Lancia Klub Polska

Dzisiaj przytrafiło mi się coś czego najstarsi górale nie pamiętają. Pękła mi sprężyna w prawym przednim zawieszeniu. Zwyczajnie na postoju w garażu odpadł kawałek sprężyny. Teraz moje pytanie: ile można z tym jeździć i czy w ogóle można (bo zakładam że pęknięta już była wcześniej, jakoś jeździłem i nic się nie działo) i co się może stać. Oczywiście na nową będę musiał pare dni poczekać a jeździć trzeba.

Wymien to jak najszybciej. Jezeli nie mozesz to chociaz nie skrecaj kolami od oporu do oporu. I teraz najgorsze...powinno sie wymienic komplet sprezyn na przednia os.

Wiem że trzeba wymienić komplet sprężyn. Już zamówiłem na sobote mają być. Co najgorsze nigdzie nie można ich dostać tylko w sklepie fabrycznym. Na szczęście koszt nie jest jakiś katastrofalny: 230 pln/sztuke. Dodatkowo już otrzymałem wahacze (TRW po 250pln/szt). Także wymienię wszystko naraz, ale dopiero po Nowym Roku. Może jakoś przejeżdże te parę dni.

Wymieniłem już komplet sprężyn. Ta pęknięta była na szczęście dokładnie od dołu i po prostu obniżyła się o pół zwoju. Ale teraz mam nadzieje będzie już ok.

no to gitarka ale wahacze trw troche drogie ja placilem po 195zl za sztunie

Mam pytanie do osób które doświadczyły podobnego problemu.
Czy łożysko (znajdujące się pomiędzy sprężyną a poduszką amortyzatora) na którym obraca się McPerson jest elementem trwałym i nie wymaga wymiany czy jednak należy wymienić, bo chcę mieć wszystko co potrzebne i nie chcę sobie uziemiać auta na długi weekend.
A może potrzebne będzie coś jeszcze więc prosiłbym o informacje.

To łożysko czasem wymaga wymiany niestety. Jeśli i tak będziesz rozbierać całą kolumnę to warto zastanowić się nad wymianą. Wszystko zależy od tego ile masz przejechane kilometrów, ile kosztuje nowe - tego wszystkiego akurat nie wiem. Typowym objawem zużycia łożyska mcphersona jest skrzypienie przy skręcaniu kołami. Prawda na temat tego łożyska ujawni się niestety dopiero po rozebraniu kolumny. W przypadku pęknięcia sprężyny czasem mocno po tyłku dostaje amortyzator, może się więc zdarzyć, że amorki również do wymiany.

Ogólnie to odłamało się jakieś 15cm od dołu. Sprężyna cały czas jest oparta więc amorek będzie ok. Jak podniosłem auto do góry żeby koła były w powietrzu, to przy skręcaniu trzeszczy więc to raczej świadczy na niekorzyść łożyska.
Oryginalna sprężyna bo właściwie innych niema kosztuje 240zł\szt + oryginalne łożysko 100zł\szt.
Co do sprężyny no to nie ma za bardzo wyjścia, jednak łożysko montowane w Lybrze stosowane było także w Scudo 95-04 04->, Ulysse 94-02, Multipli 94->. Nr oryginału 1303672080. Na alledrogo znalazłem łożysko SNR po 50zł\szt tylko nie wiem czy będą na pewno pasować więc jeśli ktoś zorientowany mógłby mi pomóc w potwierdzeniu tej informacji będę wdzięczny

Raczej pewniaka mam w sprzedaży z SKF.
55zł dla Ciebie + oczywiście przesyłkę byś sobie musiał zapłacić ale niestety tylko kurierem.
12zł i na następny dzień to masz GLS`em
Jakby co to pisz na PW albo GG 1740663

witam,łożysko,które wymieniałem ostatnio w autosklep24 kosztuje 25zł

Witam. Pękła mi dziś przednia sprężyna i w dodatku zwój opiera się na oponie (centymetrowy brak bieżnika)
wybór padł na używkę
więc gdzie na Śląsku radzicie poszukać,oraz czy z innego modelu pasują ? (np.Multipla?)

Mam pytanko jak Ci pękła ta sprężyna czy były jakieś objawy tego faktu?

Hehe to wiem ale chodzi mi o odczucia w czasie jazdy typu gorsza trakcja, dziwne odgłosy itp.