsza i najprostsza opcja, ale niestety tył zbyt wysoko nie stoi. Jak będą już założone to zrobie foto.

Dzieki

Żeby się upewnić
sprężyny od AR164 tył i amortyzatory od Kappy sedana tył?

A czy przy okazji trzeba coś jeszcze wymienić? Np odboje, poduszki? Jeżeli tak to od czego?

pozdrawiam

Już założone! Nie ma to jak obiad o 22:30
Poduszki są generalnie bardzo trwałe. Były 2 typy: starsze i nowsze po lifcie, ale wszystkie SW z nivo mają starego typu! Dlatego amortyzatory również muszą być starego typu, jeżeli zostawisz swoje poduszki. Są dosyć trwałe, ale lepiej sprawdź, my zostawiliśmy!
My kupowaliśmy tutaj:
sprężyny
amorki
Odboje sami dobrali.

darbo pisze:Przeczytałem

Rozumiem, że amortyzatory będą od sedana na tył. Sprężyny z tego co napisałeś mają być dorabiane a i tak trzeba potem kombinować.

Czy można kupić sprężyny, których nie będzie trzeba przerabiać? Czy te, wzmacniane sprzedawane w autosklepie będą pasowały?

Wolałbym uniknać przeróbek.

W wyniku analizy własnych błędów mam już dorobione sprężyny, których nie trzeba przerabiać. Miałem amory od AR 164 i sprężyny z AS24. Mnie ten patent nie zadowolił, dlatego poszedłem "swoja drogą". "Mój" patent jeździ u kolegów: irokez59 i Polej. Auto stoi na wysokość tak jak trzeba
Sprężyny od AR164 z tego co wiem, mają jeden zwój więcej i są za "miękkie" (to opinia kol. Poleja, który ten patent zastosował i po pół roku zmienił na mój ), szybko siadają, dzięki czemu auto znów siedzi nisko (amory nie dają rady go utrzymać).

W kwestii odbojów. Na pewno będą "wypracowane" - dobierzesz od innego auta.

Poduszki do nowego i starego typu widziałem w AS24. Możesz spokojnie u nich kupić (jak będą się nadawały do wymiany). Moje były na tyle dobre, że zostały. Nivomaty miały stary typ poduszek, amory od sedana jak będziesz wymieniał - też starego typu.

No cóż zobaczymy jak to się sprawdzi. Co do wysokości to auto stoi tak samo jak kupiliśmy, a nivo było raczej dobre. Tylko łódzkie drogi je wykończyły.

Z tego co pamiętałem, to Twoje sprężyny wyszłyby drożej, a przede wszystkim liczyła się szybkość, bo auto mieliśmy unieruchomione...