Nuova Delta - coś tyka pod deską pasażera ?

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 19 sie 2005, 21:49

"Mam takie cos -dziwne" otoz, gdy wlacze przycisk recyrkulacji jest ok. Gdy wylacze go, to przy wlaczani zaplonu cos tyka i to bardzo glosno, lecz tylko przez chwile po czym sie wylacza.
Dokladnie to samo mnie nekalo w dedrze 1.8 z 93r. moze wiecie jaki moze byc tego powod?

hardwired · Post autor: **hardwired** » 19 sie 2005, 21:56

mam to samo w trzech deltach

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 19 sie 2005, 22:32

Maniaku ty!

Szacunek za kolekcje.

hardwired · Post autor: **hardwired** » 19 sie 2005, 22:37

a w kappie po wlaczeniu zaplonu po 2-3 sekundach zaczyna mi cos terkotac w okolicach gornego nawiewu srodkowej konsoli i tak sobie terkota caly czas cichutku. co to jest?

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 20 sie 2005, 9:57

Jest to silniczek od klapki , ktora reguluje recyrkulacją, ale jest to chyba normalne w deltach i dedrach, bo obojetnie z kim pisze na gg wszyscy się na to uskarżają

Post autor: **Kabar** » 20 sie 2005, 19:06

Dokładnie, jest to silniczek sterujący włączaniem obiegu wewnętrznego.
Jest to jedna z typowych wad lancii. Często urywa się taka kwadratowa ośka w przekładni i silniczek się kręci, a klapka wisi bezwładnie. Przerabiałem ten temat. Mam gdzieś zdjęcia tego silniczka, i całego mechanizmu rozebranego.

Post autor: **Kabar** » 20 sie 2005, 19:09

"hardwired" pisze:a w kappie po wlaczeniu zaplonu po 2-3 sekundach zaczyna mi cos terkotac w okolicach gornego nawiewu srodkowej konsoli i tak sobie terkota caly czas cichutku. co to jest?

Co do tego terkotania to nie jestem pewien, ale stawiam na czujnik temperatury wewnętrznej. Przed nim jest taki malutki wiatraczek. W Deltach z klimatronikiem jest ukryty obok stacyjki, nad regulacją świateł.

hardwired · Post autor: **hardwired** » 21 sie 2005, 20:37

myslisz ze tak ma terkotac czy mam cos spaprane? moze inni uzytkownicy kappy sie wypowiedza?

Post autor: **Kabar** » 22 sie 2005, 20:48

Wątpie żeby takie teroktanie było "seryjne"

Kappa to raczej luksusowa limuzyna więc z zasady powinna być max. wyciszona.
Ale niestety nie mam Kappy i nie mogę być pewien

mustafi · Post autor: **mustafi** » 22 sie 2005, 21:57

Mialem to samo co opisal karol w pierwszym poscie, od zakupu Lancii w listopadzie 2004, wyleczylo sie samo w maju 2005 i juz nic nie tyka. Nie chcialo mi sie nawet za to zabierac i samo sie naprawilo