Lancia Klub Polska

Po rozmowach z użytkownikami Lanci Kappa dochodzę do wniosku, że chyba lepszym wyjściem jest zakup Kappy w kombi niż Lybry.
Z tego co się dowiedziałem Kappa jest większa, z pojemniejszy bagażnikiem i mocniejsza w swojej konstrukcji niż Lybra.
Z silników chyba najlepszym rozwiązaniem jest 2,4 JTD

Roznia miedzy tymi autami to nie tylko bagaznik...
Pogadaj z Bufim on mysle najlepiej wyjasni roznice miedzy Kappa a Lybra w codziennym uzytkowaniu.
Kappa to spora limuzyna i jak na limuzyne przystalo tak sie nia jezdzi.

"Jano" pisze:Po rozmowach z użytkownikami Lanci Kappa dochodzę do wniosku, że chyba lepszym wyjściem jest zakup Kappy w kombi niż Lybry.
Z tego co się dowiedziałem Kappa jest większa, z pojemniejszy bagażnikiem i mocniejsza w swojej konstrukcji niż Lybra.
Z silników chyba najlepszym rozwiązaniem jest 2,4 JTD

Gdybys rozmawiał z uzytkownikami kamazów doszedłbyś do podobnych wniosków-lepiej kamaza. Większy, pojemniejszy i mocniejszy w konstrukcji niz kappa.

A tak serio, to zastanów się, co ci jest potrzebne- np. przestrzeń bagażowa, prestiż, uroda albo nowoczesne rozwiązania techniczne, a co drugorzędne. Nie ma aut idealnych, ale są auta idealne dla konkretnej osoby.
Obyś wybrał dobrze i potem nie żałował.

Nie porównujmy Kamaza z Lanicią. A model Kappy z Lybrą.......

"Jano" pisze:Nie porównujmy Kamaza z Lanicią. A model Kappy z Lybrą.......

Generalnie Kappe z Lybrą też jest dość ciężko porównać, ponieważ dzieli je już ładnych kilka lat,mam na myśli ich konstrukcje, i to na korzyść Lybry.

"Jano" pisze:Z tego co się dowiedziałem Kappa jest większa, z pojemniejszy bagażnikiem i mocniejsza w swojej konstrukcji niż Lybra.

Jednak nie zapominaj o jednej rzeczy - mocno subiektywnej, ale jednak ważnej - Kappa w wersji kombi to jednak nie jest zbyt ładny samochód. O ile Kappa 'standardowa' jest bardzo poprawna stylistycznie (b. mi się podoba - szczególnie z ostatnich lat produkcji), to wersja SW IMO jest jedną z brzydszych Lancii jaki wymyślono/produkowano. Ale to oczywiście rzecz mocno osobnicza - mi się nie podoba, Tobie może podobać się bardzo.

"Sebastian" pisze:

"Jano" pisze:Z tego co się dowiedziałem Kappa jest większa, z pojemniejszy bagażnikiem i mocniejsza w swojej konstrukcji niż Lybra.

Jednak nie zapominaj o jednej rzeczy - mocno subiektywnej, ale jednak ważnej - Kappa w wersji kombi to jednak nie jest zbyt ładny samochód. O ile Kappa 'standardowa' jest bardzo poprawna stylistycznie (b. mi się podoba - szczególnie z ostatnich lat produkcji), to wersja SW IMO jest jedną z brzydszych Lancii jaki wymyślono/produkowano. Ale to oczywiście rzecz mocno osobnicza - mi się nie podoba, Tobie może podobać się bardzo.

No! No! No! Nie zapędzaj się drogi Sebastianie tak daleko w tych swoich podejrzanych wnioskach Kappa SW jest wozem pięknym i unikatowym z racji całościowej produkcji poniżej 10 tyś sztuk. Żeby zaś nie drażnić niepotrzebnie "sedaniarzy", rzeknę tylko, że jest co najmniej równie ładna jak wersja sedan
Serdecznie pozdrawiam.

"Rafako" pisze:Kappa SW jest wozem pięknym i unikatowym z racji całościowej produkcji poniżej 10 tyś sztuk

Jeżeli piękno definiujemy li tylko przez małą ilość wyprodukowanych sztuk to ja nie mam argumentów na swoją obronę...

"Sebastian" pisze:

"Jano" pisze:Z tego co się dowiedziałem Kappa jest większa, z pojemniejszy bagażnikiem i mocniejsza w swojej konstrukcji niż Lybra.

Jednak nie zapominaj o jednej rzeczy - mocno subiektywnej, ale jednak ważnej - Kappa w wersji kombi to jednak nie jest zbyt ładny samochód. O ile Kappa 'standardowa' jest bardzo poprawna stylistycznie (b. mi się podoba - szczególnie z ostatnich lat produkcji), to wersja SW IMO jest jedną z brzydszych Lancii jaki wymyślono/produkowano. Ale to oczywiście rzecz mocno osobnicza - mi się nie podoba, Tobie może podobać się bardzo.

Silence...I kill you...

:rozwalgnoja:
Dobrze ze to nie sredniowiecze, bo za wyglaszanie herezji trafilbys na tortury... :groupjump: :groupjump:
(joke)...kazdy ma swoje zdanie, a ja akurat Kappe kombi uwazam za jedno z ladniejszych aut w swojej klasie...

K SW jest na pewno zdecydowanie ładniejsza od Omegi kombi

"Taz" pisze:K SW jest na pewno zdecydowanie ładniejsza od Omegi kombi

I od Mercedesa E klasy T - też jest ładniejsza

Mam oba autka, i jak mam być szczery to wole Kappe, jest wygodniejsza, pojemniejsza. Tylko nie wolno zapomnieć że modelowo to starsze auto i widać wyraźną różnice między nimi (pomijam kwestie segmentów).
Sebastian
dobrze że dopisałeś o tym "mocnym subiektywiźmie" przy ocenie Kappy kombi (pewnie moja połowica by się z Tobą zgodziła)

Lybra jest konstrukcyjnie nowsza o bodaj 3-4 lata. Widać to np. po ładnym kolorowym ekraniku czy seryjnym audio. W Kappie masz liche głośniczki i ledwo graficzny wyświetlacz jak w starych telefonach.

Ale.. Kappa jest z segmentu E i to mówi dla mnie wszystko. Większa, na pewno też jedzie się nią przyjemniej, lepiej "siedzi" na drodze z racji większej masy.. Najlepiej oddają to "zwyczajowe nazwy" segmentów: Lybra- klasa średnia, K- wyższa klasa średnia.. Jak dla mnie wybór oczywisty- Kappa dla mnie i na wspólne podróże, Lybra dla żony

Aha, no i 20V Turbo w Lyberce nie znajdziesz

Szczerze pisząc, mnie osobiście też się podoba sedan od kombi, ale ze względu na wykonywana pracę potrzebuję coś większego do jazdy. Wybór padł na Lanicę bo jest to samochód z ładną linia nadwozia oraz ma bardzo dobre opinie użytkowników w zasadzie obu modeli. Tylko co jest bardziej wytrzymałe na nasze drogi Kappa czy Lybra pomijając technologię, czas produkcji i wygląd samochodu.

Tomzik, " dla żony lub kobiety" to słyszałem już dwa razy.
Czyli jest to samochód.......raczej dojazdowo - wycieczkowy a nie bardziej do pracy.