Kappa - jakie amortyzatory ?

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 10 sie 2005, 13:01

Okazalo sie ze musze wymienic amorytazotor z tylu mojej kappy - sprawnosc: 58% - lewa 81% - prawa. Czy wymienic tylko lewy, czy obydwa? Slyszalem ze kappa ma amortyzatory podwójnego działania - czy zamienniki beda rownie dobre? Cena w ASO ok 500 zl za sztuke a zamienniki ok 350.

Post autor: **tomek** » 10 sie 2005, 13:23

Amorki wymienia sie parami.
Oryginaly to chyba sa Kayaby, a jezeli nie to Kayaba ma takie zamienniki.
Ostatnio Pegaz kupowal amorki, wiec podpytaj go jaiej firmy, placil 650 za komplet na tyl.

PeGaZ · Post autor: **PeGaZ** » 10 sie 2005, 13:31

"tomek" pisze:Amorki wymienia sie parami.
Oryginaly to chyba sa Kayaby, a jezeli nie to Kayaba ma takie zamienniki.
Ostatnio Pegaz kupowal amorki, wiec podpytaj go jaiej firmy, placil 650 za komplet na tyl.

Jestem ;D

Kupowałem u siebie na "wiosce" SACHSY za 650/kmpl - ale to była cena preferencyjna, po znajomości.

Równolegle pytałem jakiegoś sprzedawce na allegro o te amorki (nie pamiętam który to, ale na pewno z Warszawy) i miał SACHSY po 390/sztuka i KYB-y po 320/sztuka.

Także popytaj czy któryś ma, bo zazwyczaj na allegro nie są wystawiane.

karol69 · Post autor: **karol69** » 10 sie 2005, 19:22

a ile kosztuje wymiana kompletu na tył? i czy odrazu wymieniacie sprężyny czy nie ?

PeGaZ · Post autor: **PeGaZ** » 10 sie 2005, 20:30

"karol69" pisze:a ile kosztuje wymiana kompletu na tył? i czy odrazu wymieniacie sprężyny czy nie ?

Wymiana - to koszt 400-450PLN (ja robiłem sam, to jakieś 7-8 godzin roboty).
Sprężyn nie ruszałem - bo jak nie popękane i samochód nie siada to po co? Komplet spreżyn to też kilka złotych (wg Epera to chyba coś koło 600-700PLN za komplet).

Post autor: **Blash** » 10 sie 2005, 21:12

przód gaz 332,00
tył gaz 328,00
kayaba

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 11 sie 2005, 22:52

Lepiej wybrac SACHSY czy KYB-y?

Post autor: **tomek** » 17 sie 2005, 9:21

"SaTi" pisze:Lepiej wybrac SACHSY czy KYB-y?

Jedne i drugie dobre.
Osobiscie zdecydowalbym sie na Japonskie

Post autor: KJ » 17 sie 2005, 10:04

"SaTi" pisze:Lepiej wybrac SACHSY czy KYB-y?

Nie wiem czy teraz tez tak jest, ale kiedyś jedne i drugie były robione w tej samej fabryce....

Post autor: **Jacek** » 22 sie 2005, 16:03

Wymieniałem najpierw tył na Magneti Marelli w ASO Fiata i przejeździłem 4miesiace -7kkm. Przy wymianie kapci na zimowe stwierdziłem że się wylały i czym prędzej pojechałem reklamować.
Na szczęście udało się zareklamować. Ze względu na brak zaufania do MM wymieniono mi na inne (zaproponowali Sachsa z dopłatą) ale tym razem wymieniłem komplet przód i tył.

Jeżdzę już trzeci sezon (mają już ok 60kkm

ale ostatnio jeden mi się zapocił

przyczyną mogła byc rozwulkanizowana górna poduszka bo strasznie stukało a ja nie od razu tuo usunąłem).

Wprawdzie autko dobrze się trzyma się drogi ale....

Chyba pojadę sobie sprawdzić

Arek · Post autor: **Arek** » 23 sie 2005, 11:23

A ja mam przed sobą wymiane tylnich spręzyn bo amorki sa okiej ale spręzyny siadły

marcysia · Post autor: **marcysia** » 26 sie 2005, 21:36

"PeGaZ" pisze:Komplet spreżyn to też kilka złotych (wg Epera to chyba coś koło 600-700PLN za komplet).

My na Arkuszowej wymieniliśmy sprężyny za ok. 250 zł/1 szt., robocizny nie pamiętam.

Marcysia

marcysia · Post autor: **marcysia** » 26 sie 2005, 21:39

Aaaaaa... amorki wymienialiśmy rok temu w czerwcu tez na Arkuszowej na gazowo-olejowe 520 zł/1 szt., robocizna 180 zł.

Marcysia

Lancia Klub Polska